F1

29 Oct, 2019 Ώρα 16:25

Η στρατηγική του ενός πιτ στοπ ήταν καθοριστική στο Μεξικό

Thumbnail

Ο οδηγός της Mercedes, Lewis Hamilton κέρδισε το μεξικάνικο Grand Prix εκκινώντας από τη δεύτερη σειρά εκκίνησης με στρατηγική μιας αλλαγής από  μέση σε σκληρή γόμα. Ανάλογη στρατηγική ακολούθησαν και οι άλλοι δυο οδηγοί της πρώτης τριάδας.

Close

_

 

Close

Κόντρα στις προβλέψεις

Οι προβλέψεις έλεγαν πως κάτι τέτοιο ήταν πιθανό αλλά δύσκολο, στις απαιτητικές συνθήκες του αυτοκινητοδρομίου Hermanos Rodriguez.  Οι υψηλότερες θερμοκρασίες τη μέρα του αγώνα, σε σχέση με τις υπόλοιπες δυο μέρες, συνετέλεσαν για να πετύχει αυτή η στρατηγική, καθώς μειώθηκε η αρχική παραμόρφωση λόγω τοπικής υπερθέρμανσης.  Οι καιρικές συνθήκες ήταν πολύ πιο ζεστές από τις προηγούμενες μέρες, που έβρεχε. Η θερμοκρασία οδοστρώματος έφτασε τους 49 βαθμούς Κελσίου ενώ αντίστοιχα υψηλή ήταν και η θερμοκρασία περιβάλλοντος.

Close

Ο Hamilton ήταν ένας από τους πρώτους οδηγούς που σταμάτησε για ν' αλλάξει από μέση σε σκληρή γόμα. Παραταύτα μπόρεσε να διαχειριστεί τέλεια τη σκληρή γόμα, για 48 γύρους, ως τον τερματισμό και να πάρει τη νίκη. Ωστόσο, δεν ήταν ο μόνος οδηγός που έκανε μεγάλη απόσταση μ' αυτό το ελαστικό. Ο οδηγός της Renault, Daniel Ricciardo ήταν ο μόνος που εκκίνησε με τη σκληρή γόμα και συμπλήρωσε μ' αυτή 50 γύρους, προτού βάλει τη μέση για να τερματίσει τελικά 8ος.  

Για 66 γύρους...

Ο Max Verstappen της Red Bull πήγε ακόμη πιο μακριά: Συμπλήρωσε 66 γύρους με τη σκληρή γόμα καθώς αναγκάστηκε να σταματήσει νωρίς μετά από κλατάρισμα, λόγω επαφής, στο σετ μέσης γόμας με το οποίο εκκινούσε. Τερμάτισε τελικά 6ος παρότι είχε βρεθεί τελευταίος στις αρχές του αγώνα.

 

_

 

 

22 Oct, 2020 Ώρα 17:30

Τέλος οι Grosjean και Magnussen από τη Haas F1

Thumbnail

Η αμερικανική ομάδα ανακοίνωσε ότι στο τέλος της φετινής σεζόν οι Romain Grosjean και Kevin Magnussen θα αποχωρήσουν από το team και πιθανότατα από τη Formula 1.

Close

Ο Γάλλος βρίσκεται στη Haas F1 από το 2016, έχοντας συγκεντρώσει μέχρι στιγμής 110 βαθμούς σε 92 αγώνες. Η καλύτερη θέση του ήταν η 4η στην Αυστρία, πριν από δύο χρόνια. Από την άλλη, ο Δανός κέρδισε 96 βαθμούς, σημείωσε τον ταχύτερο γύρο στο GP της Σιγκαπούρης πέρυσι και έκανε την καλύτερή του σεζόν το 2018.

Η Haas αναζητά ήδη το επόμενο δίδυμο οδηγών, σχεδιάζοντας ένα πενταετές πλάνο όπως υποστήριξε η ίδια. Λογικά θα επιλέξει ένα μοντέλο νεαρών πιλότων με φιλοδοξίες και δίψα για διάκριση. Φαβορί είναι οι Mick Schumacher και Nikita Mazepin, αν και δεν αποκλείεται να δούμε κάποιον πιο έμπειρο ανάμεσά τους, όπως ο Sergio Perez ή o Nico Hulcenberg.

Close