O Lewis Hamilton άντεξε στην πίεση του Verstappen, “επέζησε” από μια επαφή με τον Ολλανδό στους τελευταίους γύρους με κέρδισε τον αγώνα στο Πριγκιπάτο εμπρός από τον δεύτερο Vettel που βρέθηκε εκεί παρά το γεγονός ότι τερμάτισε πίσω από τον οδηγό της Red Bull. Και αυτό διότι ο Verstappen είχε μια ποινή 5” εξαιτίας μιας του ότι έφυγε με τρόπο ανασφαλή από τα pit αναγκάζοντας τον Bottas να έχει μια επαφή με τον τοίχο.
Αλλά ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή: Με το σβήσιμο των κόκκινων φώτων τα μονοθέσια έφυγαν χωρίς πρόβλημα με τον Hamilton να καταφέρνει να μένει εμπρός και τον Bottas να μην υποκύπτει στην πίεση του Verstappen.
Πιο πίσω ο Ricciardo κέρδισε μια θέση και ανέβηκε πέμπτος την ώρα που ο Vettel πίεζε τον Ολλανδό. Ο Leclerc άρχιζε στο μεταξύ, μετά τα όσα συνέβησαν χθες, άρχισε να ανεβαίνει θέσεις και έτσι στο τέλος του 2ου γύρου βρισκόταν στην 13η θέση. Στις μάχες που έδινε ο Μονεγάσκος της Ferrari ξεχώρισε αυτή με τον Hulkenberg και ειδικά όταν ο Leclerc χτύπησε ελαφρά τον Γερμανό και αυτό προκάλεσε μια επαφή με τις μπαριέρες στην Rascasse και ένα κλατάρισμα.
Η είσοδός του στα pit για να αλλάξει ελαστικό τον έριξε ένα γύρο πίσω από όλους με τη Ferrari να του βάζει τη σκληρή γόμα για να πάει όσο το δυνατό πιο μακριά. Ωστόσο λίγο μετά ο ρυθμός όλων κόπηκε όταν στην πίστα μπήκε το safety car για να μαζευτούν τα θραύσματα από το οδόστρωμα. Ετσι βρήκαν την ευκαιρία τα αυτοκίνητα να μπουν στα pits για αλλαγή ελαστικών με τις δύο Mercedes να πηγαίνουν στην επιλογή της μέσης γόμας, την ώρα που Verstappen και Vettel πήγαν στη σκληρή για προφανείς λόγους.
Εκεί όμως είχαμε και το συμβάν με τον Verstappen και τον Bottas που κόστισε στον οδηγό της Mercedes ένα κλαταρισμένο λάστιχο και σε αυτόν της Red Bull 5” ποινής. Στη διαδικασία αυτήν των pit stop ο Ricciardo βρέθηκε να είναι χαμένος και να πέφτει στην 13η θέση.
Με την αποχώρηση του αυτοκινήτου ασφαλείας ο αγώνας συνεχίστηκε κανονικά, αλλά ο στον 17o γύρο ο Leclerc μπήκε και πάλι στα pit για τρίτη φορά, ενώ ένα γύρο μετά εγκατέλειψε αφού το σπασμένο πάτωμα από την επαφή που είχε πριν με τις μπαριέρες καθιστούσε τη Ferrari εξαιρετικά δυσκολοδήγητη.
Ετσι η μάχη είχε μεταφερθεί στις εμπρός θέσεις με τον Ηamilton να μην μπορεί να ξεφύγει από τον Verstappen που μαζί με τους Vettel και Bottas σχημάτιζαν το τρενάκι που διεκδικούσε τις τρεις θέσεις του βάθρου. Ο Hamilton είχε πρόβλημα με τα ελαστικά του, αλλά μια είσοδος στα pit για αλλαγή θα τον έριχνε πολύ πίσω και για το λόγο αυτό ουδείς στην ομ΄δα το σκέφτηκε.
Με αυτή τη σειρά και παρά τις μάχες και τις προσπάθεις Vertappen ήρθε η καρό σημαία, που βρήκε για πρώτη φορά από την αρχή της σεζόν τη Ferrari να μπαίνει σφήνα ανάμεσα στις δύο Mercedes που δεν μπόρεσαν να κάνουν ένα ακόμη “1-2”. Επόμενος αγώνας, το τριήμερο 7-9 Ιουνίου στον Καναδά.
Πηγή: Drive.gr
Κυρίαρχος ο Verstappen στο πρώτο Grand Prix της χρονιάς
Το πρώτο από τα συνολικά 23 Grand Prix της φετινής χρονιάς ολοκληρώθηκε στο Μπαχρέιν με τον περσινό πρωταθλητή Max Verstappen να τερματίζει όπως ξεκίνησε, πρώτος. Η Red Bull θα κάνει το 1-2 όμως τη μεγαλύτερη είδηση αποτελεί η μηχανική εγκατάλειψη του Leclerc και η τρίτη θέση του Alonso της Aston Martin.
Η Red Bull έχει βρει τη μαγική συνταγή, η Ferrari δεν κατάφερε να διορθώσει τα θέματα αξιοπιστίας της και ο Alonso δείχνει ότι είναι ο μόνος που μπορεί να διεκδικήσει ακόμα και το πρωτάθλημα, έχοντας πλέον πολύ καλό μονοθέσιο.
Τα πέντε φώτα έσβησαν και ο πρώτος αγώνας της χρονιάς ξεκίνησε με τον Max Verstappen να πραγματοποιεί πολύ καλή εκκίνηση. Όμως ο ομόσταυλος του Perez που είχε σαφή εντολή να προστατεύσει τον Ολλανδό, έχασε την θέση του από τον Leclerc που θα πάρει πολύ γρήγορα την δεύτερη θέση. Ο Perez τελικά θα μείνει στην τρίτη θέση μπροστά από τον Sainz ενώ ο Hamilton από την 8η θέση θα βρεθεί στην 5η.
Πάνω στον πανικό και τον συνωστισμό της εκκίνησης υπήρχε μία ενδοοικογενειακή επαφή καθώς ο Stroll ακούμπησε τον Alonso, χωρίς να προκληθούν όμως σοβαρές ζημιές.
Με 5 γύρους να έχουν ολοκληρωθεί ο Ολλανδός παραμένει πρώτος με 3 δευτ. διαφορά από τον δεύτερο Leclerc, ακολουθεί ο Perez και στη συνέχεια ο Sainz. Στις θέσεις 5 και 6 είναι οι δύο Mercedes και στις 7 και 8 οι δύο Aston Martin. Το πρώτο Pit Stop γίνεται στον 10ο γύρο από τον Gasly ο οποίος τοποθέτησε την σκληρή γόμα, αλλάζοντας την μαλακή που προτίμησαν για την εκκίνηση σχεδόν όλοι οι οδηγοί. Επίδειξη ικανοτήτων από την Ferrari η οποία πραγματοποίησε διπλό και εξαιρετικά επιτυχημένο Pit Stop στον 14ο γύρο. Στον αμέσως επόμενο γύρο θα αλλάξει ελαστικά και ο πρωτοπόρος Verstappen.
Η πρώτη εγκατάλειψη της χρονιάς θα έρθει για τον Piastri της McLaren ο οποίος «έμεινε» από τιμόνι.
Μετά από την είσοδο και του Perez στα pits, πλέον η κατάταξη θυμίζει το 2022, καθώς ο Ολλανδός έχει τεράστια απόσταση από τον δεύτερο πλέον Charles Leclerc της Ferrari στα 11.8 δευτ. ενώ τρίτος είναι ο Perez με τον Sainz να ακολουθεί.
Σταδιακά όμως και με τη βοήθεια του DRS ο Perez θα κερδίσει ξανά την 2η θέση που είχε χάσει στην εκκίνηση, αφήνοντας την Ferrari τρίτη στον 28ο γύρο, στην μέση δηλαδή του αγώνα.
Απρόσεκτος αρκετά ο Ocon καθώς θα δεχθεί αρχικά 5 δευτ. πέναλτι επειδή δεν είχε τοποθετήσει σωστά το μονοθέσιο του στην γραμμή εκκίνησης και στη συνέχεια θα ξεπεράσει το όριο ταχύτητας εντός του pit lane λαμβάνοντας ακόμα 5 δευτ. ποινής.
Μόλις 2.3 δευτ. το δεύτερο Pit Stop του Verstappen στον 37ο γύρο, κρατώντας την 1η θέση μπροστά από τον ομόσταυλο του.
Απίστευτη μονομαχία ανάμεσα στον Alonso και τον Hamilton για 3 συνεχόμενους γύρους, όπου τελικά στον 39ο γύρο ο Alonso θα πάρει την 5η θέση παρά την τρομερή άμυνα του Βρετανού.
Δυστυχώς για την Ferrari ο Charles Leclerc στον 41ο γύρο θα εγκαταλείψει λόγω μηχανικής βλάβης. Τεράστιος προβληματισμός για την ομάδα που φαίνεται ότι δεν κατάφερε να λύσει τα περσινά προβλήματα αξιοπιστίας. Εγκαταλείψεων συνέχεια με τον Ocon ο οποίος θα αποσυρθεί, κλείνοντας μία πολύ κακή ημέρα γεμάτη ποινές.
Πλέον οι δύο Red Bull έχουν εξασφαλίσει τις δύο πρώτες θέσεις με το ενδιαφέρον να μεταφέρεται στην κατάκτηση της τρίτης θέσης όπου ο Alonso πραγματοποίησε επική προσπέραση στον Sainz.
Η καρό σημαία πέφτει με την τελική κατάταξη να είναι: Verstappen – Perez – Alonso – Sainz – Hamilton – Stroll – Russell – Bottas- Gasly- Albon – Tsunoda – Sargent –Magnussen – De Vries- Hulkenberg - Zhou – Norris. Εγκαταλείψεις: Ocon – Leclerc - Piastri
