Η Honda WN7 σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα στην πορεία της Honda προς την ηλεκτροκίνηση στις μοτοσικλέτες. Το νέο μοντέλο αποτελεί μέρος της στρατηγικής της εταιρείας για την ανάπτυξη μιας νέας γενιάς ηλεκτρικών μοτοσικλετών που θα συνδυάζουν τεχνολογία, πρακτικότητα και σύγχρονο σχεδιασμό, ανταποκρινόμενα στις ανάγκες της σύγχρονης αστικής μετακίνησης. Η WN7 εγκαινιάζει επίσης μια νέα ηλεκτρική ταυτότητα για τη Honda στον χώρο των μοτοσικλετών. Το μοντέλο βασίζεται σε μια σύγχρονη σχεδιαστική φιλοσοφία που η εταιρεία ονομάζει «Sophisticated Functionality», δίνοντας έμφαση στην καθαρή αισθητική και στη λειτουργικότητα.
Παρά το γεγονός ότι πρόκειται για ηλεκτρική μοτοσικλέτα, η εμφάνισή της διατηρεί στοιχεία ενός κλασικού μηχανικού μοντέλου, ενώ ταυτόχρονα αξιοποιεί τις σχεδιαστικές ελευθερίες που προσφέρει η ηλεκτρική τεχνολογία. Ένα από τα χαρακτηριστικά στοιχεία της νέας σχεδίασης είναι η πιο χαμηλή και λεπτή σιλουέτα που επιτεύχθηκε χάρη στην απουσία του παραδοσιακού ρεζερβουάρ καυσίμου. Η μπαταρία αποτελεί βασικό οπτικό στοιχείο του σχεδιασμού, με οριζόντιες γραμμές που επαναλαμβάνονται σε όλο το σώμα της μοτοσικλέτας. Τα LED φώτα ημέρας (DRL) εκτείνονται προς τα εμπρός, ενώ οι ημιδιαφανείς αεροδυναμικές επιφάνειες στο εμπρός μέρος συμβάλλουν τόσο στη λειτουργικότητα όσο και στην αισθητική του μοντέλου.
Η νέα ηλεκτρική μοτοσικλέτα της Honda διαθέτει τέσσερα διαφορετικά προγράμματα οδήγησης, καθώς και τέσσερα επίπεδα ανάκτησης ενέργειας κατά την επιβράδυνση, επιτρέποντας στον αναβάτη να προσαρμόζει τη συμπεριφορά της μοτοσικλέτας στις προσωπικές του προτιμήσεις. Παράλληλα, το σύστημα Selectable Speed Limit Assist (SSLA) επιτρέπει στον οδηγό να ορίζει συγκεκριμένα όρια ταχύτητας, κάτι ιδιαίτερα χρήσιμο για την κίνηση μέσα στην πόλη. Για ακόμη μεγαλύτερη πρακτικότητα στην καθημερινή χρήση, η WN7 διαθέτει λειτουργία Walking Speed Mode, η οποία επιτρέπει στη μοτοσικλέτα να κινείται αργά προς τα εμπρός ή προς τα πίσω, διευκολύνοντας τους ελιγμούς σε στενούς χώρους στάθμευσης.
Στον τομέα της συνδεσιμότητας, η Honda εξοπλίζει το μοντέλο με έγχρωμη οθόνη TFT 5 ιντσών, η οποία συνεργάζεται με την εφαρμογή Honda RoadSync. Μέσω της εφαρμογής, ο αναβάτης μπορεί να έχει πρόσβαση σε πλοήγηση, τηλεφωνικές κλήσεις και μουσική, ενώ εμφανίζονται και πληροφορίες που σχετίζονται με τη λειτουργία της ηλεκτρικής μονάδας, όπως η κατανάλωση ενέργειας και η διαθέσιμη αυτονομία. Σε επίπεδο πλαισίου και εξοπλισμού, η μοτοσικλέτα διαθέτει ανεστραμμένο πιρούνι Showa 43 mm εμπρός και μονό αμορτισέρ πίσω, ενώ το σύστημα πέδησης της Nissin χρησιμοποιεί δύο δίσκους 296 mm εμπρός και έναν δίσκο 256 mm πίσω. Το σύστημα πέδησης υποστηρίζεται από Cornering ABS που λειτουργεί σε συνδυασμό με μονάδα αδρανειακής μέτρησης (IMU), προσφέροντας αυξημένη ασφάλεια σε στροφές.
