Formula 1: Τεράστια νίκη του Perez στο Μπαχρέιν

Formula 1: Τεράστια νίκη του Perez στο Μπαχρέιν - Διπλό βάθρο για Racing Point

Χωρίς τον Hamilton και με αλλαγές στο ρόστερ των ομάδων το θέαμα στον αγώνα του Ντουμπάι ήταν πέρα από κάθε λογική.

Απρόοπτα με το καλημέρα, όταν εγκατέλειψαν Verstappen και Leclerc, λάθος στα πιτ με τα ελαστικά των Russel (που αντικατέστησε τον Hamilton) και Bottas και τελικά νίκη του Perez με Racing Point.

Πρώτη νίκη...

Μία νίκη που ήταν η παρθενική για τον Perez αλλά και για τη Racing Point η οποία δεν αρκέστηκε σε ένα αλλά σε δύο βάθρα καθώς ο Stroll τερμάτισε στην τρίτη θέση. Ανάμεσά τους βρέθηκε o Ocon με Renault. Τέταρτος τερμάτισε ο Sainz με McLaren και πέμπτος ο Ricciardo με Renault.

Ακολούθησαν Albon (Red Bull) και Kvyat (Alpha Tauri), με τους πιλότους της Mercedes να τερματίζουν στις θέσεις 8 και 9, με τον Bottas και Russel αντίστοιχα. Οι πιλότοι της γερμανικής ομάδας θα μπορούσαν να πετύχουν και το 1-2 αν οι μηχανικοί τους δεν... μπέρδευαν τα ελαστικά στα πιτ στοπ!!! Την δεκάδα συμπλήρωσε ο Norris με McLaren.

O επόμενος γύρος που είναι και ο τελευταίος για τη φετινή σεζόν θα διεξαχθεί στις 13 Δεκεμβρίου στο Άμπου Ντάμπι.

Formula 1: Νέα πίστα στη Μαδρίτη από το 2026

Στο επίσημο λογαριασμό της στην πλατφόρμα «X», η Formula 1 ανακοίνωσε τη νέα πίστα που θα κατασκευαστεί στη Μαδρίτη και θα ενταχθεί στο επίσημο καλεντάρι από το 2026 (θα παραμείνει μάλιστα για τουλάχιστον μέχρι το 2035).

Η πίστα θα χρησιμοποιεί και δημόσιους δρόμους (σιρκουί πόλης δηλαδή όμως η Τζέντα, το Λας Βέγκας, το Μπακού κ.α.) αλλά και ιδιωτικούς, ειδικά κατασκευασμένους για το Grand Prix.

Η νέα πίστα στη Μαδρίτη

Το συνολικό της μήκος θα είναι στα 5.474μ. και θα αποτελείται από 20 στροφές. Στροφές αργές, μεσαίες και γρήγορες, σχηματίζοντας μάλιστα και κάμποσα σικέιν. Αν και η πίστα δεν υπάρχει ακόμα, ο μέσος μέσος εκτιμώμενος χρόνος γύρου, είναι στο 1:32.450.

Οι ευθείες οι οποίες θα μπορούν να επιτρέπουν τη χρήση DRS είναι δύο (σύμφωνα με το σχεδιάγραμμα), ενώ οι κερκίδες θα μπορούν να φιλοξενήσουν λίγο πάνω από 100.000 άτομα.

Το σημείο που θα φτιαχτεί η πίστα, σχεδόν συνορεύει και με άλλα μεγάλα αθλητικά κτίρια, όπως το προπονητικό κέντρο και γήπεδο της Ρεάλ Μαδρίτης και της Αθλέτικο. Σε απόσταση μόλις 16χλμ. από το κέντρο της πόλης, η FIA ήδη υποστηρίζει πως το 90% των θεατών θα μπορεί να φτάσει στην πίστα σε λίγα μόλις λεπτά, χρησιμοποιώντας αποκλειστικά τα ΜΜΜ.

Όπως προαναφέρθηκε, η Μαδρίτη έχει υπογράψει συμφωνία για την ένταξή της στο ημερολόγιο της F1 από το 2026, και απαιτείται πολλή δουλειά μέχρι τότε για να οριστικοποιηθούν οι λεπτομέρειες της διάταξης, να εξασφαλιστούν οι απαραίτητες εγκρίσεις και να ληφθούν υπόψη οι υλικοτεχνικές υποδομές της διοργάνωσης.

Πρέπει να περάσει από την ιδέα στη λεπτομερή κατασκευή και να αποκτήσει άδεια πίστας Grade 1.

Άντε και στα δικά μας.