F1

29 Oct, 2019 Ώρα 16:25

Η στρατηγική του ενός πιτ στοπ ήταν καθοριστική στο Μεξικό

Thumbnail

Ο οδηγός της Mercedes, Lewis Hamilton κέρδισε το μεξικάνικο Grand Prix εκκινώντας από τη δεύτερη σειρά εκκίνησης με στρατηγική μιας αλλαγής από  μέση σε σκληρή γόμα. Ανάλογη στρατηγική ακολούθησαν και οι άλλοι δυο οδηγοί της πρώτης τριάδας.

Close

_

 

Close

Κόντρα στις προβλέψεις

Οι προβλέψεις έλεγαν πως κάτι τέτοιο ήταν πιθανό αλλά δύσκολο, στις απαιτητικές συνθήκες του αυτοκινητοδρομίου Hermanos Rodriguez.  Οι υψηλότερες θερμοκρασίες τη μέρα του αγώνα, σε σχέση με τις υπόλοιπες δυο μέρες, συνετέλεσαν για να πετύχει αυτή η στρατηγική, καθώς μειώθηκε η αρχική παραμόρφωση λόγω τοπικής υπερθέρμανσης.  Οι καιρικές συνθήκες ήταν πολύ πιο ζεστές από τις προηγούμενες μέρες, που έβρεχε. Η θερμοκρασία οδοστρώματος έφτασε τους 49 βαθμούς Κελσίου ενώ αντίστοιχα υψηλή ήταν και η θερμοκρασία περιβάλλοντος.

Close

Ο Hamilton ήταν ένας από τους πρώτους οδηγούς που σταμάτησε για ν' αλλάξει από μέση σε σκληρή γόμα. Παραταύτα μπόρεσε να διαχειριστεί τέλεια τη σκληρή γόμα, για 48 γύρους, ως τον τερματισμό και να πάρει τη νίκη. Ωστόσο, δεν ήταν ο μόνος οδηγός που έκανε μεγάλη απόσταση μ' αυτό το ελαστικό. Ο οδηγός της Renault, Daniel Ricciardo ήταν ο μόνος που εκκίνησε με τη σκληρή γόμα και συμπλήρωσε μ' αυτή 50 γύρους, προτού βάλει τη μέση για να τερματίσει τελικά 8ος.  

Για 66 γύρους...

Ο Max Verstappen της Red Bull πήγε ακόμη πιο μακριά: Συμπλήρωσε 66 γύρους με τη σκληρή γόμα καθώς αναγκάστηκε να σταματήσει νωρίς μετά από κλατάρισμα, λόγω επαφής, στο σετ μέσης γόμας με το οποίο εκκινούσε. Τερμάτισε τελικά 6ος παρότι είχε βρεθεί τελευταίος στις αρχές του αγώνα.

 

_

 

 

17 Mar, 2021 Ώρα 14:13

Πολύ ισχυρή η Red Bull – Ταχύτερη η Ferrari

Thumbnail

Λέτε να δούμε επιτέλους ένα ανταγωνιστικό πρωτάθλημα; Ένα πρωτάθλημα όπου δύο ή ακόμα και τρεις ομάδες θα μάχονται για τη νίκη; Σύμφωνα με όσα έγιναν στο Μπαχρέιν, κατά τη διάρκεια των δοκιμών εξέλιξης, δεν αποκλείεται η Mercedes να τα βρει σκούρα φέτος.

Close

 

red bull

Close

 

Η RB16B έδειξε εκπληκτικά γρήγορη στο τριήμερο τεστ. Verstappen και Perez φαίνεται ότι έχουν στα χέρια τους ένα πολύ ανταγωνιστικό μονοθέσιο, το οποίο έχει φτιαχτεί για να κερδίζει αγώνες. Η Red Bull έκανε πολύ καλή δουλειά, σε αντίθεση με τη Mercedes, η οποία αντιμετώπισε αρκετά προβλήματα. 

Close

 

Η W12 των Hamilton και Bottas εμφάνισε πολλά προβλήματα.
Η W12 των Hamilton και Bottas εμφάνισε πολλά προβλήματα.

 

Βέβαια οι πρωταθλητές το έχουν ξανακάνει αυτό. Να δυσκολεύονται στις δοκιμές, αλλά να καταφέρνουν την τελευταία στιγμή να βρουν αυτό που τους λείπει και να εμφανίζονται άπιαστοι στα Grand Prix.

Η Ferrari, από την άλλη, εμφάνισε πολύ θετικά σημάδια. Το μονοθέσιο δεν έχει καμία σχέση με το περσινό. Ο κινητήρας επιτέλους δείχνει ισχυρότατος, στις ευθείες δεν υπολείπεται σε ταχύτητα σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές και η ισορροπία βελτιώθηκε χάρη στην πρόοδο που επιτεύχθηκε στην αεροδυναμική.

 

Επιτέλους η Ferrari δείχνει ανταγωνιστική.
Επιτέλους η Ferrari δείχνει ανταγωνιστική.

 

Εντύπωση έκανε η δύναμη της McLaren αλλά και της AlphaTauri, με τις δύο αυτές ομάδες να δίνουν υποσχέσεις για αρκετά βάθρα μέσα στη σεζόν. Η Alpine με τον Fernando Alonso αναζωογονημένο δείχνει επίσης αρκετά ανταγωνιστική, σε αντίθεση με τις Aston Martin και Haas, που αντιμετώπισαν αρκετά θέματα.

Σύμφωνα με τα πρώτα δεδομένα, φέτος αναμένεται να δούμε σπουδαίες μάχες. Η σεζόν ξεκινά στις 26-28 Μαρτίου με το GP του Μπαχρέιν. Εκεί θα αποκαλυφθούν όλα.

Κρατήστε το όνομα Tsunoda. Είναι ο Ιάπωνας οδηγός της AplhaTauri.
Κρατήστε το όνομα Tsunoda. Είναι ο Ιάπωνας οδηγός της AplhaTauri.