Μία ακόμα νίκη, την 90η της καριέρας του κατέκτησε στην πίστα του Mugello στην Ιταλία ο Lewis Hamilton. Ο πιλότος της Mercedes έδειξε πως σε ακόμα έναν αγώνα δεν έχει αντίπαλο και για να αλλάξει κάτι στο φετινό πρωτάθλημα θα πρέπει να έρθουν τα πάνω κάτω.
Από τη μία ο Βρετανός κατέκτησε μία ακόμα πρώτη θέση αλλά από την άλλη αυτό που έμεινε από την Ιταλία ήταν τα πολλά απρόοπτα. Δύο κόκκινες σημαίες, χρονική διάρκεια σχεδόν 2,5 ώρες (συνολικά), 8 εγκαταλείψεις και προσπεράσεις.
Αξιοσημείωτη η εγκατάλειψη του Verstappen που με το καλημέρα έδειξε πως είναι σε θέση να κερδίσει (πέρασε στην εκκίνηση τον Βρετανό), αλλά ο κινητήρας «έκοψε» ταχύτητα και το αποτέλεσμα ήταν να εγκαταλείψει έχοντας λίγο πριν έρθει σε επαφή με άλλα μονοθέσια.
Πρώτη φορά βάθρο
Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο έτερος πιλότος της Mercedes Valtteri Bottas που στο τέλος προσπάθησε να πλησιάσει τον Hamilton δεν τα... κατάφερε.
Το βάθρο συμπλήρωσε o Albon με Red Bull κατακτώντας το πρώτο βάθρο της καριέρα του.
Ferrari στην 8η και 10η θέση
Στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Ricciardo με Renault και στην πέμπτη ο Perez με Racing Point. Ακολούθησαν Norris και Kvyat με McLaren και AlphaTauri αντίστοιχα.
Ο Leclerc με Ferrari το μόνο που κατάφερε ήταν να τερματίσει 8ος ενώ ο Vettel με τη δεύτερη Ferrari συμπλήρωσε την δεκάδα έχοντας μπροστά του τον Raikkonen με Alfa Romeo.
Η συνέχεια του παγκοσμίου πρωταθλήματος Formula 1 θα συνεχιστεί στις 27 Σεπτεμβρίου στη Ρωσία.
Πηγή: Zougla.gr, Βασίλης Σαριμπαλίδης
Formula 1: Ώρα για πραγματική "δράση" μετά τις δοκιμές στο Μπαχρέιν
Οι χειμερινές δοκιμές στο Μπαχρέιν τελείωσαν το βράδυ του Σαββάτου και πλέον όλοι είναι έτοιμοι για την έναρξη της πραγματικής δράσης. Οι πιλότοι γνωρίστηκαν με τα νέα τους μονοθέσια, πολλοί μάλιστα έγραψαν και πάνω από 100 γύρους σε μία ημέρα. Οι τεχνικοί έκαναν ασταμάτητα διορθώσεις και οι αναλυτές αδυνατούν να βρουν το φαβορί για φέτος. Η Red Bull δείχνει να μην έχει πειράξει ιδιαίτερα την περσινή συνταγή επιτυχίας. Η Ferrari δείχνει να έχει βελτιώσει την αξιοπιστία του κινητήρα της και η Mercedes επιτέλους έλυσε τα προβλήματα δελφινισμού των μονοθεσίων της.
Νέα μονοθέσια, νέοι πιλότοι και νέοι στόχοι, όλα έτοιμα για την εκκίνηση στις 5 Μαρτίου 2023, στο Μπαχρέιν, στο 1ο από τα συνολικά 23 Grand Prix της πολύ πλούσιας χρονιάς που μας περιμένει.
Ας θυμηθούμε πως έκλεισε η τελευταία και 3η ημέρα δοκιμών στο Μπαχρέιν.
Ο οδηγός της Red Bull, Sergio Perez σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο των δοκιμών της προετοιμασίας του 2023 στη πίστα του Μπαχρέιν, «κλέβοντας» την πρώτη θέση από τον Charles Leclerc, ο οποίος ήταν στην κορυφή στις πρωινές δοκιμές.
Το πρωινό σημείο αναφοράς του Leclerc ήταν στο 1.31.024 και το πέτυχε με τα ελαστικά C4. Ο Perez έφτασε στην κορυφή με χρόνο 1.30.305 επίσης με ελαστικά C4. Ο Lewis Hamilton έχει ενθαρρυνθεί από σημάδια βελτίωσης στη Mercedes και χρησιμοποίησε το W14 του για να πάρει το P2 στην απογευματινή περίοδο, τρέχοντας με ελαστικά C5. Ενώ τρίτος τερμάτισε ο Valtteri Bottas της Alfa Romeo χρησιμοποιώντας ελαστικά C5.
Ο Carlos Sainz τερμάτισε τέταρτος (C4), ενώ ο Yuki Tsunoda ολοκλήρωσε την πρώτη πεντάδα, χρησιμοποιώντας την ίδια σύνθεση. Ο Kevin Magnussen ήταν έβδομος ( C4), ενώ ο νέος συμπαίκτης του Nico Hulkenberg τερμάτισε 15ος (C3).
Ο Felipe Drugovich πήρε το τιμόνι της Aston Martin το πρωί του Σαββάτου για να τερματίσει 10ος, πριν ο Fernando Alonso επιστρέψει στο μονοθέσιο για να πάρει την ένατη θέση. Ωστόσο, δεν ήταν όλα ομαλά, καθώς εμφανίστηκε ένα πρόβλημα στην πίσω ανάρτηση του μονοθεσίου που απαιτούσε κάποιες επισκευές στα πιτ.
O Lando Norris τερμάτισε 11ος, ενώ ο Oscar Piastri έχασε τον έλεγχο στη στροφή 9 με αποτέλεσμα να τερματίσει 16ος. Ο Pierre Gasly της Alpine οδήγησε το πρωί και τερμάτισε 12ος πριν αναλάβει ο Esteban Ocon, ο οποίος πήρε την 14η θέση.
