Πέρασαν 30 χρόνια από τότε που ο ενθουσιώδης Jean Alesi, ένας από τους πιο παθιασμένους οδηγούς στην ιστορία της Formula 1, αποθεώθηκε από τους tifosi.
Τώρα ήρθε η σειρά του Giuliano, γιου του σπουδαίου Γάλλου με καταγωγή από τη Σικελία, να μπει στο κόκκινο μονοθέσιο. Ο νεαρός οδηγός, ο οποίος ανήκει στην ακαδημία της Scuderia Ferrari, πήρε σήμερα το βάπτισμα του πυρός.
Έκανε τους πρώτους γύρους με το μονοθέσιο του 2018, στο πλαίσιο των δοκιμών στην πίστα του Fiorano. Αύριο, ο Charles Leclerc θα ξεμουδιάσει στο ίδιο circuit, ενώ την Τετάρτη θα κάνει ντεμπούτο ο Carlos Sainz jr.
Η ιταλική ομάδα θέλει να είναι πλήρως προετοιμασμένη τη νέα σεζόν, που ξεκινά επίσημα στις 12 Μαρτίου με τις χειμερινές δοκιμές στο Μπαχρέιν. Βέβαια, όπως είπε και ο επικεφαλής της ομάδας, Mattia Binotto, μετά το φιάσκο του 2020 δεν μιλάει κανείς για τίτλο φέτος. Ο πιο ρεαλιστικός στόχος είναι η τρίτη θέση σε κατασκευαστές και οδηγούς.
Formula 1: Νέα πίστα στη Μαδρίτη από το 2026
Στο επίσημο λογαριασμό της στην πλατφόρμα «X», η Formula 1 ανακοίνωσε τη νέα πίστα που θα κατασκευαστεί στη Μαδρίτη και θα ενταχθεί στο επίσημο καλεντάρι από το 2026 (θα παραμείνει μάλιστα για τουλάχιστον μέχρι το 2035).
Η πίστα θα χρησιμοποιεί και δημόσιους δρόμους (σιρκουί πόλης δηλαδή όμως η Τζέντα, το Λας Βέγκας, το Μπακού κ.α.) αλλά και ιδιωτικούς, ειδικά κατασκευασμένους για το Grand Prix.
Η νέα πίστα στη Μαδρίτη
Το συνολικό της μήκος θα είναι στα 5.474μ. και θα αποτελείται από 20 στροφές. Στροφές αργές, μεσαίες και γρήγορες, σχηματίζοντας μάλιστα και κάμποσα σικέιν. Αν και η πίστα δεν υπάρχει ακόμα, ο μέσος μέσος εκτιμώμενος χρόνος γύρου, είναι στο 1:32.450.
Οι ευθείες οι οποίες θα μπορούν να επιτρέπουν τη χρήση DRS είναι δύο (σύμφωνα με το σχεδιάγραμμα), ενώ οι κερκίδες θα μπορούν να φιλοξενήσουν λίγο πάνω από 100.000 άτομα.
Το σημείο που θα φτιαχτεί η πίστα, σχεδόν συνορεύει και με άλλα μεγάλα αθλητικά κτίρια, όπως το προπονητικό κέντρο και γήπεδο της Ρεάλ Μαδρίτης και της Αθλέτικο. Σε απόσταση μόλις 16χλμ. από το κέντρο της πόλης, η FIA ήδη υποστηρίζει πως το 90% των θεατών θα μπορεί να φτάσει στην πίστα σε λίγα μόλις λεπτά, χρησιμοποιώντας αποκλειστικά τα ΜΜΜ.
Όπως προαναφέρθηκε, η Μαδρίτη έχει υπογράψει συμφωνία για την ένταξή της στο ημερολόγιο της F1 από το 2026, και απαιτείται πολλή δουλειά μέχρι τότε για να οριστικοποιηθούν οι λεπτομέρειες της διάταξης, να εξασφαλιστούν οι απαραίτητες εγκρίσεις και να ληφθούν υπόψη οι υλικοτεχνικές υποδομές της διοργάνωσης.
Πρέπει να περάσει από την ιδέα στη λεπτομερή κατασκευή και να αποκτήσει άδεια πίστας Grade 1.
Άντε και στα δικά μας.