F1

02 Aug, 2021 Ώρα 07:55

GP Ουγγαρίας: Ακυρώθηκε η δεύτερη θέση του Sebastian Vettel

Thumbnail

Οι αγωνοδίκες του GP Ουγγαρίας ανακοίνωσαν ότι ακυρώνεται η δεύτερη θέση του Sebastian Vettel, καθώς μετά την λήξη του αγώνα δεν κατάφεραν να συλλέξουν ένα λίτρο καυσίμου από το μονοθέσιο, όπως απαιτείται από τον κανονισμό.

Close

Αναλυτικά η ανακοίνωση των αγωνοδικών:

Μετά τον αγώνα δεν ήταν δυνατό να ληφθεί δείγμα καυσίμου ενός λίτρου από το μονοθέσιο Νο 5. Δόθηκαν αρκετές ευκαιρίες στην ομάδα να προσπαθήσει να αφαιρέσει τον απαιτούμενο όγκο καύσιμου από το ρεζερβουάρ, ωστόσο ήταν δυνατή μόνο η άντληση 0,3 λίτρων.

Close

Κατά τη διάρκεια της ακρόασης παρουσία του Τεχνικού Αντιπροσώπου της FIA και του Τεχνικού Διευθυντή της FIA, ο διευθυντής της ομάδας της Aston Martin δήλωσε ότι θα έπρεπε να είχαν απομείνει 1,44 λίτρα μέσα στο ρεζερβουάρ, αλλά η ομάδα δεν ήταν σε θέση να αφαιρέσει το απαιτούμενο καύσιμο. Αυτός ο αριθμός υπολογίζεται χρησιμοποιώντας το FFM ή το μοντέλο μπεκ ψεκασμού.

Δεδομένης αυτής της κατάστασης, το μονοθέσιο Νο 5 δεν συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις του άρθ. 6.6 των Τεχνικών Κανονισμών της FIA. Σύμφωνα με το αρθ. 6.6.2, οι αγωνιζόμενοι πρέπει να διασφαλίσουν ότι θα μπορεί να ληφθεί δείγμα 1.0 λίτρου καυσίμου ανά πάσα στιγμή από το μονοθέσιο. Η διαδικασία ακολουθήθηκε, ωστόσο το δείγμα καυσίμου 1,0 λίτρου δεν μπόρεσε να ληφθεί.

Close

Η παραπάνω απόφαση σημαίνει ότι ο Lewis Hamilton κληρονομεί τη δεύτερη θέση, με τον Carlos Sainz να κατακτά την τρίτη θέση του βάθρου για τη Ferrari. Επίσης, και οι υπόλοιποι οδηγοί πίσω από τον Vettel ανεβαίνουν μια θέση, με τον Kimi Raikkonen να κατατάσσεται 10ος, παίρνοντας έναν βαθμό για την Alfa Romeo.

Το αποτέλεσμα σημαίνει επίσης ότι ο Hamilton επεκτείνει το προβάδισμα του έναντι του Max Verstappen κατά δύο ακόμη βαθμούς, αφού ο Βρετανός πήρε 18 βαθμούς και ο Ολλανδός μόλις δύο.

11 Oct, 2023 Ώρα 14:11

F1: Στο παιχνίδι και 11η ομάδα, ενώ προβλέπεται μείωση των Grand Prix

Thumbnail

Όλα δείχνουν πως από το 2025 θα έχουμε και 11η ομάδα στο Grid της Formula 1, καθώς η FIA έδωσε ήδη το πράσινο φως στην ομάδα Andretti Autosport. Το μόνο που μένει είναι η έγκριση από την Formula 1 Management.

Close

H FIA που εξέτασε τουλάχιστον πέντε αιτήσεις υποψήφιων ομάδων, φαίνεται πως έδωσε το οκ στην αμερικάνικη ομάδα και εάν όλα πάνε καλά, από το 2025  (ή 2026) θα τη δούμε δίπλα στα μεγαθήρια του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Να θυμίσουμε πως το όριο των ομάδων σύμφωνα με το καταστατικό της F1, είναι 12.

Ανάμεσα στα κριτήρια που έπρεπε να καλύψει η ομάδα για να γίνει δεκτή, ήταν το κόστος εισόδου στα 200 εκατ. δολάρια, αλλά και εγγυημένη μακροπρόθεσμη αξία όπως αποδείξεις πραγματικής αγωνιστικής εμπειρίας, τεχνική εμπειρογνωμοσύνη, την ταυτότητα των μετόχων και λεπτομέρειες σχετικά με τις εγκαταστάσεις και τους μηχανολογικούς πόρους. Η υποψήφια ομάδα πρέπει επίσης να αποδείξει πώς θα επιφέρει “θετικό κοινωνικό αντίκτυπο” και πώς θα επιτύχει τον στόχο της F1 για μηδενικό CO2 μέχρι το 2030.

Close

 

 

Το όνομα Andretti είναι ήδη θρυλικό στον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Η Andretti Global διαθέτει σήμερα αυτοκίνητα στις κατηγορίες IndyCar, Formula E, Extreme E και IMSA με την Wayne Taylor Racing, και τώρα βρίσκεται ένα βήμα πιο κοντά στη Formula 1, έχοντας λάβει την έγκριση της FIA.

Επικεφαλής της προσφοράς είναι ο Michael Andretti, γιος του παγκόσμιου πρωταθλητή της F1 Mario Andretti και πρώην οδηγός grand prix. Ο Michael ήταν μία από τις πιο δυνατές φωνές μεταξύ των υποψήφιων νέων ομάδων και “χτίζει” ήδη την ομάδα F1 που ελπίζει ότι θα ενταχθεί στο grid.

“Κάναμε ό,τι μας ζητήθηκε και, μέχρι στιγμής, τα καταφέραμε”, δήλωσε ο Mario Andretti στο Motor Sport. “Είμαστε ειλικρινείς στην προσέγγισή μας και είμαστε πρόθυμοι να κάνουμε ό,τι χρειάζεται για να πετύχουμε τον στόχο μας, αυτό είναι που μας οδηγεί. Είναι αυτό που αγαπάμε και αυτό δεν πρόκειται να αλλάξει”.

 

Close

 

Ο πρόεδρος της FIA, Μοχάμεντ Μπέν Σουλαγιέμ δήλωσε «Είναι πολύ δύσκολο να πεις όχι σε μια ομάδα που έχει εγκριθεί από την FIA. Μπορείτε να με πείτε αισιόδοξο, είμαι πάντα αισιόδοξος. Νομίζω ναι, θα μπει», στο πρακτορείο Reuters, σχετικά με την πιθανή συμμετοχή της Andretti-Cadillac στη Formula. Μάλιστα σχετικά με το καλεντάρι συμπλήρωσε «Νομίζω ότι ο αριθμός των αγώνων είναι υπερβολικός, παρά ο αριθμός των ομάδων. Χρειαζόμαστε περισσότερες ομάδες και λιγότερους αγώνες».