Απόλυτος κυρίαρχος ο Hamilton

Με έναν εκπληκτικό χρόνο, τον καλύτερο που έχει σημειωθεί ποτέ στο circuit δρόμου του Μόντε Κάρλο, ο Lewis Hamilton πήρε την pole position στο Grand Prix του Μονακό.

Ο πρωταθλητής της Formula 1 πανηγύρισε έξαλλα την 85η pole της καριέρας του, σκαρφαλώνοντας στα κάγκελα για να πανηγυρίσει με τους θεατές. Από τη δεύτερη θέση θα εκκινήσει ο team-mate του στη Mercedes, Valtteri Bottas και από την τρίτη ο Max Verstappen.

Η Ferrari συνεχίζει τις απογοητευτικές εμφανίσεις, με τον Sebastian Vettel να περιορίζεται στην τέταρτη θέση. Όσον αφορά στον Charles Leclerc, η Scuderia πέτυχε εκ νέου το ακατόρθωτο, προκαλώντας τον έντονο εκνευρισμό του Μονεγάσκου. Οι Ιταλοί θεώρησαν ότι ο νεαρός με τον χρόνο που πέτυχε στο Q1 θα περάσει στην επόμενη διαδικασία, ωστόσο, τα πράγματα πήγαν εντελώς λάθος.

Δεν τον έβγαλαν έξω για να κάνει έναν επιπλέον γύρο και έτσι ο Leclerc θα ξεκινήσει στον αυριανό αγώνα από την 16η θέση. Πραγματικά απίστευτα πράγματα από τους Ιταλούς, με τον Charles να ζητάει εξηγήσεις από τους αρχιμηχανικούς και τους ανθρώπους που σχεδιάζουν τη στρατηγική της ομάδας για την γκάφα που έκαναν.

Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Pierre Gasly (Red Bull Racing), Kevin Magnussen (Haas F1 Team), Daniel Ricciardo (Renault), Daniil Kvyat (Toro Rosso), Carlos Sainz (McLaren) και Alexander Albon (Toro Rosso).

Tags

Formula 1

Οδηγοί F1: Eίναι υπεράνθρωποι και ιδού όλες οι αποδείξεις

Η αλήθεια είναι πως όλοι γνωρίζουμε ότι οι πιλότοι της F1 έχουν και το ταλέντο αλλά περνούν και από ειδική εκπαίδευση. Οι ταχύτητες, οι υπολογισμοί, η ψυχραιμία, η σωματική καταπόνηση και πολλά ακόμα είναι κερδισμένα από έναν επαγγελματία πιλότο της F1. Όταν τους βλέπουμε να τρέχουν στην τηλεόραση, καμιά φορά ξεχνάμε πόσο βάναυσο και απαιτητικό άθλημα είναι μιας και οι ταχύτητες και τα φορτία που αναπτύσσονται είναι δύσκολο να τα κατανοήσουμε με τα καθημερινά, δικά μας, δεδομένα.

Πόσο καλύτεροι είναι όμως, σε νούμερα, οι πιλότοι της F1 σε σύγκριση με έναν μέσο οδηγό;

Αρχικά κινούνται με ταχύτητες έως και 360χλμ./ώρα. Εάν ανοιγοκλείσετε τα μάτια σας ενώ κινείστε με αυτή την ταχύτητα θα έχετε διανύσει 20 μέτρα στο σκοτάδι.
Έχουν 150 με 160 παλμούς για 120 λεπτά συνεχόμενα
Ο αυχένας τους δέχεται πίεση βάρους 35 κιλών σε κάθε πλευρικό φορτίο – στροφή των 5.5g. Ο μέσος άνθρωπος δεν αντέχει ούτε 15 κιλά. Μάλιστα το κράνος μαζί με το κεφάλι του οδηγού ζυγίζουν πάνω από 6.5 κιλά.
Οι αστροναύτες δέχονται κατακόρυφη φόρτιση που φτάνει τα 3g ενώ οι οδηγοί της F1 μέχρι και τα 5.5g.
Η μηχανή πίσω τους έχει 2.600 βαθμούς Κελσίου, θερμοκρασία που είναι το μισό από αυτή στην επιφάνεια του Ήλιου.
Σε κάθε αγώνα, ένας πιλότος της F1 χάνει έως και 3 κιλά βάρους από τον ιδρώτα.
Ο χρόνος αντίδρασης τους είναι στα 2 δέκατα του δευτερολέπτου, ενώ ο μέσος οδηγός χρειάζεται τουλάχιστον 6 δέκατα του δευτ. Για να καταλάβετε, 2 δέκατα του δευτ. είναι ο χρόνος αντίδρασης της γάτας.
Όταν πατούν τέρμα το πεντάλ του φρένου, λόγω ταχύτητας και φορτίου, οι πιλότοι της F1 είναι σα να έχουν στην πλάτη τους ένα σακίδιο 115 κιλών να τους πιέζει.