F1

22 Sep, 2019 Ώρα 17:51

Το 1-2 η Ferrari στη Σιγκαπούρη

Thumbnail

Με νικητή τον Sebastian Vettel έπεσε η αυλαία του γκραν πρι της Σιγκαπούρης. Ο πιλότος της Ferrari έστειλε το μήνυμα πως είναι ακόμα εδώ και πήρε μία μεγάλη νίκη αφήνοντας δεύτερο τον Leclerc, επίσης με Ferrari. Η στρατηγική που επέλεξε έπαιξε σημαντικό ρόλο και ήταν αυτός που κατάφερε να ανέβει στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου και να στείλει το μήνυμα πως ένας τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής δεν τα παρατά εύκολα.

Close

_

Το βάθρο συμπλήρωσε ο Verstappen με Red Bull ενώ πίσω του τερμάτισαν και οι δύο πιλότοι της Mercedes. Ο Hamilton είδε 4ος την καρό σημαία ενώ ο Bottas 5ος. Την δεκάδα συμπλήρωσαν οι, ALbon, Norris, Gasly, Hulkenberg και Giovinazzi.

Close

_

Αξίζει να αναφέρουμε στο αυτό ήταν το πρώτο 1-2 της Scuderia Ferrari μετά το γκραν πρι της Ουγγαρίας το 2017 ενώ στο σημερινό αγώνα το αυτοκίνητο ασφαλείας έκανε την εμφάνισή του τρεις φορές.

Close

Η συνέχεια του πρωταθλήματος θα δοθεί στη Ρωσία την Κυριακή 29 Σεπτεμβρίου.

 

_

 

_

 

25 Jan, 2024 Ώρα 07:55

Formula 1: Νέα πίστα στη Μαδρίτη από το 2026

Thumbnail

Στο επίσημο λογαριασμό της στην πλατφόρμα «X», η Formula 1 ανακοίνωσε τη νέα πίστα που θα κατασκευαστεί στη Μαδρίτη και θα ενταχθεί στο επίσημο καλεντάρι από το 2026 (θα παραμείνει μάλιστα για τουλάχιστον μέχρι το 2035).

Close

Η πίστα θα χρησιμοποιεί και δημόσιους δρόμους (σιρκουί πόλης δηλαδή όμως η Τζέντα, το Λας Βέγκας, το Μπακού κ.α.) αλλά και ιδιωτικούς, ειδικά κατασκευασμένους για το Grand Prix.

 

Close

 

Η νέα πίστα στη Μαδρίτη

Το συνολικό της μήκος θα είναι στα 5.474μ. και θα αποτελείται από 20 στροφές. Στροφές αργές, μεσαίες και γρήγορες, σχηματίζοντας μάλιστα και κάμποσα σικέιν. Αν και η πίστα δεν υπάρχει ακόμα, ο μέσος  μέσος εκτιμώμενος χρόνος γύρου, είναι στο 1:32.450.

Close

Οι ευθείες οι οποίες θα μπορούν να επιτρέπουν τη χρήση DRS είναι δύο (σύμφωνα με το σχεδιάγραμμα), ενώ οι κερκίδες θα μπορούν να φιλοξενήσουν λίγο πάνω από 100.000 άτομα.

Το σημείο που θα φτιαχτεί η πίστα, σχεδόν συνορεύει και με άλλα μεγάλα αθλητικά κτίρια, όπως το προπονητικό κέντρο και γήπεδο της Ρεάλ Μαδρίτης και της Αθλέτικο. Σε απόσταση μόλις 16χλμ. από το κέντρο της πόλης, η FIA ήδη υποστηρίζει πως το 90% των θεατών θα μπορεί να φτάσει στην πίστα σε λίγα μόλις λεπτά, χρησιμοποιώντας αποκλειστικά τα ΜΜΜ.

 

 

Όπως προαναφέρθηκε, η Μαδρίτη έχει υπογράψει συμφωνία για την ένταξή της στο ημερολόγιο της F1 από το 2026, και απαιτείται πολλή δουλειά μέχρι τότε για να οριστικοποιηθούν οι λεπτομέρειες της διάταξης, να εξασφαλιστούν οι απαραίτητες εγκρίσεις και να ληφθούν υπόψη οι υλικοτεχνικές υποδομές της διοργάνωσης.

Πρέπει να περάσει από την ιδέα στη λεπτομερή κατασκευή και να αποκτήσει άδεια πίστας Grade 1.

Άντε και στα δικά μας.