Η αρχή έγινε την Παρασκευή αμέσως μετά τα ελεύθερα δοκιμαστικά. Η αυστριακή ομάδα με έδρα το Milton Keynes της Αγγλίας κατέθεσε ένσταση κατά της Mercedes για τη χρήση του συστήματος Dual-Axis Steering (DAS).
Οι πρωταθλητές της F1 κέρδισαν την πρώτη μάχη, καθώς το χρησιμοποίησαν κανονικά στο εναρκτήριο Grand Prix της χρονιάς στην Αυστρία. Η Red Bull όμως δεν θα αφήσει να περάσει έτσι το ζήτημα, ειδικά μετά τα όσα συνέβησαν στην αναμέτρηση της Κυριακής και την κίνηση του Lewis Hamilton.
Ο Βρετανός δεν επέτρεψε στον Alex Albon να προσπεράσει, καταστρέφοντας τον αγώνα του νεαρού, ο οποίος είχε εκείνη τον καλύτερο ρυθμό και όδευε προς τη νίκη. Οι αγωνοδίκες τιμώρησαν τον Hamilton με ποινή 5 δευτερόλεπτων, κάτι το οποίο έκανε έξαλλους τους ανθρώπους της RBR.
Ο σύμβουλος της αυστριακής ομάδας, Helmut Marko, υποστήριξε ότι πρέπει να αναθεωρηθεί το όλο σύστημα, καθώς ο Hamilton έχει εμπλακεί σε παρόμοιες καταστάσεις και στο παρελθόν, λαμβάνοντας πάντοτε πολύ μικρές ποινές σε σχέση με τη ζημιά που προκαλεί στους αντιπάλους του.
Από την πλευρά του ο αγωνιστικός επικεφαλής, Christian Horner, ζήτησε από τον Βρετανό οδηγό της Mercedes να απολογηθεί για την κίνησή του και το γεγονός ότι όχι απλά δεν άφησε τον Albon να κερδίσει, αλλά τον πέταξε εκτός.
Ο Hamilton βέβαια παραδέχθηκε αμέσως ότι η επαφή ήταν λάθος δικό του, έριξε τους τόνους και ζήτησε συγνώμη από τον 24χρονο αμέσως μετά το πέσιμο της καρό σημαίας.
Στη Red Bull όμως δεν φαίνεται να ικανοποιήθηκαν. Οι Αυστριακοί ανεβάζουν την ένταση με το «καλημέρα» στο πρωτάθλημα και θα έχει πολύ ενδιαφέρον να δούμε τι θα συμβεί αυτό το Σαββατοκύριακο στον back to back αγώνα του Spielberg.
Πηγή: Zougla.gr
Οι αμοιβές των πιλότων της Formula 1 για το 2025
Το να είσαι οδηγός της Formula 1, απαιτεί άψογη σωματική αλλά και πνευματική κατάσταση. Οι πιλότοι γυμνάζονται συνεχώς, προσέχουν την διατροφή τους και σχεδόν κάθε Σαββατοκύριακο για περίπου 9 μήνες, δίνουν το 100% τους, κινούμενοι με απίστευτες ταχύτητες και δεχόμενοι πάρα πολλά G. Η Formula 1 αποτελεί την κορυφή του μηχανοκίνητου αθλητισμού καθώς έχει εκατομμύρια θεατές και γύρω της, μετακινούνται απίστευτα ποσά. Έτσι δεν είναι τυχαίο που οι οδηγοί, είναι ιδιαίτερα καλοπληρωμένοι.
Η φετινή χρονιά θα έχει πολλά νέα ονόματα στο Grid και έχει ενδιαφέρον να δούμε τους φετινούς μισθούς όλων των πιλότων. Να σημειώσουμε πως στα ποσά που θα δείτε παρακάτω, δεν συγκαταλέγονται έσοδα από χορηγούς ή διαφημίσεις, παρά μόνο από τα αγωνιστικά τους συμβόλαια με τις ομάδες.
Max Verstappen – Red Bull: 75 εκ. ευρώ
Lewis Hamilton – Ferrari: 69 εκ. ευρώ
Charles Leclerc -Ferrari: 39 εκ. Ευρώ
Fernando Alonso -Aston Martin: 23 εκ. ευρώ
Lando Norris -McLaren: 23 εκ. ευρώ
George Russell -Mercedes: 17 εκ. ευρώ
Carlos Sainz -Williams: 11,5 εκ. ευρώ
Pierre Gasly -Alpine: 11,5 εκ. ευρώ
Alexander Albon -Williams: 9,2 εκ. ευρώ
Nico Hulkenberg -Kick Sauber: 8 εκ. ευρώ
Esteban Ocon -Haas: 8 εκ.ευρώ
Oscar Piastri -McLaren: 6,9 εκ. ευρώ
Lance Stroll -Aston Martin: 3,5 εκ. ευρώ
Gabriel Bortoleto -Kick Sauber: 2,3 εκ. ευρώ
Yuki Tsunoda -Visa Cash App RB: 2,3 εκ. ευρώ
Andrea Kimi Antonelli -Mercedes: 1,7 εκ. ευρώ
Oliver Bearman -Haas F1: 1,15 εκ. ευρώ
Liam Lawson -Red Bull: 1,15 εκ. ευρώ
Jack Doohan -Alpine: 1,15 εκ. ευρώ
Isack Hadjar -Visa Cash App RB: 1,15 εκ. ευρώ
Το πρώτο Grand Prix της φετινής σεζόν είναι στη Μελβούρνη στις 14 Μαρτίου.