Στο θρυλικό βρετανικό circuit, εκεί όπου διεξήχθη ο πρώτος αγώνας της Formula 1 πριν από 69 χρόνια, φιλοξενείται αυτό το τριήμερο ο 10ος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.
Μάλιστα, όπως ανακοινώθηκε επίσημα, το GP της Βρετανίας θα παραμείνει στο καλεντάρι του αθλήματος τουλάχιστον μέχρι το 2024. Η πίστα του Silverstone αποτελεί την «έδρα» αρκετών ομάδων, καθώς σε απόσταση αναπνοής έχουν δημιουργήσει τις εγκαταστάσεις τους οι Mercedes, Red Bull, Williams, McLaren και Force India.
Η χάραξη του circuit βολεύει περισσότερο τους πρωταθλητές, με τους Hamilton και Bottas να είναι τα αδιαφιλονίκητα φαβορί. Η Ferrari η οποία δεν έχει κερδίσει ούτε έναν αγώνα εφέτος θα φέρει ένα πακέτο αναβαθμίσεων με την ελπίδα να επαναλάβει τον περσινό θρίαμβο. Βέβαια, ο επικεφαλής Mattia Binotto, δήλωσε ότι το Silverstone δεν ταιριάζει ιδιαίτερα στο κόκκινο μονοθέσιο.
Μεγάλο ρόλο θα παίξει φυσικά και ο Verstappen, νικητής του προηγούμενου GP στην Αυστρία. Η McLaren δείχνει να κυνηγά τη Red Bull ανεβάζοντας συνεχώς απόδοση, όπως και η Alfa Romeo.
FORMULA 1 ROLEX BRITISH GRAND PRIX 2019
SILVERSTONE
Παρασκευή 12 Ιουλίου
Ελεύθερες δοκιμές (FP1): 12:00-13:30
Ελεύθερες δοκιμές (FP2): 16:00-17:30
Σάββατο 13 Ιουλίου
Ελεύθερες δοκιμές (FP3): 13:00-14:00
Κατατακτήριες: 16:00-17:00
Κυριακή 14 Ιουλίου
Αγώνας: 16:10
Δείτε τα καλύτερα στιγμιότυπα του περυσινού αγώνα.
Πηγή: Zougla.gr
Formula 1: Έως και 300 δολάρια το λίτρο καυσίμου θα πληρώνουν από το 2026 οι ομάδες της F1
Το 2026 θα είναι η χρονιά των μεγάλων αλλαγών στον κόσμο της Formula 1 με δεκάδες αλλαγές κανονισμών και είσοδο νέων ομάδων. Μία από τις μεγάλες αλλαγές είναι η χρήση συνθετικών καυσίμων που όλα δείχνουν πως θα είναι πανάκριβα, ακόμα και για τον κόσμο της F1.
Μετά από συζητήσεις στην πρόσφατη συνεδρίαση της επιτροπής της F1, όλα δείχνουν πως τα νέα καύσιμα θα μπορούσαν να κοστίζουν 10 φορές περισσότερο από ό,τι κοστίζουν τα σημερινά. Αν και η τιμή του καυσίμου ποικίλλει μεταξύ των κατασκευαστών, σύμφωνα με τις τρέχουσες προβλέψεις το κόστος θα κυμαίνεται μεταξύ 170 – 225 δολαρίων ανά λίτρο, το οποίο είναι πολύ πάνω από την τρέχουσα τιμή που κυμαίνεται μεταξύ 22 – 33 δολαρίων.
Ωστόσο, επικεφαλής από ομάδα της F1 υποστήριξε ότι, καθώς συνεχίζεται η ανάπτυξη του καυσίμου για την οριστικοποίηση των συστατικών που απαιτούνται για καλύτερες επιδόσεις, το κόστος συνεχίζει να αυξάνεται. Και υπάρχουν τώρα ανησυχίες ότι η τελική τιμή θα μπορούσε να ξεπεράσει κατά πολύ τα 300 δολάρια ανά λίτρο.
Με βάση την αναμενόμενη οικονομία καυσίμου των μονοθεσίων του επόμενου έτους, σε συνδυασμό με τα χιλιόμετρα που συγκεντρώνονται κατά τη διάρκεια ενός αγωνιστικού τριημέρου, αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι οι ομάδες θα αναγκαστούν να ξοδέουν 80.000 – 100.000 δολάρια για καύσιμα σε κάθε Grand Prix. Αυτό θα ισοδυναμούσε με 1,9-2,4 εκατομμύρια δολάρια για ένα καλεντάρι 24 αγώνων. Το κόστος θα μπορούσε ενδεχομένως να είναι ακόμη υψηλότερο για τις ομάδες που δεν έχουν επίσημες συνεργασίες με προμηθευτές καυσίμων, οι οποίες θα μπορούσαν να τις βοηθήσουν να εξασφαλίσουν ευνοϊκότερες συμφωνίες.
Η μόνη μικρή ανακούφιση που έχουν οι ομάδες από την αύξηση της τιμής των καυσίμων είναι ότι για το 2026, το κόστος της βενζίνης είναι για πρώτη φορά εκτός του ανώτατου ορίου κόστους. Αξίζει να αναφέρουμε πως επικεφαλής ομάδας F1, δήλωσε ότι το ενδεχόμενο σχεδόν δεκαπλάσιας αύξησης του κόστους των καυσίμων τους για το επόμενο έτος είναι «γελοίο» και υποστήριξε τις προσπάθειες να αλλάξουν τα πράγματα μακροπρόθεσμα.