Έφτασε τα 489 εκατ. δολάρια σε... μισθούς ο Hamilton

Μετά τους παγκόσμιου τίτλους που έχει κατακτήσει ο Lewis Hamilton (πέντε στο σύνολο) σειρά έχει και η.. μισθοδοσία του η οποία μαζί με τα bonus τον έχουν φέρει στην κορυφή! Ο Βρετανός πιλότος από το 2007, οπότε ενεπλάκη στην Formula 1, έχει κερδίσει 489 εκατομμύρια δολάρια.

Τα χρήματα αυτά αφορούν μόνο τους μισθούς και τα bonus του Βρετανού από τις ομάδες και όχι τις εμπορικές συμφωνίες με χορηγούς. Τρίτος στη λίστα με τους καλύτερα αμειβόμενους οδηγούς της F1 είναι ο Alonso, με την πεντάδα να κλείνουν οι Vettel και Raikkonen.

Οι 10 πιο ακριβοπληρωμένοι πιλότοι στην F1

Lewis Hamilton: $489 εκατ. Michael Schumacher: $464 εκατ.

Fernando Alonso: $458 εκατ. Sebastian Vettel: $358 εκατ. Kimi Raikkonen: $331 εκατ. Jenson Button: $147 εκατ. Ralf Schumacher: $121 εκατ. Jacques Villeneuve: $115 εκατ. Felipe Massa: $110 εκατ. Rubens Barrichello: $110 εκατ.

Tags

Lewis Hamilton

μισθός

bonus

χρήματα

Formula 1

F1: Πιθανή επιστροφή της Ford σε συνεργασία με τη Red Bull

Μετά την κατάρρευση των συνομιλιών μεταξύ της Red Bull και της Porsche, η γερμανική εταιρία φαίνεται να έχει αποσύρει το ενδιαφέρον της για την Formula 1. Εάν η Porsche ερχόταν σε συμφωνία με την Red Bull θα ήταν βέβαιη η ανταγωνιστικότητα της ομάδας, άρα και η επιτυχία της, κάτι που δεν είναι βέβαιο πως θα συμβεί με άλλες ομάδες, όπως τις McLaren και Williams, δύο εναλλακτικές που οι φήμες ήθελαν να εξετάζει η Porsche.

Ωστόσο, δεν είναι μόνο η Porsche που θέλει να μπει στο θαυμαστό κόσμο του κορυφαίου μηχανοκίνητου αθλήματος, καθώς εντείνονται οι φήμες ότι η Ford εξετάζει σοβαρά να επιστρέψει στην F1.

H αμερικάνικη εταιρία φέρεται να συνδέεται με τη Red Bull, καθώς δεν της περνά απαρατήρητη η ανάπτυξη του σπορ στις Ηνωμένες Πολιτείες, κάτι που θεωρείται ότι την οδήγησε στην αξιολόγηση των επιλογών της.

Και ενώ δεν φαίνεται να υπάρχει προθυμία να εμπλακεί στη χρηματοδότηση μιας ομάδας ή στην παραγωγή του δικού της power unit, πηγές προτείνουν ότι μια λεωφόρος που εξερευνάται είναι η σύνδεση με την αυστριακή ομάδα.

Η Red Bull έχει δεσμευτεί να κατασκευάζει τα δικά της power units από το 2026 στις νέες, υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις της Red Bull Powertrains, με την τρέχουσα συνεργασία της με τη Honda να διαρκεί μέχρι το τέλος του 2025.

Η αυστριακή ομάδα, όμως, έχει καταστήσει σαφές ότι είναι ανοιχτή σε εταιρίες που μπορεί να θέλουν να συνδεθούν με αυτά, είτε μέσω κάποιας τεχνικής βοήθειας, είτε τα power units της να φέρουν τα λογότυπα της εκάστοτε εταιρίας.

Όσες ομάδες θέλουν να συμμετάσχουν στη σεζόν της Formula 1 του 2027 έχουν διορία να το δηλώσουν έως τις 30 Ιουνίου του 2023. Η Ford συμμετείχε για τελευταία φορά επίσημα στην F1 με την Jaguar από το 2000 έως το 2004, αλλά η ομάδα δεν πέτυχε ποτέ κάτι αξιοσημείωτο. Έκτοτε αποχώρησε, πουλώντας την ομάδα στη Red Bull, η οποία συνέχισε με πολλές επιτυχίες σε παγκόσμιο πρωτάθλημα.

Η Ford είχε τοποθετήσει τα λογότυπα της στους κινητήρες της Cosworth, που έφεραν τα μονοθέσια της Jordan το 2003 και το 2004, ως μέρος μιας ξεχωριστής συμφωνίας για την εργοστασιακή της προσπάθεια.