F1

05 Nov, 2019 Ώρα 19:07

Ανανέωσε το συμβόλαιό του με την Alfa Romeo F1 o Antonio Giovinazzi

Thumbnail

Η Alfa Romeo έκανε γνωστό πως ο Antonio Giovinazzi παραμένει στην ομάδα και το 2020. Ο Ιταλός Πιλότος θα αγωνιστεί με τα χρώματα της Μιλανέζικης μάρκας στο επόμενο πρωτάθλημα της Formula1 στο πλευρό του παγκόσμιου πρωταθλητή Kimi Räikkönen.

Close

Ο Antonio Giovinazzi συνεχίζει την πορεία του στην κορυφαία μορφή του μηχανοκίνητου αθλητισμού, όντας ο πρώτος Ιταλός οδηγός που κατέκτησε θέση επίσημου οδηγού στη Formula 1 τα τελευταία 8 χρόνια. Την πρώτη του χρόνια κατάφερε να συμβάλει σημαντικά στην εξέλιξη της ομάδας και συνεχίζει να παρουσιάζει εντυπωσιακή βελτίωση στην απόδοση του.

Παράλληλα με την ταχύτητα, ο Antonio, είναι και εξαιρετικά σταθερός, στοιχείο κρίσιμης σημασίας για τη Formula 1. Η σύνδεση της μάρκας με τους Ιταλούς οδηγούς κρατάει από την πρώτη σαιζόν της Formula 1 το 1950, όπου η Alfa Romeo Gran Premio Tipo 158 "Alfetta" κατέκτησε τον παγκόσμιο τίτλο στα χέρια του Nino Farina. Με την ανανέωση του συμβολαίου του Giovinazzi η Alfa Romeo εδραιώνει την παρουσία της στο παγκόσμιο πρωτάθλημα του 2020

Close

 

25 Jan, 2024 Ώρα 07:55

Formula 1: Νέα πίστα στη Μαδρίτη από το 2026

Thumbnail

Στο επίσημο λογαριασμό της στην πλατφόρμα «X», η Formula 1 ανακοίνωσε τη νέα πίστα που θα κατασκευαστεί στη Μαδρίτη και θα ενταχθεί στο επίσημο καλεντάρι από το 2026 (θα παραμείνει μάλιστα για τουλάχιστον μέχρι το 2035).

Close

Η πίστα θα χρησιμοποιεί και δημόσιους δρόμους (σιρκουί πόλης δηλαδή όμως η Τζέντα, το Λας Βέγκας, το Μπακού κ.α.) αλλά και ιδιωτικούς, ειδικά κατασκευασμένους για το Grand Prix.

 

Close

 

Η νέα πίστα στη Μαδρίτη

Το συνολικό της μήκος θα είναι στα 5.474μ. και θα αποτελείται από 20 στροφές. Στροφές αργές, μεσαίες και γρήγορες, σχηματίζοντας μάλιστα και κάμποσα σικέιν. Αν και η πίστα δεν υπάρχει ακόμα, ο μέσος  μέσος εκτιμώμενος χρόνος γύρου, είναι στο 1:32.450.

Close

Οι ευθείες οι οποίες θα μπορούν να επιτρέπουν τη χρήση DRS είναι δύο (σύμφωνα με το σχεδιάγραμμα), ενώ οι κερκίδες θα μπορούν να φιλοξενήσουν λίγο πάνω από 100.000 άτομα.

Το σημείο που θα φτιαχτεί η πίστα, σχεδόν συνορεύει και με άλλα μεγάλα αθλητικά κτίρια, όπως το προπονητικό κέντρο και γήπεδο της Ρεάλ Μαδρίτης και της Αθλέτικο. Σε απόσταση μόλις 16χλμ. από το κέντρο της πόλης, η FIA ήδη υποστηρίζει πως το 90% των θεατών θα μπορεί να φτάσει στην πίστα σε λίγα μόλις λεπτά, χρησιμοποιώντας αποκλειστικά τα ΜΜΜ.

 

 

Όπως προαναφέρθηκε, η Μαδρίτη έχει υπογράψει συμφωνία για την ένταξή της στο ημερολόγιο της F1 από το 2026, και απαιτείται πολλή δουλειά μέχρι τότε για να οριστικοποιηθούν οι λεπτομέρειες της διάταξης, να εξασφαλιστούν οι απαραίτητες εγκρίσεις και να ληφθούν υπόψη οι υλικοτεχνικές υποδομές της διοργάνωσης.

Πρέπει να περάσει από την ιδέα στη λεπτομερή κατασκευή και να αποκτήσει άδεια πίστας Grade 1.

Άντε και στα δικά μας.