Διοργανώνεται την ερχόμενη Κυριακή 9 Ιουνίου στην πίστα Achna SpeedWay, ο τρίτος αγώνας του Παγκυπρίου πρωταθλήματος Drift Psaltis/ENEOS της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Με την αφρόκρεμα του Κυπριακού Drift να δηλώνει παρών στον πιο γρήγορο αγώνα της χρονιάς, το πρωτάθλημα εξελίσσεται στο πιο ανταγωνιστικό των τελευταίων χρόνων, καθώς μετρούμε δύο διαφορετικούς νικητές σε Pro και Semi Pro.
Ο περσινός πρωταθλητής Γιώργος Χριστοφόρου είναι ένα από τα μεγάλα φαβορί, δεύτερος στη βαθμολογία και διψασμένος για να φτάσει στην πρώτη του νίκη σε αγώνα μετά από αρκετό καιρό. Οι δύο νικητές των δύο προηγούμενων αγώνων, Νικόλας Νικόλα “Πατάκ” και Πάμπος Χαραλάμπους “Tali” είναι σε δαιμονιώδη φόρμα και θα επιδιώξουν να ζευγαρώσουν τις νίκες τους, ο πρώτος για να παραμείνει επικεφαλής στη βαθμολογία και ο δεύτερος για να μπει με αξιώσεις στη διεκδίκηση του πρωταθλήματος. Δεν θα μπορούσαμε φυσικά να μην αναφερθούμε και σε οδηγούς όπως τον Δώρο Φραντζέσκου, Κυριάκο Μάριου “Τσόδα”, Πάμπο “Fast Family” Τσουρή και Σέργιο Γρηγορίου οι οποίο έχουν και αυτοί ίσες πιθανότητες με τους προαναφερθέντες οδηγούς για την νίκη.
Στην κατηγορία Semi Pro, δεν υπάρχει ουσιαστικό φαβορί για την νίκη αφού όλοι οι οδηγοί έχουν αναβαθμίσει τα αγωνιστικά τους και έχουν βελτιωθεί αφάνταστα και σαν οδηγοί. Ο Σάββας Συμιανός είναι ο οδηγός που προηγείται με 248 βαθμούς έναντι 238 του περσινού πρωταθλητή Πόλυ Κωνσταντίνου, ενώ στους 230 είναι ο Βασίλης Χριστοφόρου. Το μόνο σίγουρο είναι ότι όσοι τιμήσουν με την παρουσία τους τον αγώνα θα απολαύσουν θέαμα πολύ ψηλού επιπέδου, ένα θέαμα που μόνο το Power Drift Club μπορεί να προσφέρει.
Αυτή τη φορά η διαδρομή του αγώνα είναι άγνωστη σε όλους καθώς χρησιμοποιείται για πρώτη φορά. Έχει μοναδικό σχεδιασμό ακολουθώντας αντίθετη φορά από αυτή της πίστας στην μεγάλη ευθεία, με τα αγωνιστικά στο τέλος της να είναι με 5 η και 6 η ταχύτητα. Στη συνέχεια μπαίνουν σε παρατεταμένη αριστερή στροφή με τους οδηγούς να αναγκάζονται με πολλά χιλιόμετρα να κάνουν μεταφορά βάρους για τη γρήγορη δεξιά που ακολουθεί. Αμέσως μετά ακολουθεί ακόμα μια μεταφορά βάρους για τη γρήγορη αριστερή ενώ η διαδρομή ολοκληρώνετε με παρατεταμένη δεξιά στροφή.
Ο συγκεκριμένος σχεδιασμός συνεχίζει να ακολουθεί την φιλοσοφία των κριτών του αγώνα που δεν είναι άλλος από τις ανοικτές στροφές, την μεγάλη ταχύτητα και τα ακραία “Clip Points”. Ο βαθμός δυσκολίας αυξάνετε και οι οδηγοί θα πρέπει να προσαρμοστούν σε ταχύτητες και διαδρομή που πρώτη φορά συναντούν επί Κυπριακού εδάφους.
Το πρόγραμμα του αγώνα θα ξεκινήσει με περάσματα προθέρμανσης από όλους του διαγωνιζόμενους οδηγούς και θα ακολουθήσουν τα μονά βαθμολογημένα περάσματα.
Μετά το ολιγόλεπτο διάλειμμα για να βγουν τα ζευγάρια των διπλών περασμάτων, η δράση κορυφώνεται με το θεαματικότερο κομμάτι του αγώνα, τις διπλές μονομαχίες. Σε μια νέα τοποθεσία που δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ μέχρι σήμερα και με την αδρεναλίνη να χτυπάει κόκκινο, ο αγώνας κρίνετε αμφίρροπος και χωρίς προγνωστικά. Την Κυριακή 9 Ιουνίου και ώρα 10 π.μ στην πίστα Achna Speedway ο τρίτος αγώνας της χρονιάς του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift αναμένετε συναρπαστικότερος από ποτέ.
Χορηγός του αγώνα, καθώς και του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Drift, είναι η εταιρεία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS.
Ο Πάμπος Χαραλάμπους νικητής του 2ου αγώνα του Πρωταθλήματος Drift by Eneos
Διοργανώθηκε με απόλυτη επιτυχία την Κυριακή 12 Μαΐου από το Power Drift Club, ο δεύτερος αγώνας της χρονιάς για τον Παγκύπριο Πρωτάθλημα Drift By Psaltis Eneos υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Ο δεύτερος αγώνας διεξήχθη στην πίστα Achna Speedway και πιο συγκεκριμένα το “parking”. Σχεδιαστικά η διαδρομή ακολούθησε τη λογική του King Of Nations, με πολύ ακραίες επιθετικές γραμμές, μεγάλες γωνίες και ψηλές ταχύτητες, κάτι που πρώτη φορά έγινε στο χώρο αυτό.
Το πρόγραμμα του αγώνα ξεκίνησε με την ενημέρωση των οδηγών από τους κριτές, ακολούθησε περιδιάβαση των οδηγών στην πίστα και πληροφόρηση για το τι τους ζητούσαν να κάνουν στον αγώνα. Με την ολοκλήρωση της ενημέρωσης ξεκίνησε η διαδικασία των μονών περασμάτων προθέρμανσης με τον κάθε οδηγό να έχει το δικαίωμα τριών διελεύσεων.
Σε αυτή την φάση υπέρβαλαν εαυτόν ούτως ώστε να δουν μέχρι που μπορούν να φτάσουν πιέζοντας για το κάτι περισσότερο. Ακολούθησαν τα μονά βαθμολογημένα περάσματα, εκεί όπου έλαμψε με την παρουσία του ο Πάμπος Νικολάου ακουμπώντας σχεδόν το τέλειο με μια βαθμολογία στα 90. Παράλληλα, την ψηλότερη ταχύτητα εισόδου πέτυχε ο Γιώργος Χριστοφόρου.
Στην συνέχεια ξεκίνησε το πιο θεαματικό κομμάτι του αγώνα, τα διπλά βαθμολογημένα περάσματα. Η αρχή έγινε από την κατηγορία Semi Pro. Οι οδηγοί έδειξαν για ακόμη μια φορά ότι το επίπεδο ανέβηκε κατακόρυφα και μετά από ωραίες μάχες αυτός που κατάφερε να επικρατήσει ήταν ο Σάββας Συμιανός. Στη δεύτερη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα του ο Βασίλης Χριστοφόρου και στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Αντρέας Νέστωρος. Ο τελευταίος δεν αγωνίστηκε στον μικρό τελικό λόγω μηχανικού προβλήματος του αντιπάλου του, Πόλυ Κωνσταντίνου, ο οποίος αρκέστηκε στην τέταρτη θέση.
Στην κατηγορία Pro, έγιναν μεγάλες μάχες οι οποίες κρίθηκαν ουσιαστικά στις λεπτομέρειες. Ο Πάμπος Χαραλάμπους, μόλις στη δεύτερη του παρουσία ύστερα από απουσία δύο χρόνων, έφτασε στην νίκη καθώς κέρδισε το νικητή του πρώτου αγώνα Νικόλα Νικόλα «Πατάκ». Το βάθρο συμπλήρωσε ο Γιώργος Χριστοφόρου «Έλα Κόκο», ο οποίος κέρδισε στο μικρό τελικό τον Κυριάκο Μάριου «Τσόδα».
Με και την ολοκλήρωση του δευτέρου γύρου δύο διαφορετικοί νικητές φιγουράρουν στις ψηλές θέσεις της βαθμολογίας. Η συνέχεια προβλέπετε συναρπαστική και με το επίπεδο να ανεβαίνει, δεν υπάρχει πλέον φαβορί σε κανένα αγώνα, αφού αρκετοί οδηγοί έχουν τα φόντα να κερδίσουν.
Βασικός χορηγός του αγώνα, όπως και του πρωταθλήματος πλαγιολίσθησης είναι η εταιρεία Psaltis Auto Parts και τα λιπαντικά Eneos Cyprus
Χορηγοί του αγώνα ήταν οι:
Evans Waterless Engine Coolants CY
Phileas Guides Mobile Applications
Poster Design : Motivate Studio
STS Events