F1

07 Apr, 2020 Ώρα 23:00

Αναβλήθηκε και το GP του Καναδά…

Thumbnail

Θα αργήσει να ξεκινήσει όπως όλα δείχνουν το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1, καθώς άλλο ένα γκραν πρι αναβλήθηκε.

Close

Ο  λόγος για τον αγώνα στον Καναδά που ήταν προγραμματισμένος για τις 14 Ιουνίου. Ο συγκεκριμένος ήταν ο 9ος στη σειρά του αγωνιστικού ημερολογίου, ωστόσο οι διοργανωτές έκριναν πως αυτή τη στιγμή και λόγω της πανδημίας με τον COVID-19 δεν θα διεξαχθεί το γραν πρι

«Η αναβολή αυτή δεν ήταν μία απόφαση που ελήφθη ελαφρά ή εύκολα. Έχουμε ακούσει τις οδηγίες που εκδίδονται από ανθρώπους της δημόσιας υγείας και ως άμεσο αποτέλεσμα της πανδημίας του COVID-19 και ακολουθούμε την καθοδήγηση που παρέχεται από τις αρχές» ανέφερε μεταξύ άλλων η ανακοίνωση.

Close

 

 

Close
23 Jun, 2023 Ώρα 16:02

Ωδή στα Safety Cars της F1 – Από την Porsche 914/6 και την Lamborghini Countach μέχρι σήμερα

Thumbnail

Το επίσημο κανάλι της Formula 1 στο Youtube δημοσίευσε ένα εντυπωσιακό βίντεο με την ιστορία των Safety Cars.  

Close

Το πρώτο επίσημο Safety Car (Αυτοκίνητο Ασφαλείας) στην ιστορία του θεσμού, ήταν μία Porsche 914/6 που έκανε το ντεμπούτο της στο Grand Prix του Καναδά το 1973. Από αυτή την θέση έχουν περάσει απίστευτα αυτοκίνητα όπως η Lamborghini Countach (1981), Renault Clio, Fiat Tempra κ.α. 

Όσο αναβαθμιζόντουσαν τα μονοθέσια και γίνονταν πιο ισχυρά, έγινε φανερή και η ανάγκη, το Safety Car να είναι σε θέση να προσφέρει μία ικανοποιητική ταχύτητα, ώστε τα αγωνιστικά να διατηρούν τα φρένα, τα ελαστικά και τον κινητήρα, σε κανονικό επίπεδο λειτουργίας.

Close

Για αυτό τον λόγο, από το 1996, η Formula 1 υπέγραψε συμφωνία με την Mercedes για την προμήθεια των επίσημων αυτοκινήτων ασφαλείας. Από τότε, η Mercedes-Benz και η AMG έχουν παράσχει μια ποικιλία αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις του ρόλου, όπως η CLK63 AMG Black Series, η SLS AMG και η Mercedes-AMG GT. Ήταν επίσης ο αποκλειστικός πάροχος μέχρι το 2021, όταν άρχισε να μοιράζεται αυτόν τον ρόλο με την Aston Martin.Φυσικά τα Αυτοκίνητα Ασφαλείας, φέρνουν ειδικό εξοπλισμό όπως επιπλέον φώτα, λογισμικό επικοινωνίας, GPS και τηλεμετρία, ώστε να εντοπίζουν την περιοχή του ατυχήματος και τη θέση του επικεφαλής στον αγώνα.

Το γρήγορο και καλοστημένο αυτοκίνητο, είναι η μία πλευρά, καθώς από την άλλη χρειάζονται τα χέρια ενός ικανού οδηγού. Αυτά είναι του Maylander, ενός καταξιωμένου οδηγού αγώνων (κέρδισε το FIA GT το 1997 και τις 24 ώρες του Nurburgring το 2000) ο οποίος τα τελευταία 24 χρόνια είναι ο βασικός οδηγός του Safety Car σε πάνω από 212 αγώνες Grand Prix.

Close

Δες το βίντεο εδώ.