H Formula 1 δεν χρειάζεται 24 αγώνες λέει ο Ecclestone!

Ο Bernie Ecclestone, ο πρώην ιδιοκτήτης της Formula 1, παραχώρησε μια συνέντευξη στην οποία ρωτήθηκε για πολλά. Ανάμεσα στις ερωτήσεις που κλήθηκε να απαντήσει ήταν και το κατά πόσο ο ίδιος συμφωνεί με τους πολλούς αγώνες και κυρίως με τους 22 που ανακοινώθηκαν για την επόμενη σεζόν και με τους 24 από το 2021. Ο Ecclestone είπε:

Οι 24 αγώνες είναι πολλοί. Οι πολλοί αγώνες υποβαθμίζουν το προϊόν. Αυτό συνέβη και στο τένις. Υπάρχουν 100 τουρνουά και μόνο τα 10 έχουν αξία. Οι 16 αγώνες είναι αρκετοί. Με 16 αγώνες οι διοργανωτές τους θα πλήρωναν περισσότερα και η F1 θα γινόταν πιο πολύτιμη, λόγω του περιορισμένου αριθμού των GP.

Παράλληλα είπε και για τις αλλαγές του 2021, λέγοντας πως:

Δεν χρειάζεται να έχουμε όριο στο budget. Αν οι τεχνικοί κανονισμοί είναι καλά γραμμένοι, δεν υπάρχει λόγος. Πρέπει να κάνεις σίγουρο ότι δεν είναι απαραίτητο να επενδύσεις πολλά χρήματα για να πάρεις καλό χρόνο. Δεν βλέπω λόγο για μεγάλες αλλαγές. Δεν ήθελα ποτέ το σύστημα βαθμολόγησης. Προτιμώ τα μετάλλια. Όποιος κερδίζει τα περισσότερα χρυσά μετάλλια αυτός και θα γίνει παγκόσμιος πρωταθλητής. Σε αναγκάζει να οδηγήσεις για τη νίκη.
Δεν βλέπω κανέναν λόγο για μεγάλες αλλαγές. Εάν θα έπρεπε να γίνει μια δραστική αλλαγή θα ήταν να επιστρέφαμε στους ατμοσφαιρικούς κινητήρες, αλλά δεν υπάρχει θάρρος για κάτι τέτοιο.
Close

Tags

Formula 1

FIA: Άλλαξε ο τιμοκατάλογος για τις βρισιές των οδηγών – Πόσο κοστίζουν πλέον τα… “μπινελίκια”;

Τον Ιανουάριο, η FIA επικαιροποίησε τον αθλητικό της κώδικα για να συμπεριλάβει μια σειρά οδηγιών με βάση την ανάρμοστη συμπεριφορά των οδηγών. Αυτή περιλαμβάνει την προσβλητική χρήση γλώσσας (γραπτής ή προφορικής), χειρονομίας που είναι προσβλητική, αγενής ή υβριστική, καθώς και την επίθεση σε επίσημα μέλη της FIA.

Μετά από μια σειρά αντιπαραθέσεων σχετικά με αυτό το νέο κώδικα, πολλές ομάδες αναφέρθηκαν στην έλλειψη σαφήνειας σχετικά με το πότε η χρήση μιας βρισιάς μπορεί να είναι προσβλητική ή όχι. (π.χ. ο οδηγός του WRC, Adrien Fourmax τιμωρήθηκε ενώ ο Dan Ticktum της Formula E, δεν τιμωρήθηκε). Πάντως το μόνο σίγουρο είναι πως όλα ξεκίνησαν μετά τα… γαλλικά του Max Verstappen σε περσινή Συνέντευξη Τύπου.

Η FIA έχει πλέον επικαιροποιήσει τους κανονισμούς και μείωσε το βασικό πρόστιμο για τυχόν τέτοιες παραβάσεις από 10.000 ευρώ σε 5.000 ευρώ.

Η FIA αναφέρει επίσης ότι οι αγωνοδίκες μπορούν να αναστείλουν τις ποινές για τυχόν παραβάτες (εάν είναι η πρώτη τους φορά), ενώ διευκρινίζει και ποιες συνεδρίες των πρωταθλημάτων υπόκεινται σε αυτά τα τιμωρητικά μέτρα.

Ο Πρόεδρος της FIA Mohammed Ben Sulayem δήλωσε: «Ως πρώην οδηγός ράλι, γνωρίζω από πρώτο χέρι το εύρος των συναισθημάτων που αντιμετωπίζονται κατά τη διάρκεια του αγώνα. Οι βελτιώσεις που ανακοίνωσε σήμερα η FIA θα διασφαλίσουν ότι θα συνεχίσουμε να προωθούμε το καλύτερο δυνατό αθλητικό πνεύμα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, ενώ παράλληλα θα δώσουν στους αγωνοδίκες αποτελεσματικές οδηγίες για να ενεργήσουν εναντίον ατόμων που μπορεί να δυσφημίσουν το άθλημα».