Ακούστε το νέο μοτέρ της Ferrari F1

Η Scuderia Ferrari έδωσε στη δημοσιότητα ένα βίντεο από τις εγκαταστάσεις της στο Maranello και συγκεκριμένα από το αγωνιστικό τμήμα όπου εξελίσσεται το φετινό μονοθέσιο.

Η μονάδα ισχύος της καινούριας SF21 πήρε για πρώτη φορά μπροστά, με την ιταλική ομάδα να μας δίνει μια γεύση από τον ήχο του νέου power unit που θα έχουν στα μονοθέσιά τους οι Charles Leclerc και Carlos Sainz.

Παράλληλα ανακοίνωσε ότι στις 26 Φεβρουαρίου θα γίνουν τα αποκαλυπτήρια της ομάδας και στις 10 Μαρτίου του μονοθεσίου. Ο επικεφαλής της Ferrari, Mattia Binotto, έκανε λόγο για ένα βελτιωμένο πακέτο, ένα μονοθέσιο που έχει αναβαθμιστεί σε όλους τους τομείς.

«Η σεζόν του 2021 ξεκίνησε. Οι προκλήσεις είναι πολλές, αλλά είμαστε αποφασισμένοι να κάνουμε το καλύτερο. Το μονοθέσιο είναι καλύτερο σε όλα τα σημεία, πρέπει όμως να εργαστούμε αποφασιστικά και συγκεντρωμένα. Ξέρουμε πού ήμασταν και πού θέλουμε να πάμε» είπε ο ισχυρός άνδρας του ιταλικού team.

Ωδή στα Safety Cars της F1 – Από την Porsche 914/6 και την Lamborghini Countach μέχρι σήμερα

Το επίσημο κανάλι της Formula 1 στο Youtube δημοσίευσε ένα εντυπωσιακό βίντεο με την ιστορία των Safety Cars.

Το πρώτο επίσημο Safety Car (Αυτοκίνητο Ασφαλείας) στην ιστορία του θεσμού, ήταν μία Porsche 914/6 που έκανε το ντεμπούτο της στο Grand Prix του Καναδά το 1973. Από αυτή την θέση έχουν περάσει απίστευτα αυτοκίνητα όπως η Lamborghini Countach (1981), Renault Clio, Fiat Tempra κ.α.

Όσο αναβαθμιζόντουσαν τα μονοθέσια και γίνονταν πιο ισχυρά, έγινε φανερή και η ανάγκη, το Safety Car να είναι σε θέση να προσφέρει μία ικανοποιητική ταχύτητα, ώστε τα αγωνιστικά να διατηρούν τα φρένα, τα ελαστικά και τον κινητήρα, σε κανονικό επίπεδο λειτουργίας.

Για αυτό τον λόγο, από το 1996, η Formula 1 υπέγραψε συμφωνία με την Mercedes για την προμήθεια των επίσημων αυτοκινήτων ασφαλείας. Από τότε, η Mercedes-Benz και η AMG έχουν παράσχει μια ποικιλία αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις του ρόλου, όπως η CLK63 AMG Black Series, η SLS AMG και η Mercedes-AMG GT. Ήταν επίσης ο αποκλειστικός πάροχος μέχρι το 2021, όταν άρχισε να μοιράζεται αυτόν τον ρόλο με την Aston Martin.Φυσικά τα Αυτοκίνητα Ασφαλείας, φέρνουν ειδικό εξοπλισμό όπως επιπλέον φώτα, λογισμικό επικοινωνίας, GPS και τηλεμετρία, ώστε να εντοπίζουν την περιοχή του ατυχήματος και τη θέση του επικεφαλής στον αγώνα.

Το γρήγορο και καλοστημένο αυτοκίνητο, είναι η μία πλευρά, καθώς από την άλλη χρειάζονται τα χέρια ενός ικανού οδηγού. Αυτά είναι του Maylander, ενός καταξιωμένου οδηγού αγώνων (κέρδισε το FIA GT το 1997 και τις 24 ώρες του Nurburgring το 2000) ο οποίος τα τελευταία 24 χρόνια είναι ο βασικός οδηγός του Safety Car σε πάνω από 212 αγώνες Grand Prix.

Δες το βίντεο εδώ.