F1

29 Oct, 2019 Ώρα 16:25

Η στρατηγική του ενός πιτ στοπ ήταν καθοριστική στο Μεξικό

Thumbnail

Ο οδηγός της Mercedes, Lewis Hamilton κέρδισε το μεξικάνικο Grand Prix εκκινώντας από τη δεύτερη σειρά εκκίνησης με στρατηγική μιας αλλαγής από  μέση σε σκληρή γόμα. Ανάλογη στρατηγική ακολούθησαν και οι άλλοι δυο οδηγοί της πρώτης τριάδας.

Close

_

 

Close

Κόντρα στις προβλέψεις

Οι προβλέψεις έλεγαν πως κάτι τέτοιο ήταν πιθανό αλλά δύσκολο, στις απαιτητικές συνθήκες του αυτοκινητοδρομίου Hermanos Rodriguez.  Οι υψηλότερες θερμοκρασίες τη μέρα του αγώνα, σε σχέση με τις υπόλοιπες δυο μέρες, συνετέλεσαν για να πετύχει αυτή η στρατηγική, καθώς μειώθηκε η αρχική παραμόρφωση λόγω τοπικής υπερθέρμανσης.  Οι καιρικές συνθήκες ήταν πολύ πιο ζεστές από τις προηγούμενες μέρες, που έβρεχε. Η θερμοκρασία οδοστρώματος έφτασε τους 49 βαθμούς Κελσίου ενώ αντίστοιχα υψηλή ήταν και η θερμοκρασία περιβάλλοντος.

Close

Ο Hamilton ήταν ένας από τους πρώτους οδηγούς που σταμάτησε για ν' αλλάξει από μέση σε σκληρή γόμα. Παραταύτα μπόρεσε να διαχειριστεί τέλεια τη σκληρή γόμα, για 48 γύρους, ως τον τερματισμό και να πάρει τη νίκη. Ωστόσο, δεν ήταν ο μόνος οδηγός που έκανε μεγάλη απόσταση μ' αυτό το ελαστικό. Ο οδηγός της Renault, Daniel Ricciardo ήταν ο μόνος που εκκίνησε με τη σκληρή γόμα και συμπλήρωσε μ' αυτή 50 γύρους, προτού βάλει τη μέση για να τερματίσει τελικά 8ος.  

Για 66 γύρους...

Ο Max Verstappen της Red Bull πήγε ακόμη πιο μακριά: Συμπλήρωσε 66 γύρους με τη σκληρή γόμα καθώς αναγκάστηκε να σταματήσει νωρίς μετά από κλατάρισμα, λόγω επαφής, στο σετ μέσης γόμας με το οποίο εκκινούσε. Τερμάτισε τελικά 6ος παρότι είχε βρεθεί τελευταίος στις αρχές του αγώνα.

 

_

 

 

07 Sep, 2020 Ώρα 09:51

Formula 1: Τεράστια νίκη για τον Gasly με AlphaTauri στη Monza - 7ος ο Hamilton

Thumbnail

Έναν αγώνα διαφορετικό από όσους έχουμε δει φέτος παρακολουθήσαμε στη Monza της Ιταλίας.

Close

Η συνήθης ύποπτη Mercedes έμεινε πολύ πίσω, ο Verstappen εγκατέλειψε ενώ η Ferrari δεν κατάφερε καν να τερματίσει. Την ίδια ώρα είδαμε αυτοκίνητο ασφαλείας, κόκκινες σημαίες, διπλή εκκίνηση, ποινές και νικητή τον Gasly με AlphaTauri.

 

Close

 

Το πάλεψε και κέρδισε

Close

Καλά διαβάσατε. Ο νεαρός πιλότος εκμεταλλεύτηκε τις καταστάσεις, οδήγησε σταθερά και διατήρησε την πρωτιά παρά την πίεση που δέχτηκε στο τέλος από τον Sainz ο οποίος με τη σειρά του ολοκλήρωσε τον αγώνα δεύτερος.

Το βάθρο του ανατρεπτικού αγώνα συμπλήρωσε ο Stroll με Racing Point.

 

 

Εκτός αγώνα 2 Ferrari και ο Verstappen

Στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Norris με τη δεύτερη McLaren ενώ o Bottas με Mercedes το μόνο που κατάφερε ήταν να τερματίσει στην πέμπτη θέση.

Πιο πίσω βρέθηκε ο Ricciardo με Renault και 7ος τερμάτισε ο Hamilton που ενώ ξεκίνησε από την πρώτη θέση βρέθηκε λόγω ποινής (μπήκε στα πιτς ενώ δεν επιτρεπόταν) τελευταίος. Τελικά μετά από προσπάθεια κατάφερε να συγκεντρώσει μερικούς βαθμούς. Τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι, Ocon (Renault), Kvyat (AlphaTauri) και Perez (Racing Point).

Η εκκίνηση του αγώνα πραγματοποιήθηκε δύο φορές, μία στην αρχή και μία σχεδόν στη μέση όταν και οι αγωνοδίκες έβγαλαν κόκκινη σημαία εξαιτίας της εξόδου της Ferrari του Leclerc.

 

 

Θέλουν να ξεχάσουν...

To σίγουρο είναι πως στην ιταλική ομάδα θέλουν να ξεχάσουν τον αγώνα στη Μόντσα  καθώς και τα δύο της μονοθέσια εγκατέλειψαν, αρχικά του Vettel και αργότερα του Leclerc. Εκτός αγώνα έμεινε και ο Verstappen με Red Bull…

Η συνέχεια του παγκοσμίου πρωταθλήματος Formula 1 θα συνεχιστεί χωρίς διακοπή στις 13 Σεπτεμβρίου στην Ιταλία.

 

Πηγή: Zougla.gr