O Lewis Hamilton άντεξε στην πίεση του Verstappen, “επέζησε” από μια επαφή με τον Ολλανδό στους τελευταίους γύρους με κέρδισε τον αγώνα στο Πριγκιπάτο εμπρός από τον δεύτερο Vettel που βρέθηκε εκεί παρά το γεγονός ότι τερμάτισε πίσω από τον οδηγό της Red Bull. Και αυτό διότι ο Verstappen είχε μια ποινή 5” εξαιτίας μιας του ότι έφυγε με τρόπο ανασφαλή από τα pit αναγκάζοντας τον Bottas να έχει μια επαφή με τον τοίχο.
Αλλά ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή: Με το σβήσιμο των κόκκινων φώτων τα μονοθέσια έφυγαν χωρίς πρόβλημα με τον Hamilton να καταφέρνει να μένει εμπρός και τον Bottas να μην υποκύπτει στην πίεση του Verstappen.
Πιο πίσω ο Ricciardo κέρδισε μια θέση και ανέβηκε πέμπτος την ώρα που ο Vettel πίεζε τον Ολλανδό. Ο Leclerc άρχιζε στο μεταξύ, μετά τα όσα συνέβησαν χθες, άρχισε να ανεβαίνει θέσεις και έτσι στο τέλος του 2ου γύρου βρισκόταν στην 13η θέση. Στις μάχες που έδινε ο Μονεγάσκος της Ferrari ξεχώρισε αυτή με τον Hulkenberg και ειδικά όταν ο Leclerc χτύπησε ελαφρά τον Γερμανό και αυτό προκάλεσε μια επαφή με τις μπαριέρες στην Rascasse και ένα κλατάρισμα.
Η είσοδός του στα pit για να αλλάξει ελαστικό τον έριξε ένα γύρο πίσω από όλους με τη Ferrari να του βάζει τη σκληρή γόμα για να πάει όσο το δυνατό πιο μακριά. Ωστόσο λίγο μετά ο ρυθμός όλων κόπηκε όταν στην πίστα μπήκε το safety car για να μαζευτούν τα θραύσματα από το οδόστρωμα. Ετσι βρήκαν την ευκαιρία τα αυτοκίνητα να μπουν στα pits για αλλαγή ελαστικών με τις δύο Mercedes να πηγαίνουν στην επιλογή της μέσης γόμας, την ώρα που Verstappen και Vettel πήγαν στη σκληρή για προφανείς λόγους.
Εκεί όμως είχαμε και το συμβάν με τον Verstappen και τον Bottas που κόστισε στον οδηγό της Mercedes ένα κλαταρισμένο λάστιχο και σε αυτόν της Red Bull 5” ποινής. Στη διαδικασία αυτήν των pit stop ο Ricciardo βρέθηκε να είναι χαμένος και να πέφτει στην 13η θέση.
Με την αποχώρηση του αυτοκινήτου ασφαλείας ο αγώνας συνεχίστηκε κανονικά, αλλά ο στον 17o γύρο ο Leclerc μπήκε και πάλι στα pit για τρίτη φορά, ενώ ένα γύρο μετά εγκατέλειψε αφού το σπασμένο πάτωμα από την επαφή που είχε πριν με τις μπαριέρες καθιστούσε τη Ferrari εξαιρετικά δυσκολοδήγητη.
Ετσι η μάχη είχε μεταφερθεί στις εμπρός θέσεις με τον Ηamilton να μην μπορεί να ξεφύγει από τον Verstappen που μαζί με τους Vettel και Bottas σχημάτιζαν το τρενάκι που διεκδικούσε τις τρεις θέσεις του βάθρου. Ο Hamilton είχε πρόβλημα με τα ελαστικά του, αλλά μια είσοδος στα pit για αλλαγή θα τον έριχνε πολύ πίσω και για το λόγο αυτό ουδείς στην ομ΄δα το σκέφτηκε.
Με αυτή τη σειρά και παρά τις μάχες και τις προσπάθεις Vertappen ήρθε η καρό σημαία, που βρήκε για πρώτη φορά από την αρχή της σεζόν τη Ferrari να μπαίνει σφήνα ανάμεσα στις δύο Mercedes που δεν μπόρεσαν να κάνουν ένα ακόμη “1-2”. Επόμενος αγώνας, το τριήμερο 7-9 Ιουνίου στον Καναδά.
Πηγή: Drive.gr
Dutch Grand Prix: Κυρίαρχος ο Norris μέσα στο «σπίτι» του Verstappen!
Σε έναν αγώνα που δεν είχε το παραμικρό απρόοπτο, την παραμικρή επαφή, ο Lando Norris θα πάρει μία σπουδαία νίκη, τη δεύτερη στην καριέρα του. Μπορεί στην εκκίνηση να έχασε την πρωτιά από τον Ολλανδό, όμως λίγους γύρους αργότερα, μπήκε ξανά μπροστά και από τότε όλοι τον έβλεπαν με τα… κιάλια.
Ο Vertstappen μπροστά στους χιλιάδες Ολλανδούς θεατές, θα τερματίσει δεύτερος, έχοντας πολλά παράπονα από το μονοθέσιο του. Τρίτος ο Leclerc ο οποίος θα οδηγήσει εξαιρετικά, έχοντας για βοηθό μία καλή στρατηγική στα pit stop. Εντυπωσιακή εμφάνιση από τον Hamilton που ενώ ξεκίνησε 14ος, θα τερματίσει στη 8η θέση, ενώ είναι ξεκάθαρο πλέον πως η McLaren έχει τα ταχύτερα μονοθέσια στο Grid.
Η σειρά εκκίνησης
O Lando Norris δεν άφησε δικαιώματα αμφισβήτησης και πήρε μία ακόμη Pole Position (την 4η της καριέρας του) δείχνοντας πως είναι ο μεγάλος αντίπαλος πλέον του Verstappen, ακόμα και μέσα στην πατρίδα του. Ο Ολλανδός με τη σειρά του ξεκινά από την 2η θέση έχοντας πίσω του τη δεύτερη McLaren του Oscar Piastri. Στην 4η θέση ο Russell και στην πέμπτη ο Perez.
Χάνει την 8η θέση στο σημερινό Grand Prix ο Alex Albon της Williams καθώς κατά τον έλεγχο του μονοθεσίου του, αποκαλύφθηκαν τεχνικές παραβάσεις που τον στέλνουν στην τελευταία σειρά του Grid. Ο team mate του Logan Sargeant που είχε το τρομακτικό ατύχημα στο FP3, θα εκκινήσει δίπλα του, καθώς πήρε το πράσινο φως για να αγωνιστεί. Από το Pit Lane θα εκκινήσει ο Magnussen καθώς άλλαξε κινητήρα.
Πως κύλησε ο αγώνας
Τα πέντε φώτα έσβησαν και τα μονοθέσια ξεκίνησαν. Ο Norris δεν θα κάνει καλή εκκίνηση και ο Verstappen θα καταφέρει ήδη από την 1η στροφή να πάρει την πρωτιά. Μάλιστα και ο τρίτος Oscar Piastri θα χάσει τη θέση του από τον τέταρτο Russell. Καταστροφική εκκίνηση για τις δύο McLaren που φαίνεται υπό πίεση να «κομπλάρουν», με τον Verstappen να προσφέρει στους θεατές αυτό που πραγματικά περίμεναν. Ένα προσπέρασμα ήδη από την πρώτη στροφή.
Μετά το τέλος του πρώτου γύρου, η κατάταξη είναι: Verstappen – Norris – Russell – Piastri – Leclerc – Perez – Gasly – Alonso – Sainz – Stroll.
Τόσο η εκκίνηση όσο και οι πρώτοι γύροι ήταν καθαροί, χωρίς επαφές και χωρίς εγκαταλείψεις. Ο καιρός είναι καλός, χωρίς πιθανότητα βροχής, ενώ το μεγαλύτερο πρόβλημα δημιουργείται από ριπές ανέμου που φέρνουν στην πίστα άμμο από την κοντινή παραλία.
Στον 17ο γύρο ο Norris θα απειλήσει για πρώτη φορά τον πρωτοπόρο Verstappen, όντας σε απόσταση μισού δευτερολέπτου. Ο Ολλανδός ενημερώνει τους τεχνικούς του πως τα ελαστικά του δεν έχουν πρόσφυση.
Έναν γύρο μετά, στον 18ο, ο Norris θα πάρει την 1η θέση, με τη χρήση DRS, «παγώνοντας» τις γεμάτες Ολλανδούς, κερκίδες.
Εκπληκτικός και ο Hamilton ο οποίος ενώ ξεκίνησε από την 14η θέση, μέχρι τον 22ο γύρο έχει καταφέρει να μπει στην πρώτη 10άδα που δίνει βαθμούς. Πιο συγκεκριμένα στη θέση 9 και φαίνεται πως θα ανέβει ακόμα περισσότερο στην κατάταξη.
Σταδιακά οι οδηγοί επισκέπτονται τα Pits για αλλαγή ελαστικών, ενώ παράλληλα ο πρωτοπόρος Norris έχει χτίσει διαφορά 5 δευτ. από τον δεύτερο Verstappen.
Βρισκόμενοι στα μισά του αγώνα (36ος από 72 γύρους), ο Norris συνεχίζει να μεγαλώνει την διαφορά του από τον Ολλανδό, ενώ ο Leclerc ακολουθεί τρίτος, μπροστά από τον Russell.
Αξίζει να θυμίσουμε πως το συγκεκριμένο Grand Prix είναι το 15ο της χρονιάς και το 200ο στο οποίο αγωνίζεται ο Max Verstappen.
Ο Hamilton (8ος πλέον έχοντας ξεκινήσει τον αγώνα 14ος) ενημερώνει πως ο άνεμος έχει δυναμώσει επηρεάζοντας στο φρενάρισμα των στροφών την ίδια ώρα που οι περισσότερες προσπεράσεις γίνονται με τη χρήση DRS.
Μετά από πολλά Grand Prix η Ferrari φαίνεται να ακολούθησε μία καλή στρατηγική, χάρη στην οποία ο Leclerc θα καταφέρει να ανέβει στο πόντιουμ, παίζοντας εξαιρετική άμυνα στον Piastri.
Παράλληλα η McLaren δείχνει πως έχει πλέον τα ταχύτερα μονοθέσια στο Grid, παίρνοντας τον πρωταγωνιστικό ρόλο από τη Red Bull. Χωρίς άλλες αλλαγές μέχρι τον τελευταίο,72ο γύρο, ο Norris θα αντικρίσει πρώτος την καρό σημαία (για 2η φορά στην καριέρα του), έχοντας διαφορά 20 δευτ. από τον δεύτερο Verstappen.
Τελική κατάταξη πρώτης 10άδας που αποφέρει και βαθμούς:
