F1

11 Mar, 2020 Ώρα 11:23

Η F1 λαμβάνει μέτρα για την αντιμετώπιση του κορωνοϊού

Thumbnail

Αυτό το Σαββατοκύριακο (14-15 Μαρτίου) ξεκινά στη Μελβούρνη της Αυστραλίας το πρωτάθλημα της Formula 1 για το 2020. Οι διαδικασίες των ελεύθερων δοκιμών και των κατατακτήριων, καθώς και ο αγώνας, θα διεξαχθούν με την παρουσία θεατών, παρά την απειλή του κορωνοϊού.

Close

Οι διοργανωτές της F1, βρίσκονται σε συνεχή επικοινωνία με τις υγειονομικές αρχές της χώρας, τους αρμόδιους κυβερνητικούς οργανισμούς και τους επιστήμονες, καθώς η υγεία των μελών των ομάδων και των φιλάθλων αποτελεί ζήτημα υψίστης σημασίας.

Η εξάπλωση του COVID-19 έχει θορυβήσει την Παγκόσμια Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού. Δεν είναι τυχαίο ότι, το επόμενο GP στο Μπαχρέιν θα πραγματοποιηθεί χωρίς θεατές, ενώ αυτό της Κίνας αναβλήθηκε.

Close

Στη Μελβούρνη, η F1 ζήτησε από τους διοργανωτές να λάβουν δραστικά μέτρα για τον περιορισμό της διάδοσης του ιού, να απολυμαίνονται οι εγκαταστάσεις ανά τακτά χρονικά διαστήματα και να υιοθετηθούν τα ιατρικά πρωτόκολλα για τη διαχείριση ύποπτων κρουσμάτων.

Άπαντες πρέπει να ακολουθούν τις οδηγίες των υγειονομικών αρχών, από τους οδηγούς έως τους μηχανικούς και τους επισκέπτες.

Close

Επίσης, σε συνεργασία με την Public Health England, η F1 θα αναπτύξει ομάδες εμπειρογνωμόνων στα αεροδρόμια που έχουν άμεση σχέση με τα Grand Prix, στα σημεία διέλευσης προς τις πίστες και φυσικά στα paddock για τον έλεγχο και τη διαχείριση τυχόν κρουσμάτων. Τέλος, θα δημιουργηθούν ειδικές αίθουσες απομόνωσης για όσους εντοπιστούν να νοσούν.

Τα μετρά αφορούν όλα τα Grand Prix μέχρι να ομαλοποιηθεί η κατάσταση σχετικά με τον κορωνοϊό.

Tags
04 Mar, 2024 Ώρα 18:44

Οδηγοί F1: Eίναι υπεράνθρωποι και ιδού όλες οι αποδείξεις

Thumbnail

Η αλήθεια είναι πως όλοι γνωρίζουμε ότι οι πιλότοι της F1 έχουν και το ταλέντο αλλά περνούν και από ειδική εκπαίδευση. Οι ταχύτητες, οι υπολογισμοί, η ψυχραιμία, η σωματική καταπόνηση και πολλά ακόμα είναι κερδισμένα από έναν επαγγελματία πιλότο της F1. Όταν τους βλέπουμε να τρέχουν στην τηλεόραση, καμιά φορά ξεχνάμε πόσο βάναυσο και απαιτητικό άθλημα είναι μιας και οι ταχύτητες και τα φορτία που αναπτύσσονται  είναι δύσκολο να τα κατανοήσουμε με τα καθημερινά, δικά μας, δεδομένα.

Close

Πόσο καλύτεροι είναι όμως, σε νούμερα, οι πιλότοι της F1 σε σύγκριση με έναν μέσο οδηγό;

  • Αρχικά κινούνται με ταχύτητες έως και 360χλμ./ώρα. Εάν ανοιγοκλείσετε τα μάτια σας ενώ κινείστε με αυτή την ταχύτητα θα έχετε διανύσει 20 μέτρα στο σκοτάδι.
  • Έχουν 150 με 160 παλμούς για 120 λεπτά συνεχόμενα
  • Ο αυχένας τους δέχεται πίεση βάρους 35 κιλών σε κάθε πλευρικό φορτίο – στροφή των 5.5g. Ο μέσος άνθρωπος δεν αντέχει ούτε 15 κιλά. Μάλιστα το κράνος μαζί με το κεφάλι του οδηγού ζυγίζουν πάνω από 6.5 κιλά.
  • Οι αστροναύτες δέχονται κατακόρυφη φόρτιση που φτάνει τα 3g ενώ οι οδηγοί της F1 μέχρι και τα 5.5g.
  • Η μηχανή πίσω τους έχει 2.600 βαθμούς Κελσίου, θερμοκρασία που είναι το μισό από αυτή στην επιφάνεια του Ήλιου.
  • Σε κάθε αγώνα, ένας πιλότος της F1 χάνει έως και 3 κιλά βάρους από τον ιδρώτα.
  • Ο χρόνος αντίδρασης τους είναι στα 2 δέκατα του δευτερολέπτου, ενώ ο μέσος οδηγός χρειάζεται τουλάχιστον 6 δέκατα του δευτ. Για να καταλάβετε, 2 δέκατα του δευτ. είναι ο χρόνος αντίδρασης της γάτας.
  • Όταν πατούν τέρμα το πεντάλ του φρένου, λόγω ταχύτητας και φορτίου, οι πιλότοι της F1 είναι σα να έχουν στην πλάτη τους ένα σακίδιο 115 κιλών να τους πιέζει.

 

Close

 

 

Close