Στην ιστορική πίστα του Spielberg, η οποία ονομάζεται πλέον Red Bull Ring, καθώς ανήκει στον μεγαλομέτοχο της ομώνυμης εταιρείας ενεργειακών ποτών, φιλοξενείται αυτό το τριήμερο (28-30 Ιουνίου) ο ένατος γύρος του παγκοσμίου πρωταθλήματος της F1.
Πρόκειται για τον πρώτο back to back αγώνα της σεζόν, με τις ομάδες να μεταφέρονται άμεσα από τη Γαλλία στην Αυστρία, προκειμένου να προετοιμαστούν για το Grand Prix.
To circuit μήκους 4.318 μέτρων βρίσκεται μέσα σε ένα καταπράσινο περιβάλλον, σε υψόμετρο 700 μέτρων. Η εικόνα των μονοθεσίων να περνούν από στροφή σε στροφή με φόντο τα πελώρια βουνά και τα δάση είναι μαγική.
H Mercedes παραμένει το φαβορί έπειτα από το εκπληκτικό ξεκίνημα που έχει κάνει. Στη Ferrari ευελπιστούν ότι επιτέλους θα κερδίσουν, με τη McLaren να δείχνει πολύ δυνατή και να απειλεί ακόμη και τη Red Bull Racing.
Austrian Grand Prix
MYWORLD GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2019
Παρασκευή 28 Ιουνίου
Ελεύθερες δοκιμές (FP1): 12.00-13.30
Ελεύθερες δοκιμές (FP2): 16.00-17.30
Σάββατο 29 Ιουνίου
Ελεύθερες δοκιμές (FP3): 13.00-14.00
Κατατακτήριες: 16.00
Κυριακή 30 Ιουνίου
Αγώνας: 16.10
Formula 1: Νέα πίστα στη Μαδρίτη από το 2026
Στο επίσημο λογαριασμό της στην πλατφόρμα «X», η Formula 1 ανακοίνωσε τη νέα πίστα που θα κατασκευαστεί στη Μαδρίτη και θα ενταχθεί στο επίσημο καλεντάρι από το 2026 (θα παραμείνει μάλιστα για τουλάχιστον μέχρι το 2035).
Η πίστα θα χρησιμοποιεί και δημόσιους δρόμους (σιρκουί πόλης δηλαδή όμως η Τζέντα, το Λας Βέγκας, το Μπακού κ.α.) αλλά και ιδιωτικούς, ειδικά κατασκευασμένους για το Grand Prix.
Η νέα πίστα στη Μαδρίτη
Το συνολικό της μήκος θα είναι στα 5.474μ. και θα αποτελείται από 20 στροφές. Στροφές αργές, μεσαίες και γρήγορες, σχηματίζοντας μάλιστα και κάμποσα σικέιν. Αν και η πίστα δεν υπάρχει ακόμα, ο μέσος μέσος εκτιμώμενος χρόνος γύρου, είναι στο 1:32.450.
Οι ευθείες οι οποίες θα μπορούν να επιτρέπουν τη χρήση DRS είναι δύο (σύμφωνα με το σχεδιάγραμμα), ενώ οι κερκίδες θα μπορούν να φιλοξενήσουν λίγο πάνω από 100.000 άτομα.
Το σημείο που θα φτιαχτεί η πίστα, σχεδόν συνορεύει και με άλλα μεγάλα αθλητικά κτίρια, όπως το προπονητικό κέντρο και γήπεδο της Ρεάλ Μαδρίτης και της Αθλέτικο. Σε απόσταση μόλις 16χλμ. από το κέντρο της πόλης, η FIA ήδη υποστηρίζει πως το 90% των θεατών θα μπορεί να φτάσει στην πίστα σε λίγα μόλις λεπτά, χρησιμοποιώντας αποκλειστικά τα ΜΜΜ.
Όπως προαναφέρθηκε, η Μαδρίτη έχει υπογράψει συμφωνία για την ένταξή της στο ημερολόγιο της F1 από το 2026, και απαιτείται πολλή δουλειά μέχρι τότε για να οριστικοποιηθούν οι λεπτομέρειες της διάταξης, να εξασφαλιστούν οι απαραίτητες εγκρίσεις και να ληφθούν υπόψη οι υλικοτεχνικές υποδομές της διοργάνωσης.
Πρέπει να περάσει από την ιδέα στη λεπτομερή κατασκευή και να αποκτήσει άδεια πίστας Grade 1.
Άντε και στα δικά μας.