Θέαμα, λάστιχο, αγωνία και οτιδήποτε άλλο μπορεί να προσφέρει ένας αγώνας drift μας παρέδωσε το περασμένο Σαββατοκύριακο ο πρώτος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift o οποίος έγινε στην Achna Speedway. Ο πρώτος αγώνας της σεζόν διοργανώθηκε με επιτυχία από το Power Drift Club και τελούσε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Ο αγώνας ξεκίνησε από το Σάββατο με τις 31 συμμετοχές να ξεκινούν το δρόμο για την πρόκριση με τα μονά τους βαθμολογημένα περάσματα. Εκεί φάνηκε ποιος είχε τις περισσότερες ώρες προπονήσεων στην πίστα με τους Αλέξη Χάρη Γεωργίου στη κατηγορία PRO και Κυριάκο Αριστείδου στη Semi Pro να καταγράφουν τις καλύτερες βαθμολογίες της ημέρας.
Ο αγώνας συνεχίστηκε την Κυριακή με τους καλύτερους 18 της PRO και τους 7 της Semi Pro να μπαίνουν στο knock-out ladder το οποίο θα τους έφερνε και στο βάθρο των νικητών.
Στην Κατηγορία Pro είχαμε πολύ δυνατές μάχες. Από όλες τις μάχες ξεχώρισαν οι τρεις οδηγοί που ανέβηκαν στο βάθρο και πιστέψτε με δεν ήταν αυτοί που περιμένατε. Θα τους αποκαλέσουμε outsiders γιατί τα προγνωστικά του αγώνα ήταν πολύ διαφορετικά.
Στη πρώτη θέση λοιπόν της κατηγορίας PRO έχουμε τον παλαίμαχο Δώρο Φραντζέσκου με το SR20 Powered BMW E30. Ένας από τους πιο παλιούς οδηγούς Drift με ένα μηχάνημα το οποίο τρέχει όπως το ξέρουμε χωρίς περισσότερες βελτιώσεις τα τελευταία 7 χρόνια. Φημισμένος για την επιθετική του οδήγηση κατάφερε να ξεπεράσει όλους τους οδηγούς που του στάθηκαν εμπόδιο και να ανεβεί στη πρώτη θέση του βάθρου.
Στη δεύτερη θέση της κατηγορίας έχουμε τον ανανεωμένο Χρίστο Λοΐζου με το 2JZ Powered Nissan Silvia. Ζούμε τον Χρίστο και τις αναβαθμίσεις του εδώ και λίγο καιρό στην πίστα. Έχει φτιάξει ένα απίστευτο μηχάνημα το οποίο τελείωσε και δοκιμάστηκε λίγες μέρες πριν τον αγώνα. Είμαστε σίγουροι ότι ακόμη προσπαθεί να τα βρεί μαζί του και όταν γίνει αυτό τίποτα δεν τον σταματά για τους επόμενους αγώνες!
Στη τρίτη θέση του αγώνα στη κατηγορία Pro έχουμε το πραγματικό outsider της ημέρας. Ο Σάββας Σπύρου με BMW E36 έχοντας αγωνιστεί τις προηγούμενες χρονιές στη κατηγορία Semi Pro έζησε μια σειρά από ατυχίες με το αυτοκίνητο του, οι οποίες όπως φαίνεται δεν τον έχουν σταματήσει με τίποτα. Έριξε μαύρη πέτρα πίσω του, έβαλε συμμετοχή στην υψηλότερη κατηγορία, έσπασε το ραντάρ ταχύτητας καταγράφωντας την υψηλότερη ταχύτητα εισόδου στα μονά περάσματα και έφερε τον εαυτό του στο βάθρο, στην πρώτη του μόλις συμμετοχή στην κατηγορία με τα θηρία.
Στην κατηγορία Semi Pro Ο μικρός Γιώργος Τζιαπούρας με το LS Powered BMW E36 έκανε τη διαφορά και μετά από πολύ καλές μάχες ανέβηκε στη πρώτη θέση του βάθρου!
Στη δεύτερη θέση της Semi Pro έχουμε τον Κυριάκο Αριστείδου με το ανανεωμένο του V8 BMW E46. Ίσως ο οδηγός με τις περισσότερες ώρες προπόνησης από όλους όσους έτρεξαν χθες στην πίστα. Δεν θα μπορούσε με τίποτα να λείπει από το βάθρο των νικητών.
Στη τρίτη θέση της Semi Pro έχουμε τον Πέτρο Χατζίκο με BMW E30.
Μέγα Χορηγός του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts με τα λιπαντικά ENEOS. Μαζί και η Cytavision η οποία μετέδωσε ζωντανά τον αγώνα στα κανάλια της. Χορηγοί και υποστηρικτές τα καύσιμα FillnGo, τα ελαστικά Zeknova, η A.S. Andreou Car Center, Moondogs, Budget Cars, STP, Sabelt, Armor All και RED BULL.
Ο 2ος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift θα γίνει την Κυριακή 14 Απριλίου.
Μεγάλο ευχαριστώ στον Γιώργο Παπαγεωργίου για τις υπέροχες του φωτογραφίες.
Φινάλε στο Παγκύπριο Πρωτάθλημα Drift Psaltis Autoparts & ENEOS Motor Oil
Ολοκληρώθηκε με επιτυχία ακόμα μια σεζόν του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Πλαγιολίσθησης που υποστηρίζεται από την εταιρεία Ανταλλακτικών Ψάλτης και τα διεθνούς φήμης λιπαντικά ENEOS. Ο τελευταίος διπλός αγώνας έγινε το περασμένο Σαββατοκύριακο στην πίστα Achna Speedway, χωρίς την παρουσία θεατών, όπου κρίθηκαν και οι δύο τίτλοι του θεσμού.
Ξεκινώντας από την πρώτη μέρα και τα μονά βαθμολογημένα, στην κατηγορία Pro ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Γιώργος Χριστοφόρου «Έλα Κόκο» πέτυχε την πιο ψηλή βαθμολογία (89) με δεύτερο τον Κυριάκο Μάριου «Τσόδα» και τρίτο τον Δημητράκη Χριστοφή «Takamura». Στην κατηγορία Semi Pro ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Ανδρέας Νέστωρας πήρε 74,5 βαθμών βαθμούς με δεύτερο τον Πόλυ Κωνσταντίνου και τρίτο τον Χριστόφορο Κωνσταντίνου.
Στα διπλά βαθμολογημένα της κατηγορίας Pro ο Νικόλας Νικόλα «Πατάκ», παρά τα προβλήματα που αντιμετώπισε, έφτασε μέχρι τον τελικό κερδίζοντας τον αγώνα,. Στη δεύτερη θέση ολοκλήρωσε ο Πάμπος Νικολάου ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Πάμπος Τσουρής. Στην κατηγορία Semi Pro ο Πόλυς Κωνσταντίνου πήρε την πρώτη θέση, στη δεύτερη τερμάτισε ο Ανδρέας Νέστωρας και στην τρίτη ο Χριστόφορος Κωνσταντίνου.
Στο δεύτερο αγώνα, ο Γιώργος Χριστοφόρου «Έλα Κόκο» πήρε τη ψηλότερη βαθμολογία (96 βαθμούς) στα μονά βαθμολογούμενα περάσματα. Δεύτερος με 93,5 βαθμούς ήταν ο Δημητράκης Χριστοφή «Takamura» ενώ τρίτος με 92 βαθμούς ολοκλήρωσε ο Κυριάκος Μάριου «Τσόδας». Στην κατηγορία Semi Pro την ψηλότερη βαθμολογία σκόραρε ο Πόλυς Κωνσταντίνου με 73,5 βαθμούς, με δεύτερο τον Αντρέα Νέστωρα (73 βαθμούς) και τρίτο τον Πλούταρχο Ανδρέου με 69,5 βαθμούς.
Στα διπλά βαθμολογημένα της κατηγορίας Pro ο Γιώργος Χριστοφόρου «Έλα Κόκο» δεν έδωσε σε κανένα δικαίωμα αμφισβήτησης σε κανένα, καθώς έφτασε μέχρι τον τελικό κατακτώντας την νίκη. Στη δεύτερη θέση ολοκλήρωσε ο Κυριάκος Μάριου «Τσόδας» και το βάθρο συμπλήρωσε ο Αντρέας Παππόυτας. Στην κατηγορία Semi Pro, το δίδυμο που μονοπώλησε το ενδιαφέρον την φετινή χρονιά έκανε και πάλι το 1-2. Νικητής αναδείχθηκε και πάλι ο Πόλυς Κωνσταντίνου με δεύτερο τον Αντρέα Νέστωρα και τρίτο τον Πλούταρχο Ανδρέου.
Μετά το φινάλε της σεζόν την Κυριακή ο Γιώργος Χριστοφόρου κατέκτησε τον τίτλο στην κατηγορία Pro και ο Πόλυς Κωνσταντίνου στην κατηγορία Semi Pro. Χορηγός του αγώνα αλλά και του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift 2020 είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts & ENEOS Motor Oil.