Leclerc: Δική μου ευθύνη το ατύχημα με τον Vettel

Η εκκίνηση του GP της Στυρίας ήταν καταστροφική για την Ferrari, αφού και τα δύο μονοθέσια της εγκατέλειψαν, μετά την επαφή που είχε ο Charles Leclerc με τον Sebastian Vettel, στη τρίτη στροφή της πίστας, κατά τον πρώτο γύρο του αγώνα.

Ο Leclerc στη προσπάθεια του να προσπεράσει τον Vettel, έπεσε πάνω του, καταστρέφοντας την πίσω αεροτομή της Ferrari του Γερμανού, προκαλώντας παράλληλα ζημιές και στο πάτωμα του δικού του μονοθεσίου. Κάπως έτσι η Ferrari είδε τα δυο της μονοθέσια να εγκαταλείπουν.

Ο Leclerc σε δηλώσεις του πήρε την ευθύνη για το ατύχημα, λέγοντας πως ήδη έχει ζητήσει συγνώμη από τον Vettel, συμπληρώνοντας πως η κίνηση του να προσπεράσει εκεί τον Vettel ήταν υπερβολικά αισιόδοξη. Όπως δήλωσε ο Leclerc:

Προφανώς οι δικαιολογίες δεν είναι αρκετές σε τέτοιες στιγμές. Απλώς απογοητεύομαι από τον εαυτό μου. Έχω κάνει πολύ κακή δουλειά σήμερα, άφησα την ομάδα χωρίς μονοθέσια. Το λάθος ήταν όλο δικό μου. Το μόνο που μπορώ να κάνω είναι να ζητήσω συγνώμη, αλλά αυτό δεν είναι αρκετό. Ελπίζω να μάθω από αυτό και να επιστρέψουμε πιο δυνατοί στους επόμενους αγώνες.

Ο Vettel από τη μεριά του δήλωσε πως ήταν έκπληκτος όταν είδε τον Leclerc να προσπαθεί να τον προσπεράσει, δεδομένης της στενής φύσης της στροφής και το γεγονός ότι και άλλα μονοθέσια μάχονταν εκείνη την στιγμή μαζί του.

Δείτε το βίντεο εδώ.

Πηγή: Autoblog.gr

Tags

Formula 1

Ferrari

Leclerc

FIA: Άλλαξε ο τιμοκατάλογος για τις βρισιές των οδηγών – Πόσο κοστίζουν πλέον τα… “μπινελίκια”;

Τον Ιανουάριο, η FIA επικαιροποίησε τον αθλητικό της κώδικα για να συμπεριλάβει μια σειρά οδηγιών με βάση την ανάρμοστη συμπεριφορά των οδηγών. Αυτή περιλαμβάνει την προσβλητική χρήση γλώσσας (γραπτής ή προφορικής), χειρονομίας που είναι προσβλητική, αγενής ή υβριστική, καθώς και την επίθεση σε επίσημα μέλη της FIA.

Μετά από μια σειρά αντιπαραθέσεων σχετικά με αυτό το νέο κώδικα, πολλές ομάδες αναφέρθηκαν στην έλλειψη σαφήνειας σχετικά με το πότε η χρήση μιας βρισιάς μπορεί να είναι προσβλητική ή όχι. (π.χ. ο οδηγός του WRC, Adrien Fourmax τιμωρήθηκε ενώ ο Dan Ticktum της Formula E, δεν τιμωρήθηκε). Πάντως το μόνο σίγουρο είναι πως όλα ξεκίνησαν μετά τα… γαλλικά του Max Verstappen σε περσινή Συνέντευξη Τύπου.

Η FIA έχει πλέον επικαιροποιήσει τους κανονισμούς και μείωσε το βασικό πρόστιμο για τυχόν τέτοιες παραβάσεις από 10.000 ευρώ σε 5.000 ευρώ.

Η FIA αναφέρει επίσης ότι οι αγωνοδίκες μπορούν να αναστείλουν τις ποινές για τυχόν παραβάτες (εάν είναι η πρώτη τους φορά), ενώ διευκρινίζει και ποιες συνεδρίες των πρωταθλημάτων υπόκεινται σε αυτά τα τιμωρητικά μέτρα.

Ο Πρόεδρος της FIA Mohammed Ben Sulayem δήλωσε: «Ως πρώην οδηγός ράλι, γνωρίζω από πρώτο χέρι το εύρος των συναισθημάτων που αντιμετωπίζονται κατά τη διάρκεια του αγώνα. Οι βελτιώσεις που ανακοίνωσε σήμερα η FIA θα διασφαλίσουν ότι θα συνεχίσουμε να προωθούμε το καλύτερο δυνατό αθλητικό πνεύμα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, ενώ παράλληλα θα δώσουν στους αγωνοδίκες αποτελεσματικές οδηγίες για να ενεργήσουν εναντίον ατόμων που μπορεί να δυσφημίσουν το άθλημα».

F1

Leclerc: Δική μου ευθύνη το ατύχημα με τον Vettel

FIA: Άλλαξε ο τιμοκατάλογος για τις βρισιές των οδηγών – Πόσο κοστίζουν πλέον τα… “μπινελίκια”;