Η ευχή του Bottas έγινε πραγματικότητα

Από το Silverstone, όπου αυτό το τριήμερο θα πραγματοποιηθεί ο back to back αγώνας, οι πρωταθλητές της Formula 1 ανακοίνωσαν την ανανέωση της συνεργασίας τους με τον Valtteri Bottas.

Ο Φιλανδός επέκτεινε το συμβόλαιό του για άλλον έναν χρόνο και θα τρέχει με το μονοθέσιο της Mercedes τουλάχιστον μέχρι το τέλος του 2021.

Ανακουφισμένος, ο Bottas ευχαρίστησε τη γερμανική ομάδα για την εμπιστοσύνη και την υποστήριξη και δήλωσε έτοιμος να προσφέρει το κάτι παραπάνω και να διεκδικήσει τον παγκόσμιο τίτλο.

Πλέον ο Toto Wolff και οι συνεργάτες του θα στρέψουν όλο το ενδιαφέρον τους στις διαπραγματεύσεις με τον Lewis Hamilton. Οι συζητήσεις μεταξύ των δύο πλευρών έχουν ξεκινήσει, ωστόσο δεν έχει βρεθεί η χρυσή τομή όσον αφορά στις οικονομικές απολαβές του απόλυτου σταρ της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Ένα ρεκόρ της Formula 1 που δεν πρόκειται να σπάσει ποτέ!

Ο Ernst Loof έκανε καριέρα ως επιτυχημένος σχεδιαστής αυτοκινήτων και ποδηλάτων. Ωστόσο, η αγωνιστική του καριέρα ήταν λιγότερο θριαμβευτική καθώς ο Loof συμμετείχε σε έναν μόνο αγώνα της F1: στο γερμανικό γκραν πρι του 1953 στο Nürburgring.

Ο Loof παρατάχθηκε στην εκκίνηση μαζί με όλους τους άλλους διαγωνιζόμενους με ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο Veritas, στο σχεδιασμό του οποίου είχε συμβάλει και ο ίδιος. Όταν ξεκίνησε ο αγώνας, όλα τα μονοθέσια ξεκίνησαν, αλλά του Loof υπέστη αμέσως βλάβη στην αντλία καυσίμου. Το αυτοκίνητο σταμάτησε μετά από μόλις δύο μέτρα σημειώνοντας μηδέν βαθμούς… δίνοντας στον Loof τη συντομότερη και λιγότερο επιτυχημένη καριέρα στον κόσμο στην F1.

Ο Loof ήταν ο επικεφαλής σχεδιαστής του αυτοκινήτου Veritas που οδήγησε σε αυτόν τον αγώνα. Η συγκεκριμένη εταιρεία είχε ήδη χρεοκοπήσει μέχρι τότε και τα περιουσιακά της στοιχεία αγοράστηκαν από την BMW η οποία τον είχε προσλάβει στον τομέα του styling και του σχεδιασμού αμαξώματος και εργάστηκε εκεί μέχρι που συνταξιοδοτήθηκε λόγω ασθένειας.