F1

05 Jul, 2023 Ώρα 19:33

Η Formula 1 ανακοίνωσε το πρόγραμμα των 24 αγώνων για το 2024

Thumbnail

Αρκετά νωρίς φέτος, η Formula 1 αποκάλυψε το ημερολόγιο για τη σεζόν του 2024, με το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού της FIA να εγκρίνει το πρόγραμμα 24 αγώνων, τους περισσότερους στην ιστορία του θεσμού.

Close

Η σεζόν θα ξεκινήσει στο Μπαχρέιν στις 2 Μαρτίου 2024 και θα τελειώσει στο Αμπού Ντάμπι στις 8 Δεκεμβρίου, ήτοι δύο εβδομάδες πριν από τα Χριστούγεννα. Η Formula 1 έχει καταστήσει σαφή την πρόθεσή της να προχωρήσει προς μια μεγαλύτερη ημερολογιακή περιφερειοποίηση, μειώνοντας τα υλικοτεχνικά βάρη και κάνοντας τη σεζόν πιο βιώσιμη.

Μεταφέροντας την Ιαπωνία στον Απρίλιο, το Αζερμπαϊτζάν στον Σεπτέμβριο και το Κατάρ μαζί με το Άμπου Ντάμπι, το ημερολόγιο του 2024 δημιουργεί μια καλύτερη ροή αγώνων σε ορισμένες περιοχές. Ωστόσο, είναι ρεαλιστικό το γεγονός ότι ως παγκόσμιο πρωτάθλημα, με κλιματικούς περιορισμούς και υποχρεώσεις συμβολαίων, θα απαιτούνται πάντα ταξίδια που δεν μπορούν να ομαδοποιηθούν πλήρως.

Close

Για τους δύο πρώτους αγώνες της σεζόν -στο Μπαχρέιν και τη Σαουδική Αραβία- το Grand Prix θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο, μια απόφαση που ελήφθη προς σεβασμό στο Ραμαζάνι.

 

Close
01 Feb, 2023 Ώρα 14:23

Επίσημη επιστροφή της Honda στη Formula 1

Thumbnail

Μετά από ένα χρόνο «απουσίας» η Honda επιστρέφει και επίσημα στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Το 2022, οι κινητήρες «των ταύρων» ονομάστηκαν Red Bull Powertrains,με την Honda να προσφέρει τεχνική υποστήριξη από το εργοστάσιο της. Στο περσινό GP της Ιαπωνίας, δημιουργήθηκε μια καινούργια συμφωνία μεταξύ των δύο, με το λογότυπο της Ιαπωνικής φίρμας να τοποθετείτε στο πάνω στην AlphaTauri AT03 και RB18

Close

 

 

Η FIA έδωσε στη δημοσιότητα την επίσημη λίστα συμμετοχών και το όνομα που δήλωσε η Αυστριακή ομάδα είναι «Honda RBPT». Με άλλα λόγια, η Honda επιστρέφει και επίσημα μετά από ένα χρόνο απουσίας. Αξίζει να αναφέρουμε ότι την ίδια ονομασία έχουν και οι κινητήρες της AlphaTauri, άρα τα λογότυπα της Honda θα τα δούμε πάνω και στα τέσσερα μονοθέσια. Τα δύο τελευταία χρόνια, οι κινητήρες του Ιάπωνα κατασκευαστή έχουν δώσει στον Max Verstappen τη δυνατότητα να κατακτήσει ισάριθμους τίτλους.

 

Close

 

Η ιστορία της Honda στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού ξεκινά από το 1964 όταν πέρασε στο πρωτάθλημα με έναν επαναστατικό εγκάρσια τοποθετημένο V12 κινητήρα για την εποχή όπου ο κυβισμός περιοριζόταν στα 1.5 λίτρα. Μόλις λίγους μήνες μετά, το 1965, ήρθε και η πρώτη νίκη στο Μεξικό με οδηγό τον Richie Ginther. Το '66 οι κανονισμοί επιβάλλουν κινητήρες στα τρία λίτρα και η Honda ανεβαίνει στο βάθρο και μάλιστα στο ντεμπούτο της με τον John Surtees για να πάρει τη νίκη στη Μόνζα την ίδια χρονιά. Η ομάδα αποχώρησε στο τέλος της δεκαετίας του 60 για να επιστρέψει το 1984 σαν προμηθευτής κινητήρων στην εποχή των 1.5 Turbo. Αρχικά παρείχε τους V6 της στην ομάδα Spirit το 1983, και στον τελευταίο αγώνα της σεζόν στη Williams. H πρώτη νίκη έρχεται το 1984 με τον Keke Rosberg ενώ το 1985 οι Rosberg και Mansell κερδίζουν τέσσερις αγώνες. Το 1986 η Honda παίρνει τον πρώτο της τίτλο στους κατασκευαστές κερδίζοντας 9 από τους 16 αγώνες της σεζόν με τους Mansel και Piquet. Εκεί ήταν που ξεκίνησε η χρυσή εποχή της Honda στη φόρμουλα ένα. Με κάποιες περιόδους αποχής από το θεσμό, η Honda σαν προμηθευτής κινητήρων κατάφερε να πετύχει 89 συνολικά νίκες κατακτώντας έξι πρωταθλήματα κατασκευαστών και έξι οδηγών. Παράλληλα, οι οδηγοί με κινητήρα Honda κατάφεραν να μαζέψουν 3409 βαθμούς πετυγχαίνοντας 90 Pole Positions, 76 Fastest Laps ενώ ανέβηκαν 223 φορές στο βάθρο των νικητών.