Το Σάββατο 27 Ιουλίου πραγματοποιήθηκε ο τέταρτος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος πλαγιολίσθησης στην πίστα Achna Speddway, με διοργανωτή το Power Drift Club υπο την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Το φετινό πρωτάθλημα τείνει να γίνει ένα από τα συναρπαστικότερα αφού κανείς από τους διαγωνιζόμενους δεν μπορεί να θεωρεί τίποτα δεδομένο. Ανατροπές, θέαμα και κοντράστ συναισθημάτων ήταν ακόμα μια φορά στην ημερήσια διάταξη σε μια αναμέτρηση η οποία ξεκίνησε το πρωί και ολοκληρώθηκε υπο το φως των προβολέων, μπροστά σε χιλιάδες θεατές που κατέκλυσαν τις κερκίδες.
Στο αγωνιστικό μέρος, στην κατηγορία SEMIPRO ο Γιώργος Τζιαπούρας ήταν για ακόμα ένα αγώνα ασυναγώνιστος. Στα μονά βαθμολογημένα πήρε την ψηλότερη βαθμολογία με 79.50 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου 108 km, ενώ τον ακολούθησαν οι Χρίστος Κούτα με 73 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου 98 km στην δεύτερη θέση και ο Κύρος Αρτεμίου στην τρίτη θέση με 71 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου 104 km.
Στις διπλές μονομαχίες ο Τζιαπούρας συνέχισε να είναι πολύ ανταγωνιστικός και απέκλεισε κατά σειρά τον Δήμο Σαββίδη και Χρίστο Πέτρου για να φτάσει στον τελικό με αντίπαλο τον Χρίστο Κούτα, ο οποίος με τη σειρά του απέκλεισε τους Πέτρο Χατζίκο και Κύρο Αρτεμίου.
Στον τελικό ο Κούτα αντιμετώπισε πρόβλημα με το αγωνιστικό και έτσι ο Γιώργος Τζιαπούρας πήρε τη νίκη, η οποία είναι η τέταρτη συνεχόμενη στο θεσμό, ενώ ταυτόχρονα είναι και το μεγάλο φαβορί για τον τίτλο.
Στο μικρό τελικό αντίπαλοι ήταν οι Κύρος Αρτεμίου και Χρίστος Πέτρου. Ο Πέτρου αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα και δεν κατέστη δυνατό να αγωνιστεί με αποτέλεσμα η τρίτη θέση να πάει στον Αρτεμίου.
Στην κατηγορία PRO έγιναν για ακόμα μια φορά εκπλήξεις με οδηγούς φαβορί να μένουν εκτός διαδικασίας νωρίς και το πρωτάθλημα να παίρνει αμφίρροπη τροπή με μια αναμέτρηση να απομένει.
Αρχικά στα μονά βαθμολογημένα ο Σίμος Τίκκης ήταν αυτός που ολοκλήρωσε τη διαδικασία στην πρώτη θέση με βαθμολογία 87.75 βαθμούς και 109 km είσοδο. Στην δεύτερη θέση πλασαρίστηκε ο Ανδρέας Ανδρέου με 85.50 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου 110 km και την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Αλέξης Χάρης Γεωργίου με 84.75 βαθμούς και ταχύτητα εισόδου 109 km.
Στις διπλές μονομαχίες έγιναν δυνατές μάχες, με τον Ανδρέα Ανδρέου να φτάνει μέχρι τον τελικό. Πρώτού γίνει αυτό απέκλεισε στους 16 τον Stefan Sorin, στους 8 τον Παναγιώτη Νικολάου και στους 4 τον Πάμπο Χαραλάμπους.
Αντίπαλος του στον τελικό ήταν ο Νεόφυτος Φικάρδου, ο οποίος απέκλεισε στους 16 ένα από τα φαβορί στον αγώνα, τον Σίμο Τίκκη, στους 8 τον Πάμπο Νικολάου και στους 4 τον πολύ ανταγωνιστικό Χρίστο Λοΐζου.
Στον τελικό ο Ανδρέας Ανδρέου φάνηκε πιο ψύχραιμος και κατάφερε να επιβληθεί του Φικάρδου, αποτέλεσμα που όχι μόνο τον έφερε πρώτο στον αγώνα αλλά και στην βαθμολογία του πρωταθλήματος.
Ο μικρός τελικός μεταξύ του Χρίστου Λοΐζου και του Πάμπου Χαραλάμπους ανέδειξε νικητή τον πρώτο, ο οποίος ανέβηκε στο τελευταίο σκαλί του βάθρου.
Απομένει ένας αγώνας για την ολοκλήρωση του Πρωταθλήματος και με την βαθμολογία να είναι διπλή όλα τα ενδεχόμενα εξακολουθούν να είναι ανοικτά.Δ
Δείτε εδώ τα αποτελέσματα του αγώνα
Δείτε εδώ την γενική κατάταξη μετά τον 4ο αγώνα
Δελτίο τύπου Power Drift Club.
Φωτογραφίες George Papagewrgiou, PDC
Διπλός αγώνας για το πρωτάθλημα Drift By Psaltis Autoparts & ENEOS Motor Oil
Το ερχόμενο Σαββατοκύριακο 26 και 27 Σεπτεμβρίου διοργανώνεται ο δεύτερος και τρίτος γύρος του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift By Psaltis Autoparts & ENEOS Motor Oil. Ο αγώνας διοργανώνεται από το Power Drift Club στην πίστα Achna Speed Way και θα ξεκινήσει, τόσο το Σάββατο όσο και την Κυριακή στις 10:00 το πρωί. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει αρχικά την προθέρμανση και ακολούθως θα γίνουν τα μονά βαθμολογημένα περάσματα. Οι δύο αγωνιστικές μέρες θα κορυφωθούν με τις διπλές μονομαχίες, οι οποίες αναμφίβολα κεντρίζουν το ενδιαφέρων των θεατών.
Στο σχεδιαστικό κομμάτι θα ακολουθηθεί και πάλι η λογική του King of Europe από όπου και οι κριτές του αγώνα, με εξαιρετικά ακραίες και επιθετικές γραμμές, ψηλή ταχύτητα και μεγάλες γωνιές. Ο βαθμός δυσκολίας είναι μεγάλος σε κάθε αγώνα και το παραμικρό λάθος κοστίζει στη βαθμολογία του εκάστοτε οδηγού. Θα διεξαχθούν δύο εντελώς διαφορετικοί αγώνες αφού θα γίνουν δύο διαφορετικοί σχεδιασμοί από τους κριτές του αγώνα.
Με την αφρόκρεμα του Κυπριακού Drift να δηλώνει παρών προμηνύονται δυνατές μάχες με απώτερο στόχο τη νίκη και τους βαθμούς. Στην κατηγορία Pro ο νικητής του πρώτου αγώνα Δαύιδ Δαύιδ παρουσιάζεται πιο ανεβασμένος και ώριμος από ποτέ και φυσικά έτοιμος να κάνει το δύο στα δύο. Ο περσινός πρωταθλητής Γιώργος Χριστοφόρου «’Ελα Κόκο», με το νέο του αγωνιστικό είναι ένας οδηγός που συγκαταλέγετε πάντα στα φαβορί για τη νίκη ενώ σημείο αναφοράς είναι και η επιστροφή με καινούργιο αγωνιστικό του Πάμπου Χαραλάμπους ο οποίος δεν αγωνίστηκε στον πρώτο αγώνα. Στην ίδια κατηγορία υπάρχουν και άλλοι πολύ καλοί και ανταγωνιστικοί οδηγοί όπως οι Κυριάκος Μάριου «Τσόδας», Νικόλας Νικόλα «Πατακ», Σέργιος Γρηγορίου, Πάμπος Νικολάου, Άντρος Αντωνίου αλλά και ο νεαρός Ελλαδίτης Σταύρος Γρίλλης, οδηγός που συμμετείχε σε αγώνες στο εξωτερικό έχοντας την Κυπριακή σημαία στο αγωνιστικό του.
Στην κατηγορία Semi Pro ο νικητής του προηγούμενου αγώνα Αντρέας Νέστωρας θα κυνηγήσει ξανά την πρωτία, ενώ αντίπαλο δέος είναι ο έμπειρος Πόλυς Κωνσταντίνου. Δυνατός αναμένεται και ο Ηλίας Γρύλλης ο οποίος άφησε άριστες εντυπώσεις στην πρεμιέρα καταφέρνοντας να πάρει την πρώτη θέση στα μονά βαθμολογημένα. Επίσης, στον αγώνα θα αγωνιστεί για ακόμα μια φορά ο νεαρότερος οδηγός στο Κυπριακό πρωτάθλημα, ο Ελλαδίτης Παύλος Σαμαράς.
Χορηγός του αγώνα αλλά και του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift 2020 είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts & ENEOS Motor Oil.