Η F1 λαμβάνει μέτρα για την αντιμετώπιση του κορωνοϊού

Αυτό το Σαββατοκύριακο (14-15 Μαρτίου) ξεκινά στη Μελβούρνη της Αυστραλίας το πρωτάθλημα της Formula 1 για το 2020. Οι διαδικασίες των ελεύθερων δοκιμών και των κατατακτήριων, καθώς και ο αγώνας, θα διεξαχθούν με την παρουσία θεατών, παρά την απειλή του κορωνοϊού.

Οι διοργανωτές της F1, βρίσκονται σε συνεχή επικοινωνία με τις υγειονομικές αρχές της χώρας, τους αρμόδιους κυβερνητικούς οργανισμούς και τους επιστήμονες, καθώς η υγεία των μελών των ομάδων και των φιλάθλων αποτελεί ζήτημα υψίστης σημασίας.

Η εξάπλωση του COVID-19 έχει θορυβήσει την Παγκόσμια Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού. Δεν είναι τυχαίο ότι, το επόμενο GP στο Μπαχρέιν θα πραγματοποιηθεί χωρίς θεατές, ενώ αυτό της Κίνας αναβλήθηκε.

Στη Μελβούρνη, η F1 ζήτησε από τους διοργανωτές να λάβουν δραστικά μέτρα για τον περιορισμό της διάδοσης του ιού, να απολυμαίνονται οι εγκαταστάσεις ανά τακτά χρονικά διαστήματα και να υιοθετηθούν τα ιατρικά πρωτόκολλα για τη διαχείριση ύποπτων κρουσμάτων.

Άπαντες πρέπει να ακολουθούν τις οδηγίες των υγειονομικών αρχών, από τους οδηγούς έως τους μηχανικούς και τους επισκέπτες.

Επίσης, σε συνεργασία με την Public Health England, η F1 θα αναπτύξει ομάδες εμπειρογνωμόνων στα αεροδρόμια που έχουν άμεση σχέση με τα Grand Prix, στα σημεία διέλευσης προς τις πίστες και φυσικά στα paddock για τον έλεγχο και τη διαχείριση τυχόν κρουσμάτων. Τέλος, θα δημιουργηθούν ειδικές αίθουσες απομόνωσης για όσους εντοπιστούν να νοσούν.

Τα μετρά αφορούν όλα τα Grand Prix μέχρι να ομαλοποιηθεί η κατάσταση σχετικά με τον κορωνοϊό.

Tags

Formula 1

Χειμερινές δοκιμές F1: Ο Verstappen ταχύτερος μετά την πρώτη ημέρα

Ο Max Verstappen ήταν ο ταχύτερος οδηγός κατά την πρώτη ημέρα των δοκιμών που διεξάγονται στο Μπαχρέιν. Επιπλέον, σημείωσε και περισσότερους γύρους από οποιονδήποτε άλλον οδηγό.

Ο Ολλανδός αποφάσισε να αναλάβει εξ ολοκλήρου εκείνος την οδήγηση της RB19 σήμερα. Το αποτέλεσμα ήταν να συμπληρώσει 157 γύρους, όντας ταχύτερος τόσο κατά το πρωινό όσο και κατά το απογευματινό σκέλος της πρώτης ημέρας δοκιμών.

Τόσο ο ρυθμός όσο και η αξιοπιστία της νέας Red Bull ήταν μέχρι στιγμής σε κορυφαίο επίπεδο. Δεύτερος, για μόλις 29 χιλιοστά του δευτερολέπτου, ήταν ο Fernando Alonso με την AMR23. Ο Ισπανός μοιράστηκε το μονοθέσιο με τον Felipe Drugovich ο οποίος αντικατέστησε τον Lance Stroll. Οι Sainz και Leclerc ήταν στις επόμενες δύο θέσεις, 4 δέκατα αργότεροι από τον Verstappen.

Φυσικά, από την πρώτη ημέρα δοκιμών δεν μπορούν να εξαχθούν ασφαλή συμπεράσματα για το δυναμικό των νέων μονοθέσιων. Εκείνο που μετράει περισσότερο είναι να συμπληρωθούν τα προγραμματισμένα χιλιόμετρα χωρίς κάποια δυσάρεστη έκπληξη.

Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένα ενδιαφέροντα στοιχεία που φάνηκαν από νωρίς. Όπως το ότι παρά τις αλλαγές στους κανονισμούς τα μονοθέσια είναι ταχύτερα από ότι τα περσινά. Ή όπως η σημαντικά υψηλότερη τελική ταχύτητα που ήταν σε θέση να σημειώνουν ορισμένα μονοθέσια σε σχέση με πέρσι. Συγκεκριμένα η Ferrari SF-23 φαίνεται να έχει κερδίσει 7 χλμ/ώρα σε σχέση με την F1-75 στην πίστα του Sakhir.

Η νέα Ferrari απασχόλησε και για ένα περίεργο φαινόμενο παραμόρφωσής στο εμπρός μέρος του ρύγχους σε υψηλές ταχύτητες. Πολλοί υπέθεσαν ότι αυτό ήταν κάποιο νέο… κόλπο της Scuderia. Ωστόσο η ομάδα ξεκαθάρισε πώς επρόκειτο για κάποιο κατασκευαστικό σφάλμα το οποίο και θα επιδιορθωθεί.

Σε ασφαλές mode η Alpine, προβλήματα για McLaren

Το μεγαλύτερο κέρδος σε τελική , όμως, το είχε η νέα Aston Martin η οποία ήταν 11 χλμ/ώρα ταχύτερη από την περσινή. Το μόνο αυτοκίνητο που είχε χαμηλότερη τελική σε σχέση με πέρσι ήταν εκείνο της Alpine. Αυτό οδήγησε πολλούς να υποθέσουν ότι η γαλλική ομάδα χρησιμοποιούσε πιο συντηρητικό mode στην μονάδα ισχύος της σήμερα.

Η Mercedes είχε μία αρκετά παραγωγική ημέρα να συμπληρώνουν συνολικά 152 γύρους. Ο Hamilton σημείωσε τον έκτο καλύτερο χρόνο της ημέρας. Αντιθέτως, ο πέμπτος Norris συμπλήρωσε μόλις 40 γύρους λόγω προβλήματος που αντιμετώπισε με το μονοθέσιο κατά το πρωινό σκέλος.

Οι ταχύτεροι χρόνοι επιτεύχθηκαν με την C3 γόμα, ενώ αρκετοί γύροι συμπληρώθηκαν και με την C2. Υπενθυμίζουμε ότι τα ελαστικά της Pirelli έχουν κάποιες αλλαγές για φέτος ώστε να καταπολεμηθεί η υποστροφή στις αργές στροφές. Οι χειμερινές δοκιμές του Μπαχρέιν συνεχίζονται σήμερα.

Πηγή: Newsauto