Ο Max Verstappen ήταν ο ταχύτερος οδηγός κατά την πρώτη ημέρα των δοκιμών που διεξάγονται στο Μπαχρέιν. Επιπλέον, σημείωσε και περισσότερους γύρους από οποιονδήποτε άλλον οδηγό.
Ο Ολλανδός αποφάσισε να αναλάβει εξ ολοκλήρου εκείνος την οδήγηση της RB19 σήμερα. Το αποτέλεσμα ήταν να συμπληρώσει 157 γύρους, όντας ταχύτερος τόσο κατά το πρωινό όσο και κατά το απογευματινό σκέλος της πρώτης ημέρας δοκιμών.
Τόσο ο ρυθμός όσο και η αξιοπιστία της νέας Red Bull ήταν μέχρι στιγμής σε κορυφαίο επίπεδο. Δεύτερος, για μόλις 29 χιλιοστά του δευτερολέπτου, ήταν ο Fernando Alonso με την AMR23. Ο Ισπανός μοιράστηκε το μονοθέσιο με τον Felipe Drugovich ο οποίος αντικατέστησε τον Lance Stroll. Οι Sainz και Leclerc ήταν στις επόμενες δύο θέσεις, 4 δέκατα αργότεροι από τον Verstappen.
Φυσικά, από την πρώτη ημέρα δοκιμών δεν μπορούν να εξαχθούν ασφαλή συμπεράσματα για το δυναμικό των νέων μονοθέσιων. Εκείνο που μετράει περισσότερο είναι να συμπληρωθούν τα προγραμματισμένα χιλιόμετρα χωρίς κάποια δυσάρεστη έκπληξη.
Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένα ενδιαφέροντα στοιχεία που φάνηκαν από νωρίς. Όπως το ότι παρά τις αλλαγές στους κανονισμούς τα μονοθέσια είναι ταχύτερα από ότι τα περσινά. Ή όπως η σημαντικά υψηλότερη τελική ταχύτητα που ήταν σε θέση να σημειώνουν ορισμένα μονοθέσια σε σχέση με πέρσι. Συγκεκριμένα η Ferrari SF-23 φαίνεται να έχει κερδίσει 7 χλμ/ώρα σε σχέση με την F1-75 στην πίστα του Sakhir.
Η νέα Ferrari απασχόλησε και για ένα περίεργο φαινόμενο παραμόρφωσής στο εμπρός μέρος του ρύγχους σε υψηλές ταχύτητες. Πολλοί υπέθεσαν ότι αυτό ήταν κάποιο νέο… κόλπο της Scuderia. Ωστόσο η ομάδα ξεκαθάρισε πώς επρόκειτο για κάποιο κατασκευαστικό σφάλμα το οποίο και θα επιδιορθωθεί.
Σε ασφαλές mode η Alpine, προβλήματα για McLaren
Το μεγαλύτερο κέρδος σε τελική , όμως, το είχε η νέα Aston Martin η οποία ήταν 11 χλμ/ώρα ταχύτερη από την περσινή. Το μόνο αυτοκίνητο που είχε χαμηλότερη τελική σε σχέση με πέρσι ήταν εκείνο της Alpine. Αυτό οδήγησε πολλούς να υποθέσουν ότι η γαλλική ομάδα χρησιμοποιούσε πιο συντηρητικό mode στην μονάδα ισχύος της σήμερα.
Η Mercedes είχε μία αρκετά παραγωγική ημέρα να συμπληρώνουν συνολικά 152 γύρους. Ο Hamilton σημείωσε τον έκτο καλύτερο χρόνο της ημέρας. Αντιθέτως, ο πέμπτος Norris συμπλήρωσε μόλις 40 γύρους λόγω προβλήματος που αντιμετώπισε με το μονοθέσιο κατά το πρωινό σκέλος.
Οι ταχύτεροι χρόνοι επιτεύχθηκαν με την C3 γόμα, ενώ αρκετοί γύροι συμπληρώθηκαν και με την C2. Υπενθυμίζουμε ότι τα ελαστικά της Pirelli έχουν κάποιες αλλαγές για φέτος ώστε να καταπολεμηθεί η υποστροφή στις αργές στροφές. Οι χειμερινές δοκιμές του Μπαχρέιν συνεχίζονται σήμερα.
Πηγή: Newsauto
5 λόγοι που θα κάνουν τη φετινή σεζόν της Formula 1, μία από τις πιο ενδιαφέρουσες στην ιστορία
Μπορεί η F1 να βρίσκεται σε χειμερινό διάλειμμα μετά από ένα γεμάτο δράση 2024, αλλά ο ενθουσιασμός είναι ήδη μεγάλος για την σεζόν που έχουμε μπροστά μας. Από την άφιξη αρκετών πρωτάρηδων οδηγών, μέχρι μια θεαματική εναρκτήρια εκδήλωση, ξεχωρίσαμε πέντε από τα βασικά πράγματα που μπορείτε να περιμένετε με ανυπομονησία τη σεζόν 2025.
Η μάχη για την πρωτιά θα είναι η πιο σκληρή και αμφίρροπη της τελευταίας 10ετίας
Όταν ξεκίνησε η σεζόν 2024, ο Max Verstappen και η Red Bull έμοιαζαν να βρίσκονται σε εξαιρετική φόρμα, μετά την κυριαρχία τους στην προηγούμενη αγωνιστική περίοδο. Όμως, καθώς η χρονιά προχωρούσε, έγινε σαφές ότι οι αντίπαλοί τους θα αποτελούσαν μια ολοένα και πιο στενή πρόκληση. Κάτι που έγινε πράξη, με επτά διαφορετικούς οδηγούς να παίρνουν νίκες κατά τη διάρκεια της σεζόν, ενώ η μάχη για τον τίτλο των κατασκευαστών κρίθηκε στο τελευταίο GP, όπου τελικά η McLaren κέρδισε τη Ferrari μόλις με 14 βαθμούς διαφορά. Η Red Bull θέλει να παραμείνει κυρίαρχη. Η Ferrari θέλει να δείξει πως είναι πρωταγωνίστρια, η Mercedes πως παραμένει στην κορυφαία τριάδα και η McLaren να πετύχει το απόλυτο, κερδίζοντας και τα δύο πρωταθλήματα.
Η συνεργασία Χάμιλτον με Ferrari
Ίσως είναι δύσκολο να το πιστέψετε, αλλά έχουν περάσει σχεδόν 12 μήνες από τότε που έσκασε η είδηση ότι ο Lewis Hamilton θα ενταχθεί στη Ferrari το 2025. Ο Χάμιλτον θα συνεργαστεί με τον Λεκλέρκ τη φετινή σεζόν, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τον επτά φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Η αποχώρηση του Χάμιλτον από τη Mercedes – ομάδα στην οποία εντάχθηκε το 2013 – ολοκληρώνει τη μεγαλύτερη και πιο επιτυχημένη συνεργασία στην ιστορία του αθλήματος. Ως εκ τούτου, η προοπτική να δούμε πώς ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής θα προσαρμοστεί στη Scuderia φαίνεται να είναι συναρπαστική.
Μια νέα παρτίδα νεοσύλλεκτων πιλότων καταφθάνουν
Μιλώντας για αλλαγές οδηγών, τη σεζόν 2025 θα δούμε πολλά νέα πρόσωπα να κάνουν το ντεμπούτο τους στη Formula 1. Στη Haas, ο Ollie Bearman επιστρέφει στο grid μετά από τρεις εμφανίσεις ως super-sub το 2024, η πρώτη από τις οποίες ήταν ιδιαίτερα αξιομνημόνευτη, όταν και αντικατέστησε τον άρρωστο Carlos Sainz στη Ferrari στη Σαουδική Αραβία. Ο Bearman θα πλαισιωθεί στο grid από τον πρώην team mate του στην F2, Kimi Antonelli, με τον Ιταλό να καλύπτει την κενή θέση του Lewis Hamilton στη Mercedes. Στην Alpine, ο Jack Doohan θα αντικαταστήσει τον Esteban Ocon ως νέος teammate του Pierre Gasly. Επίσης, φέτος θα κάνουν το ντεμπούτο τους, οι δύο κύριοι διεκδικητές του πρωταθλήματος της Formula 2 για τη σεζόν 2024. Ο νικητής του τίτλου Gabriel Bortoleto θα αγωνιστεί για την Kick Sauber, με τον Βραζιλιάνο να συνεργάζεται με τον βετεράνο Nico Hulkenberg, ενώ ο δεύτερος Isack Hadjar θα καλύψει τη θέση του Liam Lawson στην RB. Με αυτή τη νέα φουρνιά νεοσύλλεκτων να αποτελεί το ένα τέταρτο του grid, θα έχει σίγουρα ενδιαφέρον να δούμε πώς θα τα πάει ο καθένας τους στις αντίστοιχες ομάδες.
Η ειδική εναρκτήρια εκδήλωση της F1 που σηματοδοτεί την 75η επέτειό της
Πριν ξεκινήσει όλη η δράση στην πίστα – με τις δοκιμές προετοιμασίας που θα πραγματοποιηθούν στο Σακχίρ από τις 26 έως τις 28 Φεβρουαρίου – η σεζόν του 2025 θα ξεκινήσει με πρωτοφανές στυλ σε μια ειδική εκδήλωση που θα πραγματοποιηθεί στο The O2 του Λονδίνου. Για πρώτη φορά στην ιστορία του αθλήματος, και οι 10 ομάδες και οι 20 οδηγοί τους, μαζί με τους αντίστοιχους επικεφαλής των ομάδων τους, θα συγκεντρωθούν για να αποκαλύψουν τα μονοθέσια του 2025, στο πλαίσιο μιας εντυπωσιακής βραδιάς που θα σηματοδοτήσει την 75η επετειακή χρονιά της Formula 1. Το δίωρο σόου – το οποίο θα περιλαμβάνει επίσης κορυφαία ψυχαγωγία και ειδικούς καλεσμένους παρουσιαστές – ξεκινά στις 18 Φεβρουαρίου στο The O2 και θα μεταδοθεί ζωντανά, ενώ περισσότερες λεπτομέρειες θα αποκαλυφθούν τις επόμενες εβδομάδες.
Στο σινεμά η ταινία για την Formula 1
H ταινία σε σκηνοθεσία Joseph Kosinski και παραγωγή Jerry Bruckheimer, Brad Pitt και Lewis Hamilton – θα διανεμηθεί στις αίθουσες από την Warner Bros. Pictures διεθνώς στις 25 Ιουνίου 2025. Στην ταινία πρωταγωνιστεί ο Pitt ως πρώην οδηγός της F1 Sonny Hayes, ο οποίος επιστρέφει στο άθλημα για να γίνει συνεργάτης του πρωτάρη Joshua Pearce, τον οποίο υποδύεται ο Damson Idris, στη φανταστική ομάδα APXGP. Τα γυρίσματα πραγματοποιήθηκαν σε πραγματικές διοργανώσεις της F1 και η Formula 1 και η Apple Original Films κυκλοφόρησαν το πρώτο teaser κατά τη διάρκεια του περσινού Σαββατοκύριακου του Βρετανικού Grand Prix, δίνοντας μια γεύση από τη δράση που θα ακολουθήσει.