Θέαμα, λάστιχο, αγωνία και οτιδήποτε άλλο μπορεί να προσφέρει ένας αγώνας drift μας παρέδωσε το περασμένο Σαββατοκύριακο ο πρώτος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift o οποίος έγινε στην Achna Speedway. Ο πρώτος αγώνας της σεζόν διοργανώθηκε με επιτυχία από το Power Drift Club και τελούσε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Ο αγώνας ξεκίνησε από το Σάββατο με τις 31 συμμετοχές να ξεκινούν το δρόμο για την πρόκριση με τα μονά τους βαθμολογημένα περάσματα. Εκεί φάνηκε ποιος είχε τις περισσότερες ώρες προπονήσεων στην πίστα με τους Αλέξη Χάρη Γεωργίου στη κατηγορία PRO και Κυριάκο Αριστείδου στη Semi Pro να καταγράφουν τις καλύτερες βαθμολογίες της ημέρας.
Ο αγώνας συνεχίστηκε την Κυριακή με τους καλύτερους 18 της PRO και τους 7 της Semi Pro να μπαίνουν στο knock-out ladder το οποίο θα τους έφερνε και στο βάθρο των νικητών.
Στην Κατηγορία Pro είχαμε πολύ δυνατές μάχες. Από όλες τις μάχες ξεχώρισαν οι τρεις οδηγοί που ανέβηκαν στο βάθρο και πιστέψτε με δεν ήταν αυτοί που περιμένατε. Θα τους αποκαλέσουμε outsiders γιατί τα προγνωστικά του αγώνα ήταν πολύ διαφορετικά.
Στη πρώτη θέση λοιπόν της κατηγορίας PRO έχουμε τον παλαίμαχο Δώρο Φραντζέσκου με το SR20 Powered BMW E30. Ένας από τους πιο παλιούς οδηγούς Drift με ένα μηχάνημα το οποίο τρέχει όπως το ξέρουμε χωρίς περισσότερες βελτιώσεις τα τελευταία 7 χρόνια. Φημισμένος για την επιθετική του οδήγηση κατάφερε να ξεπεράσει όλους τους οδηγούς που του στάθηκαν εμπόδιο και να ανεβεί στη πρώτη θέση του βάθρου.
Στη δεύτερη θέση της κατηγορίας έχουμε τον ανανεωμένο Χρίστο Λοΐζου με το 2JZ Powered Nissan Silvia. Ζούμε τον Χρίστο και τις αναβαθμίσεις του εδώ και λίγο καιρό στην πίστα. Έχει φτιάξει ένα απίστευτο μηχάνημα το οποίο τελείωσε και δοκιμάστηκε λίγες μέρες πριν τον αγώνα. Είμαστε σίγουροι ότι ακόμη προσπαθεί να τα βρεί μαζί του και όταν γίνει αυτό τίποτα δεν τον σταματά για τους επόμενους αγώνες!
Στη τρίτη θέση του αγώνα στη κατηγορία Pro έχουμε το πραγματικό outsider της ημέρας. Ο Σάββας Σπύρου με BMW E36 έχοντας αγωνιστεί τις προηγούμενες χρονιές στη κατηγορία Semi Pro έζησε μια σειρά από ατυχίες με το αυτοκίνητο του, οι οποίες όπως φαίνεται δεν τον έχουν σταματήσει με τίποτα. Έριξε μαύρη πέτρα πίσω του, έβαλε συμμετοχή στην υψηλότερη κατηγορία, έσπασε το ραντάρ ταχύτητας καταγράφωντας την υψηλότερη ταχύτητα εισόδου στα μονά περάσματα και έφερε τον εαυτό του στο βάθρο, στην πρώτη του μόλις συμμετοχή στην κατηγορία με τα θηρία.
Στην κατηγορία Semi Pro Ο μικρός Γιώργος Τζιαπούρας με το LS Powered BMW E36 έκανε τη διαφορά και μετά από πολύ καλές μάχες ανέβηκε στη πρώτη θέση του βάθρου!
Στη δεύτερη θέση της Semi Pro έχουμε τον Κυριάκο Αριστείδου με το ανανεωμένο του V8 BMW E46. Ίσως ο οδηγός με τις περισσότερες ώρες προπόνησης από όλους όσους έτρεξαν χθες στην πίστα. Δεν θα μπορούσε με τίποτα να λείπει από το βάθρο των νικητών.
Στη τρίτη θέση της Semi Pro έχουμε τον Πέτρο Χατζίκο με BMW E30.
Μέγα Χορηγός του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts με τα λιπαντικά ENEOS. Μαζί και η Cytavision η οποία μετέδωσε ζωντανά τον αγώνα στα κανάλια της. Χορηγοί και υποστηρικτές τα καύσιμα FillnGo, τα ελαστικά Zeknova, η A.S. Andreou Car Center, Moondogs, Budget Cars, STP, Sabelt, Armor All και RED BULL.
Ο 2ος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift θα γίνει την Κυριακή 14 Απριλίου.
Μεγάλο ευχαριστώ στον Γιώργο Παπαγεωργίου για τις υπέροχες του φωτογραφίες.
Κρίνονται οι τίτλοι του Πρωταθλήματος Drift By Psaltis Autoparts & ENEOS Motor Oil
Το ερχόμενο Σαββατοκύριακο θα διεξαχθεί ο τέταρτος και πέμπτος γύρος του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift By Psaltis Autoparts & ENEOS Motor Oil. Ο διπλός αγώνας διοργανώνεται από το Power Drift Club υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Σταθμός και για τους δύο τελευταίους αγώνες της χρονιάς η πίστα Achna Speed Way. Μόνη διαφορά είναι ότι ο χώρος διεξαγωγής θα είναι τόσο το «Parking» όσο και η «Kuma»ς. Το πρόγραμμα και για τις δύο μέρες αναμένεται να ξεκινήσει στις 10:00 το πρωί με προθέρμανση των διαγωνιζομένων, ακολουθούν τα μονά βαθμολογημένα και μετά από ένα μικρό διάλειμμα κορυφώνεται ο αγώνας με τις διπλές μονομαχίες.
Στο σχεδιαστικό κομμάτι θα ακολουθηθεί και πάλι η λογική του King of Europe με εξαιρετικά ακραίες και επιθετικές γραμμές, ψηλή ταχύτητα και μεγάλες γωνιές.
Στο αγωνιστικό κομμάτι, με την αφρόκρεμα του Κυπριακού Drift να δηλώνει παρών προμηνύονται δυνατές μάχες με απώτερο στόχο τη νίκη και τους βαθμούς. Στην κατηγορία Pro ο νικητής και των δύο αγώνων της προηγούμενης διπλής αγωνιστικής συνάντησης και πρωτοπόρος της βαθμολογίας Γιώργος Χριστοφόρου «Έλα Κόκο» είναι το μεγάλο φαβορί τόσο για τους δύο αγώνες αλλά και για το πρωτάθλημα. Υποψήφιος για τη νίκη είναι ένας από τους πιο σταθερούς οδηγούς του πρωταθλήματος, ο Νικόλας Νικόλα «Πατάκ», ο οποίος είναι δεύτερος στη βαθμολογία. Στις επόμενες δύο θέσεις είναι δύο οδηγοί οι οποίοι έφτασαν μια ανάσα από την νίκη φέτος αλλά δεν κατάφεραν να γευτούν αυτή την χαρά. Αυτοί δεν είναι άλλοι από τους Σέργιο Γρηγορίου «Sergio» και Πάμπο Νικολάου. Δυνατοί σε κάθε αγώνα παρουσιάζονται επίσης ο πάντα εντυπωσιακός Κυριάκος Μάριου «Τσόδα», Κώστας Σπαρσής, ο περσινός πρωταθλητής SemiPro Βασίλης Χριστοφόρου αλλά και ο νικητής του πρώτου αγώνα Δαύιδ Δαύιδ. Μπορεί οι Άντρος Αντωνίου, Πάμπος Τσουρή και Πάμπος Χαραλάμπους να είναι εκτός διεκδίκησης του τίτλου, όμως είναι πάντα υπολογίσιμοι αντίπαλοι ικανοί για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. Στην κατηγορία Semi Pro, δύο οδηγοί μονοπώλησαν τις νίκες φέτος και αυτοί είναι οι Ανδρέας Νέστωρα και Πόλυς Κωνσταντίνου. Πιο πίσω καραδοκεί ο Χριστόφορος Κωνσταντίνου, ο οποίος παρόλο που δεν κατάφερε να κερδίσει κανένα αγώνα φέτος εντούτοις δείχνει ότι είναι ικανός να κάνει την έκπληξη. Στη συγκεκριμένη κατηγορία δεν θα μπορούσαμε να μην αναφερθούμε και στον νεαρότερο Drifter του πρωταθλήματος Παύλο Σαμαρά, αλλά και τον Μάριο Φιλίππου.
Ο διπλός αγώνας του ερχόμενου Σαββατοκύριακου θα διεξαχθεί χωρίς θεατές μετά και τα μέτρα που εξήγγειλε η Κυβέρνηση για προστασία από την εξάπλωση του Covid-19.
Χορηγός του αγώνα αλλά και του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift 2020 είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts & ENEOS Motor Oil.
