Απόλυτα ικανοποιημένος ο Alonso– Τι δήλωσε για την επιστροφή του στην F1

Μετά από 314 συμμετοχές σε Grand Prix, 32 νίκες και 97 φορές που ανέβηκε στο podium, ο Fernando Alonso εντάσσεται στο δυναμικό της Renault DP World F1 Team.

Με δεδομένους τους ισχυρούς ιστορικούς και συγκινησιακούς δεσμούς της ομάδας με τον Fernando Alonso – καθώς μαζί κέρδισαν δύο παγκόσμια πρωταθλήματα F1, το 2005 και το 2006 – αυτή η απόφαση έχει μεγάλο ειδικό βάρος και σημασία για την μελλοντική πορεία της ομάδας.

Οι δηλώσεις του Ισπανού

H είδηση έχει κάνει το γύρο του κόσμου και ο Ισπανός πιλότος δείχνει να είναι πολύ ενθουσιασμένος: «H Renault είναι η οικογένειά μου, αντιπροσωπεύει τις καλύτερες των αναμνήσεών μου στη Formula 1, μαζί με τους δύο τίτλους του Παγκόσμιου Πρωταθλητή. Αλλά, τώρα, κοιτάζω μπροστά. Είναι μεγάλη μου τιμή και με μεγάλη συγκίνηση επιστρέφω στην ομάδα που μου έδωσε την ευκαιρία να ξεκινήσω την καριέρα μου και τώρα μου δίνει ξανά την ευκαιρία να επιστρέφω στο υψηλότερο επίπεδο του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Οι αξίες μου και οι φιλοδοξίες μου ταυτίζονται απόλυτα με τους στόχους της ομάδας. Η πρόοδος που επετεύχθη κατά τη διάρκεια του χειμώνα, κάνει βιώσιμους τους στόχους για το 2022, ενώ εγώ σκοπεύω να μοιραστώ όλη την αγωνιστική μου εμπειρία με τους πάντες, από τους μηχανικούς, μέχρι τους συναθλητές μου. Η ομάδα έχει τόσο τη θέληση, όσο και τα μέσα να επιστρέψει στο βάθρο, όπως, άλλωστε και εγώ».

Tags

Alonso

Renault

FIA: Άλλαξε ο τιμοκατάλογος για τις βρισιές των οδηγών – Πόσο κοστίζουν πλέον τα… “μπινελίκια”;

Τον Ιανουάριο, η FIA επικαιροποίησε τον αθλητικό της κώδικα για να συμπεριλάβει μια σειρά οδηγιών με βάση την ανάρμοστη συμπεριφορά των οδηγών. Αυτή περιλαμβάνει την προσβλητική χρήση γλώσσας (γραπτής ή προφορικής), χειρονομίας που είναι προσβλητική, αγενής ή υβριστική, καθώς και την επίθεση σε επίσημα μέλη της FIA.

Μετά από μια σειρά αντιπαραθέσεων σχετικά με αυτό το νέο κώδικα, πολλές ομάδες αναφέρθηκαν στην έλλειψη σαφήνειας σχετικά με το πότε η χρήση μιας βρισιάς μπορεί να είναι προσβλητική ή όχι. (π.χ. ο οδηγός του WRC, Adrien Fourmax τιμωρήθηκε ενώ ο Dan Ticktum της Formula E, δεν τιμωρήθηκε). Πάντως το μόνο σίγουρο είναι πως όλα ξεκίνησαν μετά τα… γαλλικά του Max Verstappen σε περσινή Συνέντευξη Τύπου.

Η FIA έχει πλέον επικαιροποιήσει τους κανονισμούς και μείωσε το βασικό πρόστιμο για τυχόν τέτοιες παραβάσεις από 10.000 ευρώ σε 5.000 ευρώ.

Η FIA αναφέρει επίσης ότι οι αγωνοδίκες μπορούν να αναστείλουν τις ποινές για τυχόν παραβάτες (εάν είναι η πρώτη τους φορά), ενώ διευκρινίζει και ποιες συνεδρίες των πρωταθλημάτων υπόκεινται σε αυτά τα τιμωρητικά μέτρα.

Ο Πρόεδρος της FIA Mohammed Ben Sulayem δήλωσε: «Ως πρώην οδηγός ράλι, γνωρίζω από πρώτο χέρι το εύρος των συναισθημάτων που αντιμετωπίζονται κατά τη διάρκεια του αγώνα. Οι βελτιώσεις που ανακοίνωσε σήμερα η FIA θα διασφαλίσουν ότι θα συνεχίσουμε να προωθούμε το καλύτερο δυνατό αθλητικό πνεύμα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, ενώ παράλληλα θα δώσουν στους αγωνοδίκες αποτελεσματικές οδηγίες για να ενεργήσουν εναντίον ατόμων που μπορεί να δυσφημίσουν το άθλημα».