Απάντηση της FIA στις 7 ομάδες για τη συμφωνία της με την Ferrari

Οπως διαβάσατε προχτές οι επτά ομάδες της Formula 1 που δεν φορούν κινητήρα της Ferrari, εξέδωσαν κοινή ανακοίνωση στην οποία εξέφρασαν πως είναι “έκπληκτοι και σοκαρισμένοι” από την συμφωνία της FIA με την Ferrari, σχετικά με το power unit της ιταλικής ομάδας.

Η FIA θέλησε να απαντήσει στις ομάδες και έτσι έδωσε μερικές διευκρινίσεις. Συγκεκριμένα η ανακοίνωσε της FIA αναφέρει:

Η FIA διεξήγαγε λεπτομερή τεχνική ανάλυση στη μονάδα ισχύος (PU) της Scuderia Ferrari, όπως έχει το δικαίωμα να κάνει για οποιονδήποτε αγωνιζόμενο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIA Formula 1.
Close

Οι εκτεταμένες και ενδελεχείς έρευνες που πραγματοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια της σεζόν του 2019 δημιουργούσαν υποψίες ότι το PU της Scuderia Ferrari θα μπορούσε να θεωρηθεί ότι δεν λειτουργούσε πάντα εντός των ορίων των κανονισμών της FIA. Η Scuderia Ferrari αντιτάχθηκε σθεναρά στις εικασίες και επανέλαβε ότι το PU της λειτουργεί πάντοτε σύμφωνα με τους κανονισμούς. Η FIA δεν ήταν πλήρως ικανοποιημένη από την απάντηση αυτή, αλλά αποφάσισε να μην συνεχίσει την υπόθεση, λόγω της πολυπλοκότητας του θέματος και της αδυναμίας να βρεθούν αδιαμφισβήτητες αποδείξεις παραβίασης των κανονισμών.
Για να αποφευχθούν οι αρνητικές συνέπειες που θα συνεπαγόταν μια μακρά διαμάχη, ιδίως υπό το πρίσμα της αβεβαιότητας ως προς το αποτέλεσμα τέτοιων διαφορών και προς το καλύτερο συμφέρον του Πρωταθλήματος και των μετόχων, η FIA, σύμφωνα με το Άρθρο 4 (ii) και των Πειθαρχικών Κανόνων (JDR), αποφάσισε να συνάψει αποτελεσματική και αποτρεπτική συμφωνία εμπιστευτικού διακανονισμού με τη Ferrari και τερματίσει τη διαδικασία ελέγχου.
Close

Αυτός ο τύπος συμφωνίας είναι ένα νομικό εργαλείο αναγνωρισμένο ως βασικό στοιχείο κάθε πειθαρχικού συστήματος και χρησιμοποιείται από πολλές δημόσιες αρχές και άλλες αθλητικές ομοσπονδίες για την αντιμετώπιση διαφορών.
Η εμπιστευτικότητα των όρων της συμφωνίας διακανονισμού προβλέπεται στο άρθρο 4 (vi) του JDR.
Η FIA θα λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την προστασία του αθλήματος και του ρόλου και της φήμης της ως ρυθμιστής του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος της Formula 1

Tags

FIA

Formula 1

Ferrari

F1: Lando Norris και Charles Leclerc έδωσαν ρυθμό στο ξεκίνημα των πρώτων ελεύθερων δοκιμών

Χωρίς πολλά απρόοπτα έγιναν τα ξημερώματα τα δύο πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά στην πίστα του του Albert Park στη Μελβούρνη

Όσοι οπαδοί της F1, ξυπνήσατε στις τρείς τα ξημερώματα θα πήρατε μια αγωνιστική γεύση από τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά που έγιναν στο Albert Park. Το Practice1 ξεκίνησε στις 03.00 και Practice 2 στις 07.00 το πρωί.

Practice 1

Οι πρώτες ελεύθερες δοκιμές (Practice 1) στην πίστα του Albert Park στη Μελβούρνη ήταν περισσότερο αναγνωριστικές παρά αγωνιστικές. Οι πιλότοι προσπάθησαν να βρουν το ρυθμό τους και να κάνουν όσες περισσότερες ρυθμίσεις στα μονοθέσια τους.

Η McLaren που μας εντυπωσίασε το 2024 φαίνεται ότι θα πρωταγωνιστήσει και φέτος. Ο Lando Norris ήταν ο ταχύτερος πιλότος. Με το 1:17.252 ο Βρετανός πιλότος έκανε τον γρηγορότερο γύρο.

Πίσω του, στο ενάμισι δέκατο, ακολούθησε ο Carlos Sainz με Williams, πλέον. Την τριάδα έκλεισε στο +0.289 από την κορυφή ο Charles Leclerc. Ο Oscar Piastri έκανε τον τέταρτο καλύτερο χρόνο.

Στο Practice 2 ο Μονεγάσκος πιλότος της Ferrari έδωσε ρυθμό στα δοκιμαστικά. Τον Leclerc ακολούθησαν οι Piastri και Norris.

Ο Verstappen με την Red Bull κράτησε χαμηλούς ρυθμούς ενώ μουδιασμένος ήταν ο Lawson, ο δεύτερος πιλότος που θα τρέχει φέτος στο πλευρό του Ολλανδού.

Ο Ollie Bearman δεν εμφανίσθηκε στα δεύτερα δοκιμαστικά αφού οι μηχανικοί προσπαθούσαν να επισκευάσουν το αυτοκίνητο μετά από μια έξοδο που είχε.

Αύριο, 15 Μαρτίου στις 03.30 τα ξημερώματα θα γίνει το Practice 3 και στις 07.00 (ώρα Κύπρου) θα ακολουθήσει το Qualifying. Εκεί θα δούμε ποιος θα είναι ο πιο γρήγορος πιλότος και ποιος θα κερδίσει την Pole Position.