Formula 1: Ο Hamilton κέρδισε στο Silverstone με διαλυμένο ελαστικό

Την πιο εντυπωσιακή νίκη της καριέρας του σημείωσε ο Lewis Hamilton στην πίστα του silverstone. O Βρετανός οδηγός της Mercedes είδε το εμπρός αριστερό ελαστικό της W11 να κλατάρει στον τελευταίο γύρο του αγώνα, ωστόσο, κατάφερε να φθάσει μέχρι το τέλος και να δει πρώτος την καρό σημαία.

Λίγο νωρίτερα είχε διαλυθεί το εμπρός αριστερό ελαστικό του Valtteri Bottas, ο οποίος τελικά τερμάτισε ενδέκατος, αλλά και του Carlos Sainz.

Βάθρο για Verstappen - Leclerc

Στη δεύτερη θέση βρέθηκε ο Max Verstappen, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Charles Leclerc. Ο αγώνας δεν είχε να επιδείξει κάτι ιδιαίτερο. Μέχρι να διαλυθούν τα ελαστικά, οι Mercedes έτρεχαν σε δικό τους ρυθμό, ο Ολλανδός της Red Bull προσπαθούσε να τους ακολουθήσει χωρίς επιτυχία, με τον Μονεγάσκο οδηγό της Ferrari να βρίσκεται πολύ πίσω .

Αξίζει να αναφέρουμε ότι αυτή ήταν η 7η νίκη του Hamilton στο Silverstone, ο οποίος οδεύει ολοταχώς για ένα σπουδαίο ρεκόρ, απειλώντας τις 91 νίκες καριέρας του Michael Schumacher. Τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Ricciardo (Renault), Norris (McLaren), Ocon (Renault), Gasly (Alpha Tauri), Albon (Red Bull), Strol (Racing Point) και Vettel (Ferrari).

Tags

hamilton

Ο Max Verstappen ήταν ο ταχύτερος οδηγός κατά την πρώτη ημέρα των δοκιμών που διεξάγονται στο Μπαχρέιν. Επιπλέον, σημείωσε και περισσότερους γύρους από οποιονδήποτε άλλον οδηγό.

Ο Ολλανδός αποφάσισε να αναλάβει εξ ολοκλήρου εκείνος την οδήγηση της RB19 σήμερα. Το αποτέλεσμα ήταν να συμπληρώσει 157 γύρους, όντας ταχύτερος τόσο κατά το πρωινό όσο και κατά το απογευματινό σκέλος της πρώτης ημέρας δοκιμών.

Τόσο ο ρυθμός όσο και η αξιοπιστία της νέας Red Bull ήταν μέχρι στιγμής σε κορυφαίο επίπεδο. Δεύτερος, για μόλις 29 χιλιοστά του δευτερολέπτου, ήταν ο Fernando Alonso με την AMR23. Ο Ισπανός μοιράστηκε το μονοθέσιο με τον Felipe Drugovich ο οποίος αντικατέστησε τον Lance Stroll. Οι Sainz και Leclerc ήταν στις επόμενες δύο θέσεις, 4 δέκατα αργότεροι από τον Verstappen.

Φυσικά, από την πρώτη ημέρα δοκιμών δεν μπορούν να εξαχθούν ασφαλή συμπεράσματα για το δυναμικό των νέων μονοθέσιων. Εκείνο που μετράει περισσότερο είναι να συμπληρωθούν τα προγραμματισμένα χιλιόμετρα χωρίς κάποια δυσάρεστη έκπληξη.

Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένα ενδιαφέροντα στοιχεία που φάνηκαν από νωρίς. Όπως το ότι παρά τις αλλαγές στους κανονισμούς τα μονοθέσια είναι ταχύτερα από ότι τα περσινά. Ή όπως η σημαντικά υψηλότερη τελική ταχύτητα που ήταν σε θέση να σημειώνουν ορισμένα μονοθέσια σε σχέση με πέρσι. Συγκεκριμένα η Ferrari SF-23 φαίνεται να έχει κερδίσει 7 χλμ/ώρα σε σχέση με την F1-75 στην πίστα του Sakhir.

Η νέα Ferrari απασχόλησε και για ένα περίεργο φαινόμενο παραμόρφωσής στο εμπρός μέρος του ρύγχους σε υψηλές ταχύτητες. Πολλοί υπέθεσαν ότι αυτό ήταν κάποιο νέο… κόλπο της Scuderia. Ωστόσο η ομάδα ξεκαθάρισε πώς επρόκειτο για κάποιο κατασκευαστικό σφάλμα το οποίο και θα επιδιορθωθεί.

Σε ασφαλές mode η Alpine, προβλήματα για McLaren

Το μεγαλύτερο κέρδος σε τελική , όμως, το είχε η νέα Aston Martin η οποία ήταν 11 χλμ/ώρα ταχύτερη από την περσινή. Το μόνο αυτοκίνητο που είχε χαμηλότερη τελική σε σχέση με πέρσι ήταν εκείνο της Alpine. Αυτό οδήγησε πολλούς να υποθέσουν ότι η γαλλική ομάδα χρησιμοποιούσε πιο συντηρητικό mode στην μονάδα ισχύος της σήμερα.

Η Mercedes είχε μία αρκετά παραγωγική ημέρα να συμπληρώνουν συνολικά 152 γύρους. Ο Hamilton σημείωσε τον έκτο καλύτερο χρόνο της ημέρας. Αντιθέτως, ο πέμπτος Norris συμπλήρωσε μόλις 40 γύρους λόγω προβλήματος που αντιμετώπισε με το μονοθέσιο κατά το πρωινό σκέλος.

Οι ταχύτεροι χρόνοι επιτεύχθηκαν με την C3 γόμα, ενώ αρκετοί γύροι συμπληρώθηκαν και με την C2. Υπενθυμίζουμε ότι τα ελαστικά της Pirelli έχουν κάποιες αλλαγές για φέτος ώστε να καταπολεμηθεί η υποστροφή στις αργές στροφές. Οι χειμερινές δοκιμές του Μπαχρέιν συνεχίζονται σήμερα.

Πηγή: Newsauto

F1

Formula 1: Ο Hamilton κέρδισε στο Silverstone με διαλυμένο ελαστικό

Χειμερινές δοκιμές F1: Ο Verstappen ταχύτερος μετά την πρώτη ημέρα