Το Bahrain που βρίσκεται ανάμεσα στη χερσόνησο του Katar και στη ΒΑ ακτή της Σαουδικής Αραβίας, άρχισε να υποδέχεται τους οπαδούς του μηχανοκίνητου αθλητισμού που καταφθάνουν από όλα τα μέρη του κόσμου. Όλοι περιμένουν να δουν έναν καλό αγώνα και όχι σαν αυτό που έγινε την περασμένη Κυριακή στην Ιαπωνία που έλειπαν οι προσπεράσεις και η αγωνία. Στην πίστα της Suzuka ο Max Verstappen ξεκίνησε από την πρώτη θέση και τερμάτισε πρώτος.
Οι πιλότοι της McLaren δεν ρίσκαραν ούτε τις θέσεις ούτε τους βαθμούς. Ο Piastri ζήτησε από τον μάνατζερ της ομάδας να κάνει προσπέραση αλλά δεν πήρε το πράσινο φως και περιορίσθηκε στην 3η θέση. Φυσικά με το 2-3 των Norris και Piastri, η McLaren ξέφυγε στη βαθμολογία. Μέσα σε τρείς αγώνες έχει φτάσει τους 111 βαθμούς ενώ η Mercedes που βρίσκεται στην 2η θέση έχει 75 . Η Red Bull ακολουθεί με 61 βαθμούς. Έχει σχεδόν τους μισούς βαθμούς από την McLaren. Στην 4η θέση βρίσκεται η Ferrari με 35 βαθμούς. Μεγάλη απογοήτευση.
Στη βαθμολογία των οδηγών τα πράγματα είναι διαφορετικά. Ο Lando Norris έχει 62 βαθμούς και ο Max Verstappen 61. Η διαφορά του ενός βαθμού δίνει κίνητρο και στους δύο οδηγούς να παλέψουν στον αγώνα της Κυριακής για τη νίκη προκειμένου να ανοίξουν την ψαλίδα.
Εδώ τα πράγματα θα είναι τελείως διαφορετικά. Γιατί από τους 15 βαθμούς θερμοκρασία στη Suzuka η θερμοκρασία στην έρημο του Sakhir είναι ακριβώς διπλάσια. Ας μην ξεχνάμε ότι η πίστα που θα γίνει την Κυριακή ο αγώνας ενδείκνυται για συγκρίσεις. Άλλωστε τόσο οι πιλότοι της F1 όσο και οι μηχανικοί, την πίστα αυτή την γνωρίζουν αρκετά καλά γιατί το Φεβρουάριο έκαναν τις δοκιμές εξέλιξης και πραγματοποίησαν τις αεροδυναμικές αναβαθμίσεις.
Σήμερα Παρασκευή 11 Απριλίου θα γίνουν τα δύο πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά. Το Practice 1 θα ξεκινήσει στις 14.30. Το Practice 2 θα γίνει στις 18.00. Με το Μπαχρέιν έχουμε την ίδια ώρα.
Το Σάββατο 12/4 στις 15.30 θα γίνει το Practice 3 και στις 19.00 θα γίνει το Qualifying για την Pole Position.
Ο αγώνας της Κυριακής (13/4) θα ξεκινήσει στις 18.00 και θα γίνει υπό το φως των προβολέων.
Για πρώτη φορά αγώνας στο Bahrain έγινε το 2004. Ήταν και ο πρώτος αγώνας της F1 που έγινε στη Μέση Ανατολή. Η πίστα έχει μήκος 5.412 μέτρα. Οι αγωνιζόμενοι θα κάνουν 57 γύρους και θα καλύψουν 308.238 km.
Το 2004 ο Michael Schumacher έκανε την παρθενική του νίκη. Το ρεκόρ γύρου το κατέχει από το 2005, ο Petro Dele Rosa με 1.31.447. Όμως πολυνίκης στην πίστα αυτή είναι Lewis Hamilton. Τρείς νίκες έχει ο F. Alonso, δύο ο M. Verstappen και μία ο Charles Leclerc.
Formula 1: Η FIA έτοιμη να «κόψει» τα team radio από την τηλεοπτική κάλυψη λόγω… βρισιών
Η FIA εξετάζει τη λογοκρισία ή την πλήρη κατάργηση της αναμετάδοσης των team radio στην F1. Αυτό τουλάχιστον δήλωσε ο πρόεδρος της διεθνούς ομοσπονδίας, Mohammed Ben Sulayem, κατά τη διάρκεια συνέντευξης του στη Jarama. Μια δραστική κίνηση που από τη μία σίγουρα θα προκαλούσε αντιδράσεις μεταξύ των ειδικών και των οπαδών, αλλά από την άλλη θα μπορούσε να προστατεύσει αποτελεσματικότερα τους οδηγούς.
Μήνες μετά το Grand Prix της περασμένης σεζόν στη Σιγκαπούρη, οι βρισιές που μπορεί να ξεστομίσουν οι οδηγοί, αποτελούν ακόμα μείζων θέμα για το θεσμό. Οι νέες οδηγίες της FIA (άρθρο 12) περιλαμβάνουν πολύ αυστηρές ποινές -ακόμη και αναστολές ή αφαίρεση βαθμών από το πρωτάθλημα- για όσους χρησιμοποιούν ακατάλληλη γλώσσα ή ξεσπούν εναντίον της Ομοσπονδίας και των αγωνοδικών.
Μια απόφαση που ελήφθη χωρίς προηγούμενη διαβούλευση με τους οδηγούς, αναδεικνύοντας τη σκληρή γραμμή που επέβαλε ο Mohammed Ben Sulayem. Ο πρόεδρος της Διεθνούς Ομοσπονδίας θέλει να επιστρέψει η προσοχή στο άθλημα, το οποίο, ως πλατφόρμα που μπορεί να αποτελέσει παράδειγμα για τους νέους και τις νέες γενιές, πρέπει να διατηρήσει ένα υψηλό επίπεδο αμοιβαίου σεβασμού και πειθαρχίας.
Είναι αρκετά φυσιολογικό για έναν οδηγό της Formula 1, την ώρα που πηγαίνει με 330χλμ./ώρα, να του ξεφύγει μια ακατάλληλη λέξη. Η FIA το γνωρίζει αυτό και, όπως διαβεβαιώνει ο Mohammed Ben Sulayem, εργάζεται ήδη για το θέμα.
“Θα αποφασίσουμε τελικά να καταργήσουμε τη μετάδοση των team radio; Ίσως αυτό να συμβεί”, εξηγεί ο πρόεδρος της FIA,. “Μπορεί να αποφασίσουμε αντ’ αυτού να τα καθυστερήσουμε ώστε να μην φτάνουν αφιλτράριστα; Ίσως να αποφασιστεί αυτό. Υπάρχουν πολλά πράγματα πάνω στα οποία θα εργαστούμε καθώς είμαστε ακόμα οι ιδιοκτήτες του πρωταθλήματος”, συμπλήρωσε.
Το πρώτο Grand Prix της φετινής σεζόν είναι στη Μελβούρνη στις 14 Μαρτίου. Μπορείτε πατώντας εδώ να δείτε όλο το πρόγραμμα του 2025.