H χάραξη της πίστας του Zandvoort και ειδικά οι στροφές 3 και 14 εντυπωσίασαν τους οδηγούς. Άπαντες έκαναν κάποιους αναγνωριστικούς γύρους για να πάρουν μια γεύση από το circuit και στη συνέχεια ξεκίνησε η δράση.
Η πρώτη περίοδος ελεύθερων δοκιμών στο ολλανδικό GP βρήκε τον Lewis Hamilton στην κορυφή. Ο Max Verstappen ήταν ελάχιστα πιο αργός από τον Βρετανό πρωταθλητή και όλα δείχνουν πως θα απολαύσουμε μια ακόμα σπουδαία μάχη το Σαββατοκύριακο. Εντύπωση έκανε η απόδοση των δύο μονοθεσίων της Ferrari, με τους Carlos Sainz και Charles Leclerc να έχουν πολύ καλό ρυθμό, ακολουθώντας τους πρωτοπόρους.
Γρήγορος ήταν και ο Valtteri Bottas, σε αντίθεση με όλους τους υπόλοιπους. Ένα πρόβλημα στο MGU-K της Aston Martin του Sebastian Vettel προκάλεσε καθεστώς κόκκινης σημαίας. Μάλιστα ο Γερμανός πήρε ο ίδιος τον πυροσβεστήρα προκειμένου να σβήσει τη φωτιά στο πίσω τμήμα του μονοθεσίου.
Ο γαλάζιος ουρανός και οι γεμάτες “πορτοκαλί” κερκίδες έδωσαν μια γεύση γηπεδικού χαρακτήρα στα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά στο Zandvoort, στα οποία ο Charles Leclerc σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο, μπροστά από τον teammate του στη Ferrari, Carlos Sainz, ενώ ο Esteban Ocon έφερε την Alpine στην τρίτη θέση του πίνακα των χρόνων.
Ο Lewis Hamilton αντιμετώπισε πρόβλημα στον κινητήρα του μονοθέσιου του, βγάζοντας τις κόκκινες σημαίες την Παρασκευή το απόγευμα, με τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος να γράφει μόλις τον 11ο χρόνο στην περίοδο.
Το πρόγραμμα για το Σαββατοκύριακο:
Σάββατο 4 Σεπτεμβρίου
Ελεύθερες δοκιμές (FP3): 13:00
Κατατακτήριες: 16:00
Κυριακή 5 Σεπτεμβρίου
Αγώνας: 16:00
Πηγή: Formula1, Zougla.gr, Autoblog
F1 Suzuka: Δύο στα δύο για τον Max Verstappen
Τα δύο πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά στη Suzuka τέλειωσαν και απομένει αύριο, Σάββατο,23/9, στις 05.30 τα ξημερώματα να γίνει το Practice 3 και στις 09.00 (ώρα Κύπρου) να γίνουν οι χρονομετρημένες κατατακτήριες δοκιμές για την Pole Position.
Ο Ολλανδός πιλότος της Red Bull Max Verstappen έκανε τον καλύτερο χρόνο και στα δύο πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά. Το Practice 2 όμως δεν τελείωσε κανονικά. Δύο λεπτά πριν λήξει ο επίσημος χρόνος, ο Pierre Gasly είχε μια έξοδο και κατέστρεψε την ανάρτησή του και την αεροτομή του.
Η άσφαλτος στην πίστα της Suzuka διαθέτει μερικά από τα υψηλότερα επίπεδα τραχύτητας και τριβής που παρατηρούνται όλη τη σεζόν. Η φθορά και η πτώση απόδοσης λόγω υπερθέρμανσης είναι σημαντικοί παράγοντες για τον καθορισμό της στρατηγικής στα ελεύθερα αλλά και στον αγώνα. Οι ομάδες έχουν στη διάθεσή τους τη γόμα C1 ως P Zero λευκή/σκληρή, τη γόμα C2 ως P Zero κίτρινη/μέση και τη γόμα C3 ως P Zero κόκκινη/μαλακή.
Για πρώτη φορά αγώνας της F1 έγινε στην πίστα Lenovo στην Ιαπωνία το 1987. Τον καλύτερο χρόνο στην πίστα των 5.807 Km έχει πετύχει ο Hamilton. Έκανε 1.30.983 το 2019. Οι αγωνιζόμενοι την Κυριακή θα καλύψουν σε 53 γύρους 307.471 km.
Πάντα το Ιαπωνικό Γκραν Πρι φέρνει εκπλήξεις λόγω των υψηλών θερμοκρασιών που καταγράφηκαν την περασμένη εβδομάδα. Το θερμόμετρο έφθασε τους 33 βαθμούς Κελσίου. Η πτώση απόδοσης λόγω υπερθέρμανσης των ελαστικών μπορεί να παίξει σημαντικό ρόλο.
Οι παλιότεροι θα θυμόσαστε πόσο πολύ οι καιρικές συνθήκες έχουν επηρεάσει στο παρελθόν (2004, 2009, 2010 και 2019) τα αποτελέσματα στις κατατακτήριες δοκιμές λόγω καταρρακτώδους βροχής ή απειλής τυφώνα.
Το 2022 ο αγώνας διακόπηκε λόγω βροχής στον πρώτο γύρο. Η επανεκκίνηση έγινε τρεις ώρες αργότερα, με μόλις 45 λεπτά να απομένουν λόγω της μέγιστης επιτρεπόμενης διάρκειας αγώνα (τέσσερις ώρες). Συνολικά, ολοκληρώθηκαν 28 γύροι, με τους οδηγούς να χρησιμοποιούν μόνο ενδιάμεσα ελαστικά Cinturato intermediate και βρόχινα ελαστικά Full Wet.
Ας δούμε τι έγινε σήμερα στα δύο πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά.
Practice 1
Στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές οι πιλότοι δοκίμασαν μια νέα έκδοση της γόμας C2, με σκοπό την αξιολόγησή της για την επόμενη σεζόν. Αυτό που θέλουν να πετύχουν οι μηχανικοί της Pirelli είναι να βελτιώσουν ακόμη περισσότερο την πρόσφυση από τη σημερινή γόμα C2.
Το πρωί κάθε οδηγός είχε δύο επιπλέον σετ ελαστικών, σε σύγκριση με τα 13 σετ ανά αγώνα. Αυτή η δοκιμή είναι μέρος της εξέλιξης για το 2024.
Ο Max Verstappen δεν άφησε περιθώρια αμφισβήτησης και πέτυχε τον καλύτερο χρόνο ( 1:31.647) στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές που ξεκίνησαν τα ξημερώματα για την Ελλάδα. Ήταν ο ταχύτερος πιλότος και φυσικά πιο σίγουρος για τις επιλογές που έκανε. Πίσω του στα έξι δέκατα ο Carlos Sainz με Ferrari και τρίτος ο Lando Norris (McLaren). O Charles Leclerc έκανε τον 4ο καλύτερο χρόνο και τον 5ο χρόνο έκανε ο εκπληκτικός Yuki Tsunoda.
Αποτελέσματα FP1
Practice 2
Το μόνο ενδιαφέρον στα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά ήταν η έξοδος του Pierre Gasly. Ο πιλότος της Alpine στη στροφή 8 έχασε την πρόσφυση και λίγο πριν τη στροφή 9 πήγε ευθεία. Η Alpine «έκοψε» ταχύτητα στην αμμοπαγίδα αλλά φαίνεται ότι δεν ήταν αρκετό. Το μονοθέσιο σταμάτησε στα προστατευτικά κατέστρεψε την αεροτομή και την ανάρτηση.
Οι κριτές υποχρεωτικά έβγαλαν κόκκινη σημαία και η διαδικασία των δοκιμών σταμάτησαν. Έτσι στην πρώτη θέση βρέθηκε και πάλι ο Ολλανδός.
Αποτελέσματα FP2
