Μετά από τρείς αγώνες σε άλλες ηπείρους η F1 έρχεται στην Ιταλία για να κάνει τον πρώτο της ευρωπαϊκό αγώνα. Τα Grand Prix που προηγήθηκαν έγιναν στο Bahrain, στη Saudi Arabia και στην Australia. Δύο καλές Κυριακές για τη Ferrari με τον Leclerc και μια για την Red Bull και τον Max Verstappen.Τώρα ήρθε η ώρα για αγώνα στην Ευρώπη. Και μάλιστα στην πίστα Imola, στην Ιταλία. Στην πίστα αυτή θα γίνει και το πρώτο Sprint της χρονιάς. Μια εβδομάδα μετά το Πάσχα των Καθολικών και μέσα στο δικό μας Πάσχα η F1 επιστρέφει στην πίστα Emilia Romagna GP.
Στο γρήγορο αριστερόστροφο σιρκουί με τον ταλαιπωρημένο ασφαλτοτάπητα έγιναν αρκετές και ουσιαστικές αλλαγές σε σχέση με τον αγώνα του 2021.Το Emilia Romagna GP (πρώτος αγώνας έγινε το 1980) έχει συνολικό μήκος 309.049 Km. Κάθε γύρος είναι 4.909 km. Συνολικά οι αγωνιζόμενοι θα κάνουν 63 γύρους. Το 2021 ταχύτερο γύρο (1.15.484) έκανε ο Hamilton. Ντεμπούτο στην πίστα της Ίμολα θα κάνει το Sprint Race, ένας αγώνας 100 χιλιομέτρων, χωρίς υποχρεωτικά πιτ στοπ. Σε σχέση με πέρυσι η FIA έκανε κάποιες αλλαγές.
Αν και αρχικά είχε πέσει στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων να προστεθούν και άλλα Sprint Race , τελικά απορρίφθηκε αυτή η πρόταση αφού υπήρξαν πολλές αντιδράσεις από τις ομάδες. Έτσι για φέτος το πρώτο Sprint Race θα γίνει στην Ίμολα, το δεύτερο θα γίνει στην Red Bull Ring και το τρίτο στο Sao Paolo.
Η πιο σημαντική αλλαγή που έγινε είναι στον τρόπο βαθμολόγησης. Το 2021 βαθμούς έπαιρναν μόνο οι τρείς πρώτοι. Φέτος βαθμούς θα παίρνουν οι οκτώ πρώτοι.
Ο πιλότος που θα τερματίσει πρώτος θα πάρει οκτώ βαθμούς (πέρυσι έπαιρνε τρείς). Ο 2ος θα πάρει 7 , ο 3ος 6 και οι επόμενοι πιλότοι θα παίρνουν κατά έναν βαθμό λιγότερο ανάλογα με τη σειρά τερματισμού. Δηλαδή ο 8ος θα πάρει 1 βαθμό.Η άλλη αλλαγή που είναι κάπως μπερδεμένη είναι ο τρόπος που εξασφαλίζουν οι πιλότοι την Pole Position.
Πέρυσι ο πρώτος στο Sprint Race εξασφάλιζε και την Pole Position της Κυριακής. Κάπως έτσι θα λειτουργήσει και φέτος αλλά η Pole Position «στα χαρτιά» θα πηγαίνει στον πιο γρήγορο των κατατακτήριων της Παρασκευής ενώ το Sprint Race θα διαμορφώνει το grid της Κυριακής. Θα δούμε πως θα δουλέψει στην πραγματικότητα την Παρασκευή και το Σάββατο που έρχονται. Αλλαγές έγιναν και στις ελεύθερες δοκιμές. Πάντα είχαμε τρείς ελεύθερες δοκιμές. Τώρα θα γίνουν δύο. Η πρώτη θα γίνεται την Παρασκευή και η δεύτερη το Σάββατο πριν το Sprint Race.
Το αγωνιστικό πρόγραμμα στην Ίμολα έχει ως εξής:
22/4 Practice 1 (14.30)
22/4 Qualifying (18.00)
23/4 Practice 2 (13.30)
23/4 Sprint (17.30)
24/4 Race (16.00-18.00)
Πηγή: zougla.gr
Grand Prix Βραζιλίας: Πολλές εγκαταλείψεις, 2 εκκινήσεις και πάλι νικητής ο Verstappen
Τα πάνω κάτω ήρθαν στο χθεσινό αγώνα, και πάλι όμως ο Ολλανδός πήρε μία εύκολη νίκη. Ήδη από τον γύρο σχηματισμού ο Leclerc (ο οποίος θα ξεκίναγε δεύτερος στο Grid) θα χάσει τα υδραυλικά και θα πέσει στις μπαριέρες, χάνοντας τον αγώνα. Όταν πραγματοποιήθηκε η εκκίνηση, μία καραμπόλα μεταξύ Albon, Magnussen και Piastri θα φέρει κόκκινη σημαία και διακοπή μισής ώρας στον αγώνα, προσθέτοντας δύο ακόμα εγκαταλείψεις. Μετά την δεύτερη εκκίνηση ο Ολλανδός θα πάρει κατευθείαν απόσταση ασφαλείας και θα αντικρίσει χωρίς άγχος, πρώτος την καρό σημαία. Στους γύρους που ακολούθησαν εγκατέλειψαν από μηχανική βλάβη ακόμα τρία μονοθέσια, αυτά των Zhou, Bottas και Russell, αφήνοντας μόνο 14 αγωνιστικά να τερματίσουν. Εκπληκτικός ο δεύτερος Norris, ενώ ο Alonso θα βρεθεί στη τρίτη θέση του πόντιουμ έπειτα από απίθανη μονομαχία με τον Perez. Χρειάστηκε το photo finish για να φανεί ποιος πέρασε πρώτος τη γραμμή τερματισμού.
Ο Ολλανδός παγκόσμιος πρωταθλητής της F1 Max Verstappen έκανε τον καλύτερο χρόνο στα επίσημα χρονομετρημένα δοκιμαστικά κερδίζοντας την 31η Pole Position της καριέρας του. Αυτό σημαίνει πως ξεκινά από την πρώτη θέση του grid έχοντας πίσω του τον πιλότο της Ferrari Charles Leclerc. Ο Μονεγάσκος όμως στον γύρο σχηματισμού θα χάσει τον έλεγχο και θα πέσει στις μπαριέρες χάνοντας τον αγώνα με τον πλέον άδοξο τρόπο.
Η 2η θέση κενή λοιπόν την τελευταία στιγμή. Στην 3η θέση στη σειρά της εκκίνησης ο Lance Stroll. Ακολουθούν οι Alonso, Hamilton, Russell, Norris.
Τα πέντε φώτα έσβησαν και τα μονοθέσια ξεκίνησαν τον αγώνα. Πριν ακόμα πάρουν την 1η στροφή όμως, υπήρξε επαφή μεταξύ των Magnussen και Albon με το μονοθέσιο του πρώτου να πέφτει στις μπαριέρες. Από την τεράστια αυτή καραμπόλα και ο Oscar Piastri θα πάθει ζημιά στο μονοθέσιο του ενώ μία ελεύθερη ρόδα παίζει «φλιπεράκι» ανεξέλεγκτη ανάμεσα στα μονοθέσια, χτυπώντας την αεροτομή του Ricciardo.
Συνολικά 4 μονοθέσια έπαθαν ζημιά από την καραμπόλα στην πρώτη στροφή καθώς Magnussen – Albon – Piastri και Ricciardo έχουν λαβωμένα αγωνιστικά.
Η κόκκινη σημαία έκανε την εμφάνιση της και ο αγώνας διακόπηκε για περίπου μισή ώρα. Οι μηχανικοί σε αυτό το χρόνο κατάφεραν να επισκευάσουν το μονοθέσιο του Ricciardo αλλά και του Piastri.
Έτσι στη νέα εκκίνηση υπήρχαν 17 μονοθέσια τα οποία αυτή τη φορά ξεκίνησαν και έστριψαν χωρίς παρατράγουδα.
Πλέον, με 10 γύρους να έχουν περάσει (οι 3 χρεώθηκαν στη κόκκινη σημαία και ουσιαστικά δεν έγιναν ποτέ), πρώτος είναι ο Verstappen δεύτερος ο Norris, τρίτος ο Alonso ενώ ακολουθούν οι Hamilton, Russell και Perez. Και οι 17 έχουν μαλακή γόμα με μόνη εξαίρεση τον τελευταίο στη κατάταξη Piastri που έχει τη μεσαία.
Οι προσπεράσεις δίνουν και παίρνουν στη μεγάλη ευθεία, ενώ από τον 20ο γύρο οι οδηγοί ο ένας μετά τον άλλον θα μπουν για αλλαγή ελαστικών.
Η τέταρτη εγκατάλειψη θα έρθει στον 24ο γύρο καθώς ο οδηγός της Alfa Romeo, Zhou, θα βγει εκτός μάχης λόγω μηχανικής βλάβης. Ευτυχώς θα το κάνει ενώ είναι στα pit και έτσι δεν θα επηρεάσει την ροή του αγώνα.
Στη μέση του αγώνα (36ος γύρος από τους 71), ο Ολλανδός έχει εξασφαλίσει απόσταση 5 δευτ. από τον δεύτερο Norris ενώ ο Alonso παλεύει να κρατήσει πίσω του τον Perez.
Εξαιρετική και η μάχη μεταξύ Sainz και Hamilton για την θέση 6.
Τελικά θα εγκαταλείψει και η 2η Alfa Romeo, αυτή του Bottas, αφήνοντας την ιταλική ομάδα χωρίς μονοθέσιο στον αγώνα. Συνολικά η 5η εγκατάλειψη στον αγώνα μέχρι τώρα.
Εγκαταλείψεων συνέχεια με τον οδηγό της Mercedes, George Russell να ακούει στο team radio «Retire the car» λόγω μηχανικής βλάβης. Ο Russell πάλεψε σε όλο τον αγώνα για ένα καλό αποτέλεσμα όμως το μονοθέσιο του δεν του επέτρεψε να διεκδικήσει τελικά κάτι. Ο teammate του Hamilton βρίσκεται στην 8η θέση.
Απίστευτη η μάχη μεταξύ Alonso και Perez για την τρίτη θέση με τον οδηγό της Aston Martin να καταφέρνει να κρατήσει τη θέση του στο πόντιουμ με διαφορά 0.05 δευτ. από τον Μεξικανό, στην πιο επική μάχη της χρονιάς.
Η τελική κατάταξη του αγώνα είναι: Verstappen – Norris – Alonso – Perez – Stroll – Sainz – Gasly – Hamilton – Tsunoda – Ocon – Sargeant – Hulkenberg – Ricciardo – Piastri.
Εγκατέλειψαν οι: Leclerc – Albon – Magnussen – Zhou – Bottas – Russell.