Formula 1: Αναβλήθηκαν τα Grand Prix σε Ολλανδία, Ισπανία και Μονακό

Με ανακοίνωση που εξέδωσε η Formula 1 έκανε γνωστό ότι αναβάλλονται τα Grand Prix σε Ολλανδία, Ισπανία, αλλά και το Μονακό. Η διοργανώτρια αρχή πήρε σήμερα (19/03) αυτή την απόφαση, λόγω της ραγδαίας εξάπλωσης του κορωνοϊού.

Με κοινή τους δήλωση η F1 και η παγκόσμια ομοσπονδία μηχανοκίνητου αθλητισμού (FIA) αναφέρουν ότι περιμένουν να ξεκινήσει η σεζόν «μόνο όταν αυτό καταστεί ασφαλές, οπότε το πιθανότερο είναι μετά τον Μάιο».

Υπενθυμίζεται ότι την περασμένη εβδομάδα αναβλήθηκε, λίγες ημέρες πριν τη διεξαγωγή του, ο εναρκτήριος αγώνας της χρονιάς στη Μελβούρνη, ακολούθησαν λίγο αργότερα τα Grand Prix του Μπαχρέιν και του Βιετνάμ, ενώ ο αγώνας στην Κίνα (που θα ήταν ο τέταρτος κατά σειρά) είχε αναβληθεί εδώ και καιρό, αφότου ξέσπασε στην ασιατική χώρα η επιδημία του κορωνοϊού.

Ακόμη δεν είναι ξεκάθαρο αν και ποια από τα Grand Prix που έχουν αναβληθεί θα μετατεθούν σε μεταγενέστερη ημερομηνία και ποια θα ακυρωθούν τελείως. Πάντως πρέπει να θεωρείται βέβαιη η επέκταση της χρονιάς.

Tags

Formula 1

Formula 1: Νέα πίστα στη Μαδρίτη από το 2026

Στο επίσημο λογαριασμό της στην πλατφόρμα «X», η Formula 1 ανακοίνωσε τη νέα πίστα που θα κατασκευαστεί στη Μαδρίτη και θα ενταχθεί στο επίσημο καλεντάρι από το 2026 (θα παραμείνει μάλιστα για τουλάχιστον μέχρι το 2035).

Η πίστα θα χρησιμοποιεί και δημόσιους δρόμους (σιρκουί πόλης δηλαδή όμως η Τζέντα, το Λας Βέγκας, το Μπακού κ.α.) αλλά και ιδιωτικούς, ειδικά κατασκευασμένους για το Grand Prix.

Η νέα πίστα στη Μαδρίτη

Το συνολικό της μήκος θα είναι στα 5.474μ. και θα αποτελείται από 20 στροφές. Στροφές αργές, μεσαίες και γρήγορες, σχηματίζοντας μάλιστα και κάμποσα σικέιν. Αν και η πίστα δεν υπάρχει ακόμα, ο μέσος μέσος εκτιμώμενος χρόνος γύρου, είναι στο 1:32.450.

Οι ευθείες οι οποίες θα μπορούν να επιτρέπουν τη χρήση DRS είναι δύο (σύμφωνα με το σχεδιάγραμμα), ενώ οι κερκίδες θα μπορούν να φιλοξενήσουν λίγο πάνω από 100.000 άτομα.

Το σημείο που θα φτιαχτεί η πίστα, σχεδόν συνορεύει και με άλλα μεγάλα αθλητικά κτίρια, όπως το προπονητικό κέντρο και γήπεδο της Ρεάλ Μαδρίτης και της Αθλέτικο. Σε απόσταση μόλις 16χλμ. από το κέντρο της πόλης, η FIA ήδη υποστηρίζει πως το 90% των θεατών θα μπορεί να φτάσει στην πίστα σε λίγα μόλις λεπτά, χρησιμοποιώντας αποκλειστικά τα ΜΜΜ.

Όπως προαναφέρθηκε, η Μαδρίτη έχει υπογράψει συμφωνία για την ένταξή της στο ημερολόγιο της F1 από το 2026, και απαιτείται πολλή δουλειά μέχρι τότε για να οριστικοποιηθούν οι λεπτομέρειες της διάταξης, να εξασφαλιστούν οι απαραίτητες εγκρίσεις και να ληφθούν υπόψη οι υλικοτεχνικές υποδομές της διοργάνωσης.

Πρέπει να περάσει από την ιδέα στη λεπτομερή κατασκευή και να αποκτήσει άδεια πίστας Grade 1.

Άντε και στα δικά μας.