F1

30 Dec, 2019 Ώρα 10:33

F1: Τα 10 πιο σκληρά ατυχήματα της χρονιάς

Thumbnail

Η εφετινή σεζόν της Formula 1 έλαβε τέλος. Οι οδηγοί χαλαρώνουν με τις οικογένειες και τους φίλους τους, σε αντίθεση με τους μηχανικούς που προετοιμάζουν τα νέα μονοθέσια του 2020.

Close

Οι διοργανωτές της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού συγκέντρωσαν τα 10 πιο σκληρά ατυχήματα του 2019. Αφορούν σε συγκρούσεις από τους αγώνες, στις κατατακτήριες και στη διαδικασία των ελεύθερων δοκιμών πριν από τα Grand Prix.

Ορισμένες προσκρούσεις είναι σφοδρές, ωστόσο τα επίπεδα ασφάλειας των μονοθεσίων είναι τόσο υψηλά και οι οδηγοί τόσο καλά γυμνασμένοι, που κανείς δεν έπαθε το παραμικρό.

Close

Αν το βίντεο δεν μπορεί να παίξει, δείτε το εδώ.

 

Close
29 Aug, 2024 Ώρα 11:36

Ένα ρεκόρ της Formula 1 που δεν πρόκειται να σπάσει ποτέ!

Thumbnail

Ο Ernst Loof έκανε καριέρα ως επιτυχημένος σχεδιαστής αυτοκινήτων και ποδηλάτων. Ωστόσο, η αγωνιστική του καριέρα ήταν λιγότερο θριαμβευτική καθώς ο Loof συμμετείχε σε έναν μόνο αγώνα της F1: στο γερμανικό γκραν πρι του 1953 στο Nürburgring.

Close

 

 

Ο Loof παρατάχθηκε στην εκκίνηση μαζί με όλους τους άλλους διαγωνιζόμενους με ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο Veritas, στο σχεδιασμό του οποίου είχε συμβάλει και ο ίδιος. Όταν ξεκίνησε ο αγώνας, όλα τα μονοθέσια ξεκίνησαν, αλλά του Loof υπέστη αμέσως βλάβη στην αντλία καυσίμου. Το αυτοκίνητο σταμάτησε μετά από μόλις δύο μέτρα σημειώνοντας μηδέν βαθμούς… δίνοντας στον Loof τη συντομότερη και λιγότερο επιτυχημένη καριέρα στον κόσμο στην F1.

 

Close

 

Ο Loof ήταν ο επικεφαλής σχεδιαστής του αυτοκινήτου Veritas που οδήγησε σε αυτόν τον αγώνα. Η συγκεκριμένη εταιρεία είχε ήδη χρεοκοπήσει μέχρι τότε και τα περιουσιακά της στοιχεία αγοράστηκαν από την BMW η οποία τον είχε προσλάβει στον τομέα του styling και του σχεδιασμού αμαξώματος και εργάστηκε εκεί μέχρι που συνταξιοδοτήθηκε λόγω ασθένειας.