Μια εβδομάδα μετά τη νίκη του στο Ράλλυ Πορτογαλίας για το WRC, ο Kalle Rovanpera βρέθηκε στην Ιαπωνία και κέρδισε τον δεύτερο αγώνα του πρωταθλήματος Formula Drift της χώρας που διεξήχθη το περασμένο Σαββατοκύριακο στην πίστα Ebisu.
Ο πρωταθλητής του WRC του 2022 βρέθηκε πίσω από το τιμόνι μιας αγωνιστικής Toyota GR Corolla, την οποία οδήγησε για πρώτη φορά, με τον 22χρονο Φινλανδό να συγκεντρώνει την υψηλότερη βαθμολογία στις κατατακτήριες του Σαββάτου, ενώ την Κυριακή έφτασε μέχρι και τον τελικό στα διπλά περάσματα.
Εκεί αντιμετώπισε τον Masanori Kohashi, που οδηγούσε μια Toyota GR Supra, και ο Rovanpera πήρε μεγαλύτερη βαθμολογία στο πέρασμα που ήταν μπροστά. Στην συνέχεια, ένα λάθος του Kohashi, έδωσε την νίκη στον Rovanpera.
Ο οδηγός της Toyota έχει κάνει γνωστό ότι θα συμμετάσχει και σε τέσσερις αγώνες του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Drift Masters με το δικό του Toyota GR Supra, με τον πρώτο του αγώνα να είναι μία εβδομάδα μετά το Ράλλυ Σαρδηνίας.
Ο Rovanpera τρέφει βαθιά αγάπη για το drift, έχοντας προηγουμένως αγωνιστεί σε αγώνα του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Drift Masters. Το Formula Drift Japan είναι μια διεθνής έκδοση του πρωταθλήματος Formula Drift, το οποίο διεξάγεται στις Ηνωμένες Πολιτείες και διοργανώνεται από το 2014.
Νίκη των Δώρου Φραντζέσκου/Γιώργου Τζιαπούρα στον 1ο γύρο του Πρωταθλήματος Drift!
Θέαμα, λάστιχο, αγωνία και οτιδήποτε άλλο μπορεί να προσφέρει ένας αγώνας drift μας παρέδωσε το περασμένο Σαββατοκύριακο ο πρώτος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift o οποίος έγινε στην Achna Speedway. Ο πρώτος αγώνας της σεζόν διοργανώθηκε με επιτυχία από το Power Drift Club και τελούσε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Ο αγώνας ξεκίνησε από το Σάββατο με τις 31 συμμετοχές να ξεκινούν το δρόμο για την πρόκριση με τα μονά τους βαθμολογημένα περάσματα. Εκεί φάνηκε ποιος είχε τις περισσότερες ώρες προπονήσεων στην πίστα με τους Αλέξη Χάρη Γεωργίου στη κατηγορία PRO και Κυριάκο Αριστείδου στη Semi Pro να καταγράφουν τις καλύτερες βαθμολογίες της ημέρας.
Ο αγώνας συνεχίστηκε την Κυριακή με τους καλύτερους 18 της PRO και τους 7 της Semi Pro να μπαίνουν στο knock-out ladder το οποίο θα τους έφερνε και στο βάθρο των νικητών.
Στην Κατηγορία Pro είχαμε πολύ δυνατές μάχες. Από όλες τις μάχες ξεχώρισαν οι τρεις οδηγοί που ανέβηκαν στο βάθρο και πιστέψτε με δεν ήταν αυτοί που περιμένατε. Θα τους αποκαλέσουμε outsiders γιατί τα προγνωστικά του αγώνα ήταν πολύ διαφορετικά.
Στη πρώτη θέση λοιπόν της κατηγορίας PRO έχουμε τον παλαίμαχο Δώρο Φραντζέσκου με το SR20 Powered BMW E30. Ένας από τους πιο παλιούς οδηγούς Drift με ένα μηχάνημα το οποίο τρέχει όπως το ξέρουμε χωρίς περισσότερες βελτιώσεις τα τελευταία 7 χρόνια. Φημισμένος για την επιθετική του οδήγηση κατάφερε να ξεπεράσει όλους τους οδηγούς που του στάθηκαν εμπόδιο και να ανεβεί στη πρώτη θέση του βάθρου.
Στη δεύτερη θέση της κατηγορίας έχουμε τον ανανεωμένο Χρίστο Λοΐζου με το 2JZ Powered Nissan Silvia. Ζούμε τον Χρίστο και τις αναβαθμίσεις του εδώ και λίγο καιρό στην πίστα. Έχει φτιάξει ένα απίστευτο μηχάνημα το οποίο τελείωσε και δοκιμάστηκε λίγες μέρες πριν τον αγώνα. Είμαστε σίγουροι ότι ακόμη προσπαθεί να τα βρεί μαζί του και όταν γίνει αυτό τίποτα δεν τον σταματά για τους επόμενους αγώνες!
Στη τρίτη θέση του αγώνα στη κατηγορία Pro έχουμε το πραγματικό outsider της ημέρας. Ο Σάββας Σπύρου με BMW E36 έχοντας αγωνιστεί τις προηγούμενες χρονιές στη κατηγορία Semi Pro έζησε μια σειρά από ατυχίες με το αυτοκίνητο του, οι οποίες όπως φαίνεται δεν τον έχουν σταματήσει με τίποτα. Έριξε μαύρη πέτρα πίσω του, έβαλε συμμετοχή στην υψηλότερη κατηγορία, έσπασε το ραντάρ ταχύτητας καταγράφωντας την υψηλότερη ταχύτητα εισόδου στα μονά περάσματα και έφερε τον εαυτό του στο βάθρο, στην πρώτη του μόλις συμμετοχή στην κατηγορία με τα θηρία.
Στην κατηγορία Semi Pro Ο μικρός Γιώργος Τζιαπούρας με το LS Powered BMW E36 έκανε τη διαφορά και μετά από πολύ καλές μάχες ανέβηκε στη πρώτη θέση του βάθρου!
Στη δεύτερη θέση της Semi Pro έχουμε τον Κυριάκο Αριστείδου με το ανανεωμένο του V8 BMW E46. Ίσως ο οδηγός με τις περισσότερες ώρες προπόνησης από όλους όσους έτρεξαν χθες στην πίστα. Δεν θα μπορούσε με τίποτα να λείπει από το βάθρο των νικητών.
Στη τρίτη θέση της Semi Pro έχουμε τον Πέτρο Χατζίκο με BMW E30.
Μέγα Χορηγός του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts με τα λιπαντικά ENEOS. Μαζί και η Cytavision η οποία μετέδωσε ζωντανά τον αγώνα στα κανάλια της. Χορηγοί και υποστηρικτές τα καύσιμα FillnGo, τα ελαστικά Zeknova, η A.S. Andreou Car Center, Moondogs, Budget Cars, STP, Sabelt, Armor All και RED BULL.
Ο 2ος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift θα γίνει την Κυριακή 14 Απριλίου.
Μεγάλο ευχαριστώ στον Γιώργο Παπαγεωργίου για τις υπέροχες του φωτογραφίες.