Ακυρώθηκε το Grand Prix της Ολλανδίας

Μέχρι το 2021 θα πρέπει να περιμένουν οι Ολλανδοί για να δουν τον τοπικό ήρωα Max Verstappen να μάχεται με το μονοθέσιο της Red Bull Racing στην πρόσφατα ανακαινισμένη πίστα του Zandvoort.

Οι διοργανωτές του Ολλανδικού Grand Prix αποφάσισαν να ακυρώσουν τον αγώνα, καθώς θεώρησαν ότι χωρίς θεατές δεν είχε νόημα να πραγματοποιηθεί.

«Είχαμε προετοιμαστεί κατάλληλα για τον πρώτο αγώνα στη χώρα μετά από 35 χρόνια. Θέλαμε να γιορτάσουμε αυτό το τόσο σημαντικό γεγονός μαζί με τους χιλιάδες fans, ωστόσο όλοι μας πρέπει να κάνουμε υπομονή για έναν ακόμα χρόνο. Σε συνεργασία με τη FIA και τη Formula One Management αποφασίσαμε να ακυρώσουμε το φετινό GP» δήλωσε ο Jan Lammers.

Επίσης ο διευθυντής του Ολλανδικού Grand Prix υπογράμμισε ότι τα εισιτήρια που είχαν πωληθεί για φέτος ισχύουν και για το 2021.

Μετά και από αυτή την εξέλιξη, αναμένουμε το αναθεωρημένο καλαντάρι της Formula 1 για φέτος. Σύμφωνα με το προσχέδιο των διοργανωτών, το πρωτάθλημα θα ξεκινήσει στις 5 Ιουλίου από την Αυστρία. Ωστόσο τίποτα δεν έχει οριστικοποιηθεί ακόμη.

Πηγή: Zougla.gr

Tags

Formula 1

Formula 1: Έως και 300 δολάρια το λίτρο καυσίμου θα πληρώνουν από το 2026 οι ομάδες της F1

Το 2026 θα είναι η χρονιά των μεγάλων αλλαγών στον κόσμο της Formula 1 με δεκάδες αλλαγές κανονισμών και είσοδο νέων ομάδων. Μία από τις μεγάλες αλλαγές είναι η χρήση συνθετικών καυσίμων που όλα δείχνουν πως θα είναι πανάκριβα, ακόμα και για τον κόσμο της F1.

Μετά από συζητήσεις στην πρόσφατη συνεδρίαση της επιτροπής της F1, όλα δείχνουν πως τα νέα καύσιμα θα μπορούσαν να κοστίζουν 10 φορές περισσότερο από ό,τι κοστίζουν τα σημερινά. Αν και η τιμή του καυσίμου ποικίλλει μεταξύ των κατασκευαστών, σύμφωνα με τις τρέχουσες προβλέψεις το κόστος θα κυμαίνεται μεταξύ 170 – 225 δολαρίων ανά λίτρο, το οποίο είναι πολύ πάνω από την τρέχουσα τιμή που κυμαίνεται μεταξύ 22 – 33 δολαρίων.

Ωστόσο, επικεφαλής από ομάδα της F1 υποστήριξε ότι, καθώς συνεχίζεται η ανάπτυξη του καυσίμου για την οριστικοποίηση των συστατικών που απαιτούνται για καλύτερες επιδόσεις, το κόστος συνεχίζει να αυξάνεται. Και υπάρχουν τώρα ανησυχίες ότι η τελική τιμή θα μπορούσε να ξεπεράσει κατά πολύ τα 300 δολάρια ανά λίτρο.

Με βάση την αναμενόμενη οικονομία καυσίμου των μονοθεσίων του επόμενου έτους, σε συνδυασμό με τα χιλιόμετρα που συγκεντρώνονται κατά τη διάρκεια ενός αγωνιστικού τριημέρου, αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι οι ομάδες θα αναγκαστούν να ξοδέουν 80.000 – 100.000 δολάρια για καύσιμα σε κάθε Grand Prix. Αυτό θα ισοδυναμούσε με 1,9-2,4 εκατομμύρια δολάρια για ένα καλεντάρι 24 αγώνων. Το κόστος θα μπορούσε ενδεχομένως να είναι ακόμη υψηλότερο για τις ομάδες που δεν έχουν επίσημες συνεργασίες με προμηθευτές καυσίμων, οι οποίες θα μπορούσαν να τις βοηθήσουν να εξασφαλίσουν ευνοϊκότερες συμφωνίες.

Η μόνη μικρή ανακούφιση που έχουν οι ομάδες από την αύξηση της τιμής των καυσίμων είναι ότι για το 2026, το κόστος της βενζίνης είναι για πρώτη φορά εκτός του ανώτατου ορίου κόστους. Αξίζει να αναφέρουμε πως επικεφαλής ομάδας F1, δήλωσε ότι το ενδεχόμενο σχεδόν δεκαπλάσιας αύξησης του κόστους των καυσίμων τους για το επόμενο έτος είναι «γελοίο» και υποστήριξε τις προσπάθειες να αλλάξουν τα πράγματα μακροπρόθεσμα.