Στην κατάμεστη πίστα της Άχνας και με τις ανατροπές να διαδέχονται η μια την άλλη να είναι τα κύρια χαρακτηριστικά του πρώτου αγώνα πρωταθλήματος πλαγιολίσθησης by ENEOS, ολοκληρώθηκε ο πρώτος αγώνας της χρονιάς.
Στη Semi Pro, οι τέσσερις που κατάφεραν να ξεχωρίσουν ήταν οι Πόλυς Κωνσταντίνου, Αντρέας Νέστωρος, Σάββας Συμιανός και Βασίλης Χριστοφόρου με τον Πόλυ Κωνσταντίνου να κερδίζει τη μάχη του μεγάλου τελικού έπειτα από μια επεισοδιακή μάχη με τον πολύ ανεβασμένο Σάββα Συμιανό ενώ στη μάχη του μικρού τελικού, ένα μηχανικό πρόβλημα που αντιμετώπισε ο Χριστοφόρου δεν τον άφησε να ολοκληρώσει την μάχη του με τον επίσης πολύ ανεβασμένο Αντρέα Νέστωρος ο οποίος πήρε και την τρίτη θέση.
Στη κατηγορία Pro, έγινε το έλα να δεις! Στους best 8 κατάφεραν να προκριθούν έπειτα από πολύ επεισοδιακές μάχες τα ζευγάρια: Άνδρος Αντωνίου με Αντρέας Ελευθερίου, Αλέκος Χάσικος με Νικόλα Πατάκ, Enver Haskasap με Πάμπο Χαραλάμπους και Γιώργος Χριστοφόρου με Μανώλη Μασιά. Στις μεταξύ του μάχες αυτοί που κατάφεραν να περάσουν στην τετράδα του τελικού ήταν οι: Άνδρος Αντωνίου, Νικόλας Πατάκ , Enver Haskasap και Γιώργος Χριστοφόρου ενώ τα ζευγάρια που προέκυπταν για τις μάχες που θα καθόριζαν το μικρό τελικό ήταν: Άνδρος Αντωνίου με Νικόλα Πατάκ και Γιώργος Χριστοφόρου με Enver Haskasap.
Μετά από τις μεταξύ τους πολύ εντυπωσιακές μάχες που είδαμε τελικά οι οδηγοί που πήραν την πρόκριση για το μεγάλο τελικό ήταν οι Γιώργος Χριστοφόρου και Νικόλας Πατάκ. Στο μικρό τελικό και μετά από μια άκρως εντυπωσιακή μάχη ο Enver Haskasap κατάφερε να επικρατήσει του Άνδρου Αντωνίου και να πάρει την τρίτη θέση.
Στο μεγάλο τελικό ο Νικόλας Πατάκ οδήγησε εντυπωσιακά αλάνθαστα και κατάφερε να επικρατήσει του Γιώργου Χριστοφόρου τον οποίο μια λάθος κίνηση του στην έξοδο της στροφής 2 τον ανάγκασε σε τε-τα-κε.
Σημαντική να πούμε για ακόμα μια φορά ήταν η μεγάλη επιστροφή του Πάμπου Χαραλάμπους ο οποίος να σημειώσουμε ότι έτρεχε με γύψο στο αριστερό πόδι, γεγονός που όπως δήλωσε δεν τον σταμάτησε να κάνει αυτό που αγαπά πραγματικά!
Δείτε τον αγώνα μετά τα διπλά περάσματα στο βίντεο:
Χορηγοί του αγώνα ήταν οι: ENEOS Premium Motoroil Cyprus και Psaltis Autoparts, η Hell Energy Drink, η Lubritech και η Cyprus Alpinestar.
Τηλεοπτικός Χορηγός ήταν το 7Sports Tv
Media Sponsors: η μεγαλύτερη ιστοσελίδα για το αυτοκίνητο στην Κύπρο, το Car.com.cy και οι οδηγοί πόλης Phileas Guides.
Promoter της όλης εκδήλωσης ήταν η STS Events, ο νέος διαχειριστής της Achna Speedway.
Φωτογραφίες: Motor Addict, Sparky Films, Evgenios Nikolaides, Psaltis Autoparts

«King Of Europe» και «King Of Nations»: Oι Σέρρες θα μιλήσουν Κυπριακά!
Το αυτοκινητοδρόμιο της πόλης των Σερρών, η καλύτερη πίστα των Βαλκανίων, φιλοξενεί το ερχόμενο Σαββατοκύριακο 7-8 Οκτωβρίου, τους αγώνες «King Of Europe» και «King Of Nations», δηλαδή τον ευρωπαϊκό και παγκόσμιο τελικό Drift!
Πρόκειται για την ταχύτερα αναπτυσσόμενη επαγγελματική σειρά αγώνων του είδους στον κόσμο. Ο θεσμός ξεκίνησε πριν από 12 χρόνια και για το 2017 περιλαμβάνει 7 διεθνείς σειρές αγώνων Drift, στις οποίες κορυφαίοι οδηγοί και ομάδες από 52 χώρες, ανταγωνίζονται για τους τίτλους των πρωταθλημάτων σε 26 διαφορετικές διοργανώσεις.
Οι πρωταθλητές οδηγοί απ’ όλο τον κόσμο, αλλά και οι Έλληνες αθλητές όπως και οι Κύπριοι είναι σίγουρο πως θα προσφέρουν ξεχωριστό στους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού που με τα δεδομένα που υπάρχουν θα... βουλιάξουν την πίστα!
Η δοκιμασία
Αξίζει να σημειώσουμε πως για πρώτη φορά στην ιστορία του ελληνικού drift θα γίνει αγώνας με τόσα πολλά χλμ. στην είσοδο. Από την Κ1 μέχρι και την Κ5 θα είναι το βαθμολογούμενο κομμάτι του μεγάλου τελικού δίνοντας την ευκαιρία στους Έλληνες οδηγούς να πραγματοποιήσουν ένα όνειρο ζωής. Από την Κ1, την πρώτη στροφή που συναντάς μετά τη μεγάλη ευθεία της πίστας, θα ξεκινούν το drift σηκώνοντας το χειρόφρενο όταν το κοντέρ θα γράφει πάνω από 160χλμ./ώ.
Η Κ1-Κ2 είναι ουσιαστικά μια μεγάλη παρατεταμένη, μετά ακολουθεί μια μεταφορά βάρους αριστερά στις K3-K4 που και πάλι γίνονται «μία» στροφή για να βγει ο οδηγός στη μικρή ευθεία πριν από την Κ5. Εκεί χρειάζεται άλλη μια τελευταία μεταφορά βάρους με την εξής ιδιαιτερότητα: από τις επιταχυνόμενες στροφές πρέπει να φρενάρουν ακριβώς όσο χρειάζεται για να στρίψουν, έτσι ώστε να μην πέσουν τα χιλιόμετρα και να καταφέρουν να πάρουν την τελευταία δεξιά στροφή και πάλι με «το πόδι στο πάτωμα».
Οι κατηγορίες
Θα υπάρξουν 2 κατηγορίες, η PRO και η PRO2. Αν κάποιος οδηγός έχει ξανατρέξει σε King of Europe τότε μπορεί να μπει στην μεγάλη κατηγορία. Αν όμως είναι η πρώτη του φορά, θα τρέξει στην PRO2. Η ουσιαστική διαφορά των δύο κατηγοριών είναι η εμπειρία του ανταγωνισμού.
Η ΚΥΠΡΟΣ ΜΑΣ!
Όπως έχουμε πει Η Κύπρος δεν μπορούσε να λείπει απο τέτοια διοργάνωση. Έτσι λοιπόν το Κώστας Σπαρσής, Δαυίδ Δαυίδ, Σταύρος Γρίλλής, Άντρος Αντωνίου, Πάμπος Τσουρίς, Γιώργος Χριστοφόρου, Δώρος Φραντζέσκου, Ανδρέας Παππούτας, Enver Hakasap, Πάμπος Νικολάου είναι τα ονόματα του POWER DRIFT CLUB που θα μας αντιπροσωπεύσουν. Τους ευχόμαστε καλή τύχη και να επιστρέψουν με τα τρόπαια στο νησί μας!
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΥ
Πρόγραμμα εκδηλώσεων
Παρασκευή
13: 00-18: 00 Τεχνική επιθεώρηση-έλεγχος
16: 00-16: 30 Ενημέρωση
17: 00-18: 30 Προπόνηση Pro2 / QOE
18: 30-20: 00 Pro Practice
20: 30-22: 00 -Συνάντηση του Motul End of Season
Σάββατο
09: 00-09: 45 Ενημέρωση
10: 00-11: 30 Pro Practice
11: 30-13: 00 Προπόνηση Pro2 / QOE
13: 00-14: 00 Pro Practice
14: 00-15: 00 Προπόνηση Pro2 / QOE
15: 00-15: 30 Ενημέρωση
15: 30-18: 00 Qualifications
19: 00-22: 00 Παρέλαση στην πόλη & Qualification results στο κέντρο των Σερρών
Κυριακή
09: 00-10: 00 Ενημέρωση μάχης
10: 00-11: 00 Warmup-ζέσταμα (σειρά Pro2 / QOE)
11: 00-12: 00 Warmup-ζέσταμα Pro Series
13: 00-15: 00 Top16 Pro2 Series
15: 00-18: 00 Top32 Pro Σειρά + Top4 QOE
19: 00-23: 00 Τελετή Υποδοχής / Τελετή Πρωταθλήματος / πάρτυ της Red Bull
ΤΙΜΕΣ ΕΙΣΙΤΗΡΙΩΝ
Σάββατο
Όρθιοι: 15€
Κερκίδα: 20€
Κυριακή
Όρθιοι: 20€
Κερκίδα: 25€
2ήμερο pass
Όρθιοι: 30€
Κερκίδα: 45€
-Είσοδος σε παιδιά: Επιτρέπεται
-Δωρεάν είσοδος μέχρι 5 ετών
-Είσοδος σε καροτσάκια: Επιτρέπεται











