F1

05 Mar, 2019 Ώρα 15:13

F1: Τα χρηματικά έπαθλα των ομάδων για το 2019

Thumbnail

Το 2019 θα φέρει νέα έσοδα στις ομάδες της F1, με τη Ferrari να παραμένει πρωταθλήτρια στο χρηματικό έπαθλο για ακόμα μια σεζόν.

Close

Το πιο ακριβό σπορ στον κόσμο δεν γίνεται να μην αποτελείται από υπέρογκα ποσά τα οποία πληρώνει τις ομάδες από τις εμπορικές συμφωνίες. Στο τέλος του κάθε έτους προστίθενται στους λογαριασμούς τους το χρηματικό έπαθλο, το οποίο αντιστοιχεί στα αποτελέσματα της προηγούμενης χρονιάς.

Για ακόμα μια χρονιά, η Ferrari είναι τη πρώτη θέση της σχετικής λίστας, καθώς θα λάβει 205 εκατ, δολάρια, 5.7 περισσότερα από το 2018. Ο αριρθμός αυτός είναι κατά πολύ μεγαλύτερος από τα 177 εκατ. δολάρια που θα λάβει η Mercedes, παρά το γεγονός πως έχει κατακτήσει τα 5 τελευταία πρωταθλήματα κατασκευαστών. Στην 3η θέση παρέμεινε η Red Bull, με 152 εκατ. δολάρια, με τις τρεις κορυφαίες ομάδες να βλέπουν έστω και μικρή άνοδο στα έσοδα.

Close

Στην 4η θέση σκαρφάλωσε η McLaren, η οποία θα λάβει 100 εκατ. δολάρια, 23.5 περισσότερα σε σχέση με το 2018 ανεβαίνοντας δύο θέσεις. Αυτό σημαίνει πως ξεπέρασε τη Renault που έπεσε 5η με 73 εκατ. δολάρια, μπροστά από την Haas με 70. Η αμερικανική ομάδα είχε και τη μεγαλύτερη αύξηση στα έσοδα με 32.1 εκατ. περισσότερα σε σχέση με το 2018.

Η Williams ακολουθεί με 60 εκατ. δολάρια, 21.1 λιγότερα σε σχέση με πέρυσι φέρνοντας την πρώτη σε απώλειες. Πίσω της είναι η Racing Point με 59, η Alfa Romeo Sauber με 56 και στη τελευταία θέση είναι η Toro Rosso με 52.

Close

Άξιο αναφοράς είναι πως η Racing Point θα λάβει κανονικά το χρηματικό έπαθλο για το 2019, παρά το γεγονός πως από το GP Βελγίου ήταν ουσιαστικά νέα ομάδα στο σπορ, έχοντας πληρώσει παράβολο συμμετοχής στην FiA.

Πέντε από τις δέκα ομάδες του σπορ λαμβάνουν επίσης διάφορα μπόνους, με την Ferrari να είναι πρωτοπόρα και σε αυτό το τομέα. Η Scuderia λαμβάνει και το μπόνους ιστορικότητας ύψους 73 εκατ. δολαρίων και αν προσθέσουμε τα άλλα 41 εκατ. σημαίνει πως πάνω από το 50% του χρηματικού επάθλου είναι από τα μόνους. Η Mercedes από τη μεριά της λαμβάνει 76 εκατ. από μπόνους, πέντε περισσότερα από την Red Bull. H McLaren λαμβάνει 35 εκατ. και η Williams λαμβάνει μόλις 10.

Χρηματικά έπαθλα ομάδων 2019

Ferrari 205 εκατ. Mercedes 177 εκατ. Red Bull 152 εκατ. McLaren 100 εκατ. Renault 73 εκατ. Haas 70 εκατ. Williams 60 εκατ. Racing Point 59 εκατ. Alfa Romeo Sauber 56 εκατ. Toro Rosso 52 εκατ.

 

08 Mar, 2022 Ώρα 12:04

Μυθικό το νέο συμβόλαιο του Verstappen με τη Red Bull!

Thumbnail

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021 Max Verstappen υπέγραψε νέο συμβόλαιο με την Red Bull, επιβεβαιώνοντας τις δηλώσεις του μετά τον περσινό τελικό πως θα παραμείνει για μια ζωή στην ίδια ομάδα.

Close

Η συνεργασία του λοιπόν με την εταιρία ανανεώθηκε μέχρι και το 2028 (το 2023 έληγε το προηγούμενο) ενώ οι φήμες σχετικά με τις νέες απολαβές του προκαλούν ίλιγγο.

Μέχρι και φέτος, οι απολαβές του Ολλανδού άγγιζαν τα 22 εκατομμύρια ευρώ, με τις φήμες πλέον να κάνουν λόγo για… διπλασιασμό του ποσού, κάτι το οποίο δεν έχει επιβεβαιωθεί από επίσημα χείλη. Εάν τελικά το οριστικό ποσό φτάσει τα 53 εκατ. ευρώ όπως έχει «κυκλοφορήσει» στο διαδίκτυο, τότε ο 24χρονος θα γίνει αυτόματα ο πιο ακριβοπληρωμένος οδηγός στην ιστορία της Formula 1.

Close

«Μου αρέσει πολύ να είμαι μέλος της Oracle Red Bull Racing Team, οπότε η επιλογή να παραμείνω μέχρι τη σεζόν του 2028 ήταν μια εύκολη απόφαση», είπε ο Verstappen. «Λατρεύω αυτή την ομάδα και πέρυσι ήταν απλά απίστευτη, ο στόχος μας από τότε που ήμασταν μαζί το 2016 ήταν να κερδίσουμε το πρωτάθλημα και το κάναμε, οπότε τώρα μένει να διατηρήσουμε την κορυφή».

Ο επικεφαλής της ομάδας της Red Bull, Κρίστιαν Χόρνερ, δήλωσε πως ο Ολλανδός θα είναι βασικό μέρος της ομάδας στο μέλλον, ενώ η Red Bull σχεδιάζει να κατασκευάσει τους δικούς της κινητήρες από το 2026 και μετά.

Close

Ο Verstappen έχει πλέον το μεγαλύτερο συμβόλαιο  (και χρονικά και ποσοτικά) από οποιονδήποτε οδηγό στη Formula 1. Ο Lando Norris υπέγραψε πρόσφατα συμφωνία με τη McLaren μέχρι το τέλος του 2025 και ο Charles Leclerc υπέγραψε συμφωνία το 2019 με τη Ferrari μέχρι το τέλος του 2024.Το συμβόλαιο του Χάμιλτον με τη Mercedes έχει διάρκεια μέχρι το τέλος του 2023 και ο Τζορτζ Ράσελ, ο οποίος εντάσσεται στη Mercedes φέτος  θεωρείται ως η νέα μακροπρόθεσμη προοπτική της ομάδας.