Η F1 λαμβάνει μέτρα για την αντιμετώπιση του κορωνοϊού

Αυτό το Σαββατοκύριακο (14-15 Μαρτίου) ξεκινά στη Μελβούρνη της Αυστραλίας το πρωτάθλημα της Formula 1 για το 2020. Οι διαδικασίες των ελεύθερων δοκιμών και των κατατακτήριων, καθώς και ο αγώνας, θα διεξαχθούν με την παρουσία θεατών, παρά την απειλή του κορωνοϊού.

Οι διοργανωτές της F1, βρίσκονται σε συνεχή επικοινωνία με τις υγειονομικές αρχές της χώρας, τους αρμόδιους κυβερνητικούς οργανισμούς και τους επιστήμονες, καθώς η υγεία των μελών των ομάδων και των φιλάθλων αποτελεί ζήτημα υψίστης σημασίας.

Η εξάπλωση του COVID-19 έχει θορυβήσει την Παγκόσμια Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού. Δεν είναι τυχαίο ότι, το επόμενο GP στο Μπαχρέιν θα πραγματοποιηθεί χωρίς θεατές, ενώ αυτό της Κίνας αναβλήθηκε.

Στη Μελβούρνη, η F1 ζήτησε από τους διοργανωτές να λάβουν δραστικά μέτρα για τον περιορισμό της διάδοσης του ιού, να απολυμαίνονται οι εγκαταστάσεις ανά τακτά χρονικά διαστήματα και να υιοθετηθούν τα ιατρικά πρωτόκολλα για τη διαχείριση ύποπτων κρουσμάτων.

Άπαντες πρέπει να ακολουθούν τις οδηγίες των υγειονομικών αρχών, από τους οδηγούς έως τους μηχανικούς και τους επισκέπτες.

Επίσης, σε συνεργασία με την Public Health England, η F1 θα αναπτύξει ομάδες εμπειρογνωμόνων στα αεροδρόμια που έχουν άμεση σχέση με τα Grand Prix, στα σημεία διέλευσης προς τις πίστες και φυσικά στα paddock για τον έλεγχο και τη διαχείριση τυχόν κρουσμάτων. Τέλος, θα δημιουργηθούν ειδικές αίθουσες απομόνωσης για όσους εντοπιστούν να νοσούν.

Τα μετρά αφορούν όλα τα Grand Prix μέχρι να ομαλοποιηθεί η κατάσταση σχετικά με τον κορωνοϊό.

Tags

Formula 1

FIA: Άλλαξε ο τιμοκατάλογος για τις βρισιές των οδηγών – Πόσο κοστίζουν πλέον τα… “μπινελίκια”;

Τον Ιανουάριο, η FIA επικαιροποίησε τον αθλητικό της κώδικα για να συμπεριλάβει μια σειρά οδηγιών με βάση την ανάρμοστη συμπεριφορά των οδηγών. Αυτή περιλαμβάνει την προσβλητική χρήση γλώσσας (γραπτής ή προφορικής), χειρονομίας που είναι προσβλητική, αγενής ή υβριστική, καθώς και την επίθεση σε επίσημα μέλη της FIA.

Μετά από μια σειρά αντιπαραθέσεων σχετικά με αυτό το νέο κώδικα, πολλές ομάδες αναφέρθηκαν στην έλλειψη σαφήνειας σχετικά με το πότε η χρήση μιας βρισιάς μπορεί να είναι προσβλητική ή όχι. (π.χ. ο οδηγός του WRC, Adrien Fourmax τιμωρήθηκε ενώ ο Dan Ticktum της Formula E, δεν τιμωρήθηκε). Πάντως το μόνο σίγουρο είναι πως όλα ξεκίνησαν μετά τα… γαλλικά του Max Verstappen σε περσινή Συνέντευξη Τύπου.

Η FIA έχει πλέον επικαιροποιήσει τους κανονισμούς και μείωσε το βασικό πρόστιμο για τυχόν τέτοιες παραβάσεις από 10.000 ευρώ σε 5.000 ευρώ.

Η FIA αναφέρει επίσης ότι οι αγωνοδίκες μπορούν να αναστείλουν τις ποινές για τυχόν παραβάτες (εάν είναι η πρώτη τους φορά), ενώ διευκρινίζει και ποιες συνεδρίες των πρωταθλημάτων υπόκεινται σε αυτά τα τιμωρητικά μέτρα.

Ο Πρόεδρος της FIA Mohammed Ben Sulayem δήλωσε: «Ως πρώην οδηγός ράλι, γνωρίζω από πρώτο χέρι το εύρος των συναισθημάτων που αντιμετωπίζονται κατά τη διάρκεια του αγώνα. Οι βελτιώσεις που ανακοίνωσε σήμερα η FIA θα διασφαλίσουν ότι θα συνεχίσουμε να προωθούμε το καλύτερο δυνατό αθλητικό πνεύμα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, ενώ παράλληλα θα δώσουν στους αγωνοδίκες αποτελεσματικές οδηγίες για να ενεργήσουν εναντίον ατόμων που μπορεί να δυσφημίσουν το άθλημα».