Απόλυτος κυρίαρχος ο Hamilton

Με έναν εκπληκτικό χρόνο, τον καλύτερο που έχει σημειωθεί ποτέ στο circuit δρόμου του Μόντε Κάρλο, ο Lewis Hamilton πήρε την pole position στο Grand Prix του Μονακό.

Ο πρωταθλητής της Formula 1 πανηγύρισε έξαλλα την 85η pole της καριέρας του, σκαρφαλώνοντας στα κάγκελα για να πανηγυρίσει με τους θεατές. Από τη δεύτερη θέση θα εκκινήσει ο team-mate του στη Mercedes, Valtteri Bottas και από την τρίτη ο Max Verstappen.

Η Ferrari συνεχίζει τις απογοητευτικές εμφανίσεις, με τον Sebastian Vettel να περιορίζεται στην τέταρτη θέση. Όσον αφορά στον Charles Leclerc, η Scuderia πέτυχε εκ νέου το ακατόρθωτο, προκαλώντας τον έντονο εκνευρισμό του Μονεγάσκου. Οι Ιταλοί θεώρησαν ότι ο νεαρός με τον χρόνο που πέτυχε στο Q1 θα περάσει στην επόμενη διαδικασία, ωστόσο, τα πράγματα πήγαν εντελώς λάθος.

Δεν τον έβγαλαν έξω για να κάνει έναν επιπλέον γύρο και έτσι ο Leclerc θα ξεκινήσει στον αυριανό αγώνα από την 16η θέση. Πραγματικά απίστευτα πράγματα από τους Ιταλούς, με τον Charles να ζητάει εξηγήσεις από τους αρχιμηχανικούς και τους ανθρώπους που σχεδιάζουν τη στρατηγική της ομάδας για την γκάφα που έκαναν.

Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Pierre Gasly (Red Bull Racing), Kevin Magnussen (Haas F1 Team), Daniel Ricciardo (Renault), Daniil Kvyat (Toro Rosso), Carlos Sainz (McLaren) και Alexander Albon (Toro Rosso).

Tags

Formula 1

F1: Στο παιχνίδι και 11η ομάδα, ενώ προβλέπεται μείωση των Grand Prix

Όλα δείχνουν πως από το 2025 θα έχουμε και 11η ομάδα στο Grid της Formula 1, καθώς η FIA έδωσε ήδη το πράσινο φως στην ομάδα Andretti Autosport. Το μόνο που μένει είναι η έγκριση από την Formula 1 Management.

H FIA που εξέτασε τουλάχιστον πέντε αιτήσεις υποψήφιων ομάδων, φαίνεται πως έδωσε το οκ στην αμερικάνικη ομάδα και εάν όλα πάνε καλά, από το 2025 (ή 2026) θα τη δούμε δίπλα στα μεγαθήρια του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Να θυμίσουμε πως το όριο των ομάδων σύμφωνα με το καταστατικό της F1, είναι 12.

Ανάμεσα στα κριτήρια που έπρεπε να καλύψει η ομάδα για να γίνει δεκτή, ήταν το κόστος εισόδου στα 200 εκατ. δολάρια, αλλά και εγγυημένη μακροπρόθεσμη αξία όπως αποδείξεις πραγματικής αγωνιστικής εμπειρίας, τεχνική εμπειρογνωμοσύνη, την ταυτότητα των μετόχων και λεπτομέρειες σχετικά με τις εγκαταστάσεις και τους μηχανολογικούς πόρους. Η υποψήφια ομάδα πρέπει επίσης να αποδείξει πώς θα επιφέρει “θετικό κοινωνικό αντίκτυπο” και πώς θα επιτύχει τον στόχο της F1 για μηδενικό CO2 μέχρι το 2030.

Το όνομα Andretti είναι ήδη θρυλικό στον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Η Andretti Global διαθέτει σήμερα αυτοκίνητα στις κατηγορίες IndyCar, Formula E, Extreme E και IMSA με την Wayne Taylor Racing, και τώρα βρίσκεται ένα βήμα πιο κοντά στη Formula 1, έχοντας λάβει την έγκριση της FIA.

Επικεφαλής της προσφοράς είναι ο Michael Andretti, γιος του παγκόσμιου πρωταθλητή της F1 Mario Andretti και πρώην οδηγός grand prix. Ο Michael ήταν μία από τις πιο δυνατές φωνές μεταξύ των υποψήφιων νέων ομάδων και “χτίζει” ήδη την ομάδα F1 που ελπίζει ότι θα ενταχθεί στο grid.

“Κάναμε ό,τι μας ζητήθηκε και, μέχρι στιγμής, τα καταφέραμε”, δήλωσε ο Mario Andretti στο Motor Sport. “Είμαστε ειλικρινείς στην προσέγγισή μας και είμαστε πρόθυμοι να κάνουμε ό,τι χρειάζεται για να πετύχουμε τον στόχο μας, αυτό είναι που μας οδηγεί. Είναι αυτό που αγαπάμε και αυτό δεν πρόκειται να αλλάξει”.

Ο πρόεδρος της FIA, Μοχάμεντ Μπέν Σουλαγιέμ δήλωσε «Είναι πολύ δύσκολο να πεις όχι σε μια ομάδα που έχει εγκριθεί από την FIA. Μπορείτε να με πείτε αισιόδοξο, είμαι πάντα αισιόδοξος. Νομίζω ναι, θα μπει», στο πρακτορείο Reuters, σχετικά με την πιθανή συμμετοχή της Andretti-Cadillac στη Formula. Μάλιστα σχετικά με το καλεντάρι συμπλήρωσε «Νομίζω ότι ο αριθμός των αγώνων είναι υπερβολικός, παρά ο αριθμός των ομάδων. Χρειαζόμαστε περισσότερες ομάδες και λιγότερους αγώνες».