F1

29 Oct, 2019 Ώρα 16:25

Η στρατηγική του ενός πιτ στοπ ήταν καθοριστική στο Μεξικό

Thumbnail

Ο οδηγός της Mercedes, Lewis Hamilton κέρδισε το μεξικάνικο Grand Prix εκκινώντας από τη δεύτερη σειρά εκκίνησης με στρατηγική μιας αλλαγής από  μέση σε σκληρή γόμα. Ανάλογη στρατηγική ακολούθησαν και οι άλλοι δυο οδηγοί της πρώτης τριάδας.

Close

_

 

Close

Κόντρα στις προβλέψεις

Οι προβλέψεις έλεγαν πως κάτι τέτοιο ήταν πιθανό αλλά δύσκολο, στις απαιτητικές συνθήκες του αυτοκινητοδρομίου Hermanos Rodriguez.  Οι υψηλότερες θερμοκρασίες τη μέρα του αγώνα, σε σχέση με τις υπόλοιπες δυο μέρες, συνετέλεσαν για να πετύχει αυτή η στρατηγική, καθώς μειώθηκε η αρχική παραμόρφωση λόγω τοπικής υπερθέρμανσης.  Οι καιρικές συνθήκες ήταν πολύ πιο ζεστές από τις προηγούμενες μέρες, που έβρεχε. Η θερμοκρασία οδοστρώματος έφτασε τους 49 βαθμούς Κελσίου ενώ αντίστοιχα υψηλή ήταν και η θερμοκρασία περιβάλλοντος.

Close

Ο Hamilton ήταν ένας από τους πρώτους οδηγούς που σταμάτησε για ν' αλλάξει από μέση σε σκληρή γόμα. Παραταύτα μπόρεσε να διαχειριστεί τέλεια τη σκληρή γόμα, για 48 γύρους, ως τον τερματισμό και να πάρει τη νίκη. Ωστόσο, δεν ήταν ο μόνος οδηγός που έκανε μεγάλη απόσταση μ' αυτό το ελαστικό. Ο οδηγός της Renault, Daniel Ricciardo ήταν ο μόνος που εκκίνησε με τη σκληρή γόμα και συμπλήρωσε μ' αυτή 50 γύρους, προτού βάλει τη μέση για να τερματίσει τελικά 8ος.  

Για 66 γύρους...

Ο Max Verstappen της Red Bull πήγε ακόμη πιο μακριά: Συμπλήρωσε 66 γύρους με τη σκληρή γόμα καθώς αναγκάστηκε να σταματήσει νωρίς μετά από κλατάρισμα, λόγω επαφής, στο σετ μέσης γόμας με το οποίο εκκινούσε. Τερμάτισε τελικά 6ος παρότι είχε βρεθεί τελευταίος στις αρχές του αγώνα.

 

_

 

 

12 Mar, 2022 Ώρα 10:23

Φεύγει η σημαία του ψευδοκράτους από το κράνος του Vettel!

Thumbnail

Μετά την καταγγελία του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου στο νομικό τμήμα της FIA για την εκτύπωση της σημαίας του ψευδοκράτους στο κράνος του Sebastian Vettel και σύμφωνα με το racefans.net η ομάδα της Aston Martin ενημέρωσε ότι θα προχωρήσει στην αφαίρεση της.

Close

Το πρόβλημα σε όλο αυτό το οποίο βλέπω σαν δημοσιογράφος είναι γιατί δεν προχωρούν σε τέτοιες καταγγελίες και τα κυβερνώντα σώματα της χώρας μας.

Ένας μικρός Σύνδεσμος όπως ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου έκανε ξεκάθαρο ότι δεν πρέπει να γίνονται τέτοια λάθη εις βάρος του Τουρκοκρατούμενου νησιού μας. Πόσες φορές μας έβαλαν στο πλάι σε τέτοιου είδους συζητήσεις εδώ και 48 χρόνια;

Close