Formula 1: Νικητής στο SPA ο Hamilton – Στην 13η θέση η Ferrari

Με νίκη του Lewis Hamilton ολοκληρώθηκε το γκραν πρι του Βελγίου το οποίο πραγματοποιήθηκε στην π΄στα SPA. Ο πιλότος της Mercedes ξεκίνησε από Πιο... χάλια δεν γίνεται για τη Ferrariτην πρώτη θέση και χωρίς δυσκολία ήταν αυτός που κατάφερε να δει πρώτος την καρό σημαία του τερματισμού.

Την κυριαρχία της Mercedes επιβεβαίωσε ο Bottas που τερμάτισε δεύτερος έχοντας πίσω του, τον συνήθη… ύποπτο Max Verstappen με Red Bull.

Πολύ καλά η Renault - Χάλια η Ferrari

Πολύ καλή εμφάνιση πραγματοποίησε η Renault που ε;iδε τα δύο της μονοθέσια να ολοκληρώνουν στις θέσεις 4 και 5 με τους Ricciardo και Ocon αντίστοιχα. Την δεκάδα συμπλήρωσαν οι, Albon (Red Bull), Norris (McLaren) Gasly (Alpha Tauri), Stroll (Racing Point) και Perez (Racing Point).

Σε ακόμα έναν αγώνα η Ferrari τα πήγε πολύ χάλια με τους πιλότους της να τερματίζουν τις θέσεις 13 και 14 (Vettel και Leclerc αντίστοιχα).

Ωδή στα Safety Cars της F1 – Από την Porsche 914/6 και την Lamborghini Countach μέχρι σήμερα

Το επίσημο κανάλι της Formula 1 στο Youtube δημοσίευσε ένα εντυπωσιακό βίντεο με την ιστορία των Safety Cars.

Το πρώτο επίσημο Safety Car (Αυτοκίνητο Ασφαλείας) στην ιστορία του θεσμού, ήταν μία Porsche 914/6 που έκανε το ντεμπούτο της στο Grand Prix του Καναδά το 1973. Από αυτή την θέση έχουν περάσει απίστευτα αυτοκίνητα όπως η Lamborghini Countach (1981), Renault Clio, Fiat Tempra κ.α.

Όσο αναβαθμιζόντουσαν τα μονοθέσια και γίνονταν πιο ισχυρά, έγινε φανερή και η ανάγκη, το Safety Car να είναι σε θέση να προσφέρει μία ικανοποιητική ταχύτητα, ώστε τα αγωνιστικά να διατηρούν τα φρένα, τα ελαστικά και τον κινητήρα, σε κανονικό επίπεδο λειτουργίας.

Για αυτό τον λόγο, από το 1996, η Formula 1 υπέγραψε συμφωνία με την Mercedes για την προμήθεια των επίσημων αυτοκινήτων ασφαλείας. Από τότε, η Mercedes-Benz και η AMG έχουν παράσχει μια ποικιλία αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις του ρόλου, όπως η CLK63 AMG Black Series, η SLS AMG και η Mercedes-AMG GT. Ήταν επίσης ο αποκλειστικός πάροχος μέχρι το 2021, όταν άρχισε να μοιράζεται αυτόν τον ρόλο με την Aston Martin.Φυσικά τα Αυτοκίνητα Ασφαλείας, φέρνουν ειδικό εξοπλισμό όπως επιπλέον φώτα, λογισμικό επικοινωνίας, GPS και τηλεμετρία, ώστε να εντοπίζουν την περιοχή του ατυχήματος και τη θέση του επικεφαλής στον αγώνα.

Το γρήγορο και καλοστημένο αυτοκίνητο, είναι η μία πλευρά, καθώς από την άλλη χρειάζονται τα χέρια ενός ικανού οδηγού. Αυτά είναι του Maylander, ενός καταξιωμένου οδηγού αγώνων (κέρδισε το FIA GT το 1997 και τις 24 ώρες του Nurburgring το 2000) ο οποίος τα τελευταία 24 χρόνια είναι ο βασικός οδηγός του Safety Car σε πάνω από 212 αγώνες Grand Prix.

Δες το βίντεο εδώ.