Στην ιστορική πίστα του Spielberg, η οποία ονομάζεται πλέον Red Bull Ring, καθώς ανήκει στον μεγαλομέτοχο της ομώνυμης εταιρείας ενεργειακών ποτών, φιλοξενείται αυτό το τριήμερο (28-30 Ιουνίου) ο ένατος γύρος του παγκοσμίου πρωταθλήματος της F1.
Πρόκειται για τον πρώτο back to back αγώνα της σεζόν, με τις ομάδες να μεταφέρονται άμεσα από τη Γαλλία στην Αυστρία, προκειμένου να προετοιμαστούν για το Grand Prix.
To circuit μήκους 4.318 μέτρων βρίσκεται μέσα σε ένα καταπράσινο περιβάλλον, σε υψόμετρο 700 μέτρων. Η εικόνα των μονοθεσίων να περνούν από στροφή σε στροφή με φόντο τα πελώρια βουνά και τα δάση είναι μαγική.
H Mercedes παραμένει το φαβορί έπειτα από το εκπληκτικό ξεκίνημα που έχει κάνει. Στη Ferrari ευελπιστούν ότι επιτέλους θα κερδίσουν, με τη McLaren να δείχνει πολύ δυνατή και να απειλεί ακόμη και τη Red Bull Racing.
Austrian Grand Prix
MYWORLD GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2019
Παρασκευή 28 Ιουνίου
Ελεύθερες δοκιμές (FP1): 12.00-13.30
Ελεύθερες δοκιμές (FP2): 16.00-17.30
Σάββατο 29 Ιουνίου
Ελεύθερες δοκιμές (FP3): 13.00-14.00
Κατατακτήριες: 16.00
Κυριακή 30 Ιουνίου
Αγώνας: 16.10
Ωδή στα Safety Cars της F1 – Από την Porsche 914/6 και την Lamborghini Countach μέχρι σήμερα
Το επίσημο κανάλι της Formula 1 στο Youtube δημοσίευσε ένα εντυπωσιακό βίντεο με την ιστορία των Safety Cars.
Το πρώτο επίσημο Safety Car (Αυτοκίνητο Ασφαλείας) στην ιστορία του θεσμού, ήταν μία Porsche 914/6 που έκανε το ντεμπούτο της στο Grand Prix του Καναδά το 1973. Από αυτή την θέση έχουν περάσει απίστευτα αυτοκίνητα όπως η Lamborghini Countach (1981), Renault Clio, Fiat Tempra κ.α.
Όσο αναβαθμιζόντουσαν τα μονοθέσια και γίνονταν πιο ισχυρά, έγινε φανερή και η ανάγκη, το Safety Car να είναι σε θέση να προσφέρει μία ικανοποιητική ταχύτητα, ώστε τα αγωνιστικά να διατηρούν τα φρένα, τα ελαστικά και τον κινητήρα, σε κανονικό επίπεδο λειτουργίας.
Για αυτό τον λόγο, από το 1996, η Formula 1 υπέγραψε συμφωνία με την Mercedes για την προμήθεια των επίσημων αυτοκινήτων ασφαλείας. Από τότε, η Mercedes-Benz και η AMG έχουν παράσχει μια ποικιλία αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις του ρόλου, όπως η CLK63 AMG Black Series, η SLS AMG και η Mercedes-AMG GT. Ήταν επίσης ο αποκλειστικός πάροχος μέχρι το 2021, όταν άρχισε να μοιράζεται αυτόν τον ρόλο με την Aston Martin.Φυσικά τα Αυτοκίνητα Ασφαλείας, φέρνουν ειδικό εξοπλισμό όπως επιπλέον φώτα, λογισμικό επικοινωνίας, GPS και τηλεμετρία, ώστε να εντοπίζουν την περιοχή του ατυχήματος και τη θέση του επικεφαλής στον αγώνα.
Το γρήγορο και καλοστημένο αυτοκίνητο, είναι η μία πλευρά, καθώς από την άλλη χρειάζονται τα χέρια ενός ικανού οδηγού. Αυτά είναι του Maylander, ενός καταξιωμένου οδηγού αγώνων (κέρδισε το FIA GT το 1997 και τις 24 ώρες του Nurburgring το 2000) ο οποίος τα τελευταία 24 χρόνια είναι ο βασικός οδηγός του Safety Car σε πάνω από 212 αγώνες Grand Prix.