Μπορεί η εκκίνηση του Grand Prix στη Σιγκαπούρη να άρχισε με μία ώρα καθυστέρηση λόγω έντονης βροχόπτωσης, όμως η αναμονή άξιζε.
Με πολύ καλή και σταθερή οδήγηση ο Perez κατάφερε να πάρει τη μεγάλη νίκη σε έναν αγώνα με ‘έξι εγκαταλείψεις, πολύ νερό και αρκετά λάθη. Δεύτερος θα καταφέρει να τερματίσει ο Leclerc και τρίτος ο Sainz με τον Verstappen να μην ρισκάρει και να ολοκληρώνει στην 7η θέση, παίρνοντας τους βαθμούς που ήθελε χωρίς να πιεστεί.
Λίγα λόγια για την πίστα
Η Marina Bay έχει μήκος 5.063χλμ. και οι πιλότοι πραγματοποιούν 61 γύρους καλύπτοντας 308.706 μέτρα. Η άσφαλτος είναι καινούργια (στρώθηκε από την Ιταλική εταιρεία Dromo) αλλά όταν βρέχει όπως αποδείχτηκε και τη σημερινή μέρα του αγώνα, «κρατάει» νερό σε πολλά σημεία. Να αναφέρουμε πως GP στη Σιγκαπούρη έγινε για πρώτη το 2008 ενώ στο φετινό τέθηκε και νέο ρεκόρ εισιτηρίων με 302.000.
Πώς κύλησε ο αγώνας
Τα πέντε φώτα έσβησαν και πολύ πριν την πρώτη στροφή ο Perez καταφέρνει να πάρει την πρώτη θέση από τον Leclerc, ενώ ταυτόχρονα ο Sainz θα πάρει την τρίτη θέση από τον Lewis Hamilton (έχοντας μάλιστα και μία μικρή επαφή). Ο Verstappen που δεν θέλει να ρισκάρει, ξεκίνησε από την 8η θέση και το τέλος του πρώτου γύρου τον βρίσκει στην 12η.
Παρά τις αρκετές λίμνες από την βροχή στην πίστα, οι οδηγοί δεν έχουν κάνει λάθη αλλά κυρίως δεν ρισκάρουν καθώς ένα λάθος φρενάρισμα είναι αρκετό να τους βγάλει εκτός αγώνα. Ο Ολλανδός σταδιακά αρχίζει να κερδίζει πάλι τις χαμένες θέσεις και στον τέταρτο γύρο έχει φτάσει στην 9η, με τον ίδιο να μην κυνηγάει τη νίκη, καθώς ακόμα και τρίτος να βγει, ουσιαστικά «κλειδώνει» το πρωτάθλημα καθώς η διαφορά του από τον δεύτερο είναι μεγάλη.
Ο αγώνας ακόμα λόγω βροχής δεν δίνει δικαίωμα για DRS στους οδηγούς, οι οποίοι παλεύουν πραγματικά να κρατήσουν τα μονοθέσια τους στην σωστή γραμμή λόγω της πολύ χαμηλής πρόσφυσης.
Ο Zhou είναι ο πρώτος που θα εγκαταλείψει τον αγώνα στον 7ο γύρο μετά από επαφή που είχε με τον Latifi. Ουσιαστικά στριμώχτηκε στα πλαϊνά της πίστας και αναγκάστηκε να βγει εκτός, σε ασφαλές όμως σημείο της πίστας. Τελικά το αυτοκίνητο ασφαλείας θα κάνει την εμφάνιση του. Ο Latifi με τη σειρά του θα αντικαταστήσει την εμπρός πτέρυγα και το κλαταρισμένο ελαστικό όμως τελικά οι μηχανικοί θα κρίνουν πως δεν θα συνεχίσει τον αγώνα.
Η επανεκκίνηση του αγώνα γίνεται στον 10ο γύρο με την βροχή να κάνει ξανά την εμφάνιση της. Οι οδηγοί εξακολουθούν να μην ρισκάρουν καθώς σε άλλα σημεία η πίστα έχει στεγνώσει αρκετά, σε άλλα έχει μαζεμένα νερά. Μετά τις εγκαταλείψεις των Zhou και Latifi, τρίτος που αποχωρεί από τον αγώνα λόγω μηχανικής βλάβης είναι ο Alonso στον 22ο γύρο με το εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας να κάνει την εμφάνιση του.
Απίστευτη η απόφαση του George Russell να βάλει slik ελαστικά και πλέον στη πίστα οι αποσταθεροποιήσεις είναι συνεχείς. Εγκαταλείψεων συνέχεια καθώς τόσο Ocon όσο και Albon θα προστεθούν στη λίστα, με τα συνολικά μονοθέσια που έχουν βγει εκτός μάχης να είναι πέντε. Πλέον η βροχή έχει σταματήσει εντελώς και οι ομάδες αναζητούν στρατηγικές ελαστικών για να πετύχουν το καλύτερο αποτέλεσμα, χωρίς όμως να ρισκάρουν μία ακόμη εγκατάλειψη.
Ο Lewis Hamilton θα χάσει για λίγο τα φρένα σε μία στροφή και θα ακουμπήσει στα προστατευτικά, επιστρέφοντας όμως στον αγώνα μπροστά από τον 6ο Verstappen. Η μπροστά αεροτομή του όμως έχει ένα μεγάλο σπάσιμο και ο Βρετανός θα μπει στα pits για αλλαγή, ενώ ο Leclerc θα πραγματοποιήσει την πρώτη αλλαγή ελαστικών στον γύρο 35.
Η 6η εγκατάλειψη θα είναι αυτή του Tsunoda ο οποίος γλίστρησε και έπεσε πάνω στις μπαριέρες δίνοντας πάλι το δικαίωμα στο αυτοκίνητο ασφαλείας να ξανακάνει την εμφάνιση του.
Με 27 λεπτά να έχουν απομείνει για την χρονική ολοκλήρωση του αγώνα, ενεργοποιείται το DRS σε τρία σημεία της πίστας, την ώρα που ο πρωτοπόρος Perez αναφέρει στο team radio πως δεν νιώθει καλά το μονοθέσιο του. Ο Leclerc τον πιέζει πολύ και η διαφορά τους πλέον είναι λίγο πάνω από το μισό δευτερόλεπτο, ενώ απομένουν 18 λεπτά.
Σταδιακά όμως ο Perez αρχίζει να μεγαλώνει την απόσταση του από τον δεύτερο Leclerc και τελικά θα αντικρύσει πρώτος την καρό σημαία. Η κατάταξη μετά το τέλος του αγώνα είναι: Perez – Leclerc- Sainz-Norris-Ricciardo-Stroll-Vettel-Verstappen-Hamilton-Gasly-Bottas-Magnussen-Schumacher-Russell.
Αυτό είναι Το πρώτο επίσημο τρέιλερ της ταινίας της Formula 1 με τον Brad Pitt
Λίγα λεπτά πριν την έναρξη του αγώνα στο Silverstone για το Βρετανικό GP, δόθηκε στη δημοσιότητα το πρώτο επίσημο τρέιλερ της πολυαναμενόμενης ταινίας για την Formula 1. Αυτή ονομάζεται απλώς F1 και θα κάνει το ντεμπούτο της στις κινηματογραφικές αίθουσες στις 25 Ιουνίου 2025 διεθνώς και στη Βόρεια Αμερική στις 27 Ιουνίου 2025.
Η ταινία του Brad Pitt είναι μια από τις πιο ακριβές παραγωγές του Hollywood που έχει γίνει ποτέ, με αναφορές να θέλουν τον προϋπολογισμός της να έχει ξεπεράσει τα 300 εκατομμύρια δολάρια. Εάν το ποσό είναι ακριβές, αυτό θα την καθιστά μία από τις πιο ακριβές ταινίες που έγιναν ποτέ.
Η ταινία έχει την υπογραφή του σκηνοθέτη του Top Gun: Maverick, Joseph Kosinski και τον συν-σεναριογράφο Ehren Kruger. Παρότι η παραγωγή είναι της Apple Original Films, η ταινία εξακολουθεί να μην έχει κινηματογραφικό διανομέα ή επίσημη ημερομηνία προβολής.
Ο Brad Pitt είναι ο πρωταγωνιστής και υποδύεται έναν βετεράνο σταρ των αγώνων που βγαίνει από τη σύνταξη για να καθοδηγήσει έναν νεαρό οδηγό -που θα τον υποδυθεί ο Damson Idris– ενώ ο ίδιος θα έχει την τελευταία του ευκαιρία για δόξα στις πίστες. Ο Javier Bardem θα συμμετέχει στη ταινία και υποδύεται τον ρόλο του επικεφαλής της ομάδας APXGP.
Ο Lewis Hamilton είναι ένας εκ των παραγωγών της ταινίας, μαζί με τον παραγωγό του Top Gun, Jerry Bruckheimer, τον Chad Oman και την εταιρία του Pitt, Plan B Entertainment. Η τελευταία ταινία του Bruckheimer με θέμα τους αγώνες αυτοκινήτου ήταν το Days of Thunder, το blockbuster του NASCAR με πρωταγωνιστή τον Tom Cruise, το 1990.