H χάραξη της πίστας του Zandvoort και ειδικά οι στροφές 3 και 14 εντυπωσίασαν τους οδηγούς. Άπαντες έκαναν κάποιους αναγνωριστικούς γύρους για να πάρουν μια γεύση από το circuit και στη συνέχεια ξεκίνησε η δράση.
Η πρώτη περίοδος ελεύθερων δοκιμών στο ολλανδικό GP βρήκε τον Lewis Hamilton στην κορυφή. Ο Max Verstappen ήταν ελάχιστα πιο αργός από τον Βρετανό πρωταθλητή και όλα δείχνουν πως θα απολαύσουμε μια ακόμα σπουδαία μάχη το Σαββατοκύριακο. Εντύπωση έκανε η απόδοση των δύο μονοθεσίων της Ferrari, με τους Carlos Sainz και Charles Leclerc να έχουν πολύ καλό ρυθμό, ακολουθώντας τους πρωτοπόρους.
Γρήγορος ήταν και ο Valtteri Bottas, σε αντίθεση με όλους τους υπόλοιπους. Ένα πρόβλημα στο MGU-K της Aston Martin του Sebastian Vettel προκάλεσε καθεστώς κόκκινης σημαίας. Μάλιστα ο Γερμανός πήρε ο ίδιος τον πυροσβεστήρα προκειμένου να σβήσει τη φωτιά στο πίσω τμήμα του μονοθεσίου.
Ο γαλάζιος ουρανός και οι γεμάτες “πορτοκαλί” κερκίδες έδωσαν μια γεύση γηπεδικού χαρακτήρα στα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά στο Zandvoort, στα οποία ο Charles Leclerc σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο, μπροστά από τον teammate του στη Ferrari, Carlos Sainz, ενώ ο Esteban Ocon έφερε την Alpine στην τρίτη θέση του πίνακα των χρόνων.
Ο Lewis Hamilton αντιμετώπισε πρόβλημα στον κινητήρα του μονοθέσιου του, βγάζοντας τις κόκκινες σημαίες την Παρασκευή το απόγευμα, με τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος να γράφει μόλις τον 11ο χρόνο στην περίοδο.
Το πρόγραμμα για το Σαββατοκύριακο:
Σάββατο 4 Σεπτεμβρίου
Ελεύθερες δοκιμές (FP3): 13:00
Κατατακτήριες: 16:00
Κυριακή 5 Σεπτεμβρίου
Αγώνας: 16:00
Πηγή: Formula1, Zougla.gr, Autoblog
F1: Αυτή είναι η Mercedes W15 E-Performance
Η Mercedes επέλεξε τη σημερινή ημέρα, του Αγίου Βαλεντίνου, για να αποκαλύψει το φετινό της αγωνιστικό μονοθέσιο. Ο λόγος για τη W15 E Performance, το τελευταίο μονοθέσιο της Mercedes-AMG F1 που θα οδηγήσει ο επτάκις πρωταθλητής Lewis Hamilton, καθώς από το 2025 θα οδηγεί για τη Ferrari.
Η Mercedes αναφέρει πως ξεκίνησε την ανάπτυξη του 12 μήνες πριν ενώ είναι το πρώτο δείγμα γραφής του νέου τεχνικού διευθυντή James Allison. Η αλήθεια είναι πως και το 2022 και το 2023, η Mercedes δεν ήταν όσο ανταγωνιστική θα περίμενε κανείς και οι οδηγοί της, Russell και Hamilton παραπονέθηκαν αρκετές φορές, για πόνους, δελφινισμό κ.α.
Ο επικεφαλής της ομάδας Toto Wolff δήλωσε: «Απομακρυνόμαστε τελείως από το πώς διαμορφώσαμε το πλαίσιο, την κατανομή βάρους, τη ροή αέρα και πλέον κάθε στοιχείο έχει αλλάξει γιατί μόνο έτσι έχουμε μια ευκαιρία. Από το να μην κερδίσουμε αυτό που περιμένουμε, μέχρι στο να τους πιάσουμε και να ανταγωνιστούμε στην κορυφή, όλα είναι πιθανά».
Κοιτώντας το μονοθέσιο, αυτό που ξεχωρίζει σίγουρα είναι η επιστροφή του διάσημου ασημί χρώματος, ώστε να εορταστούν τα 90 χρόνια που κλείνουν φέτος τα εμβληματικά Silver Arrows.
Ο Lewis Hamilton, ο 7 φορές πρωταθλητής Βρετανός δήλωσε ότι θα τα δώσει όλα και ότι ανυπομονεί να έχει μία κορυφαία τελευταία σεζόν με τη Mercedes. Συμπλήρωσε λέγοντας «Τα διδάγματα των δύο τελευταίων ετών μας βοήθησαν να βρούμε την κατεύθυνσή μας. Μας επέτρεψαν να βρούμε το βόρειο αστέρι μας. Θα είναι ακόμα μια δουλειά σε εξέλιξη, αλλά θα αντιμετωπίσουμε τις όποιες προκλήσεις παρουσιαστούν με το κεφάλι ψηλά, με ανοιχτό μυαλό και θα δουλέψουμε επιμελώς. Όσον αφορά τα οφέλη που θα μπορούσε να προσφέρει μια βελτιωμένη W15, ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής πρόσθεσε: “Αν δεν είσαι άνετος με το μονοθέσιο, δεν είσαι σε θέση να αποσπάσεις τη μέγιστη απόδοση. Ένα πιο σταθερό, πιο προβλέψιμο μονοθέσιο θα μας επιτρέψει να εξάγουμε τις δυνατότητες όχι μόνο από το αγωνιστικό, αλλά και από εμάς τους ίδιους “.