Μεγάλη νίκη Hamilton στη Ρωσία και 1-2 η Mercedes

Την πρώτη θέση στο ρωσικό γκραν πρι κατάφερε να κατακτήσει ο Hamilton με μονοθέσιο της Mercedes. Ο Βρετανός εκμεταλλεύτηκε την ατυχία της Ferrari αλλά και την αδυναμία του Leclerc να πετύχει κάτι καλύτερο και ήταν αυτί που ανέβηκε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου. Πίσω του τερμάτισε ο Bottas που απέδειξε πως μόνο τυχαία δεν βρίσκεται στην Mercedes ενώ ο Leclerc με Ferrari ήταν αυτός που ανέβηκε στο βάθρο.

Πιο πίσω ακολούθησε ο Verstappen με Red Bull που πέτυχε το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. Την καλή εικόνα της αυστριακής ομάδας συμπλήρωσε ο Albon. Sainz, Perez, Magnussen, Norris και Hulkenberg ήταν οι πιλότοι που ολοκλήρωσαν την δεκάδα.

Από το σημερινό αγώνα αυτό που έμεινε ήταν η... κυριαρχία της Ferrari καθ' όλη τη διάρκεια του τριημέρου αλλά η αδυναμία της να κερδίσει τον αγώνα. Επίσης η εντολή που πήρε ο Vettel να αφήσει τον Leclerc να περάσει μπροστά αλλά και η ατυχία του Vettel που έμεινε από κινητήρα.

Ο επόμενος αγώνας θα διεξαχθεί στην Ιαπωνία στις 13 Οκτωβρίου.

Tags

Ρωσία

Formula 1

Formula 1: Έως και 300 δολάρια το λίτρο καυσίμου θα πληρώνουν από το 2026 οι ομάδες της F1

Το 2026 θα είναι η χρονιά των μεγάλων αλλαγών στον κόσμο της Formula 1 με δεκάδες αλλαγές κανονισμών και είσοδο νέων ομάδων. Μία από τις μεγάλες αλλαγές είναι η χρήση συνθετικών καυσίμων που όλα δείχνουν πως θα είναι πανάκριβα, ακόμα και για τον κόσμο της F1.

Μετά από συζητήσεις στην πρόσφατη συνεδρίαση της επιτροπής της F1, όλα δείχνουν πως τα νέα καύσιμα θα μπορούσαν να κοστίζουν 10 φορές περισσότερο από ό,τι κοστίζουν τα σημερινά. Αν και η τιμή του καυσίμου ποικίλλει μεταξύ των κατασκευαστών, σύμφωνα με τις τρέχουσες προβλέψεις το κόστος θα κυμαίνεται μεταξύ 170 – 225 δολαρίων ανά λίτρο, το οποίο είναι πολύ πάνω από την τρέχουσα τιμή που κυμαίνεται μεταξύ 22 – 33 δολαρίων.

Ωστόσο, επικεφαλής από ομάδα της F1 υποστήριξε ότι, καθώς συνεχίζεται η ανάπτυξη του καυσίμου για την οριστικοποίηση των συστατικών που απαιτούνται για καλύτερες επιδόσεις, το κόστος συνεχίζει να αυξάνεται. Και υπάρχουν τώρα ανησυχίες ότι η τελική τιμή θα μπορούσε να ξεπεράσει κατά πολύ τα 300 δολάρια ανά λίτρο.

Με βάση την αναμενόμενη οικονομία καυσίμου των μονοθεσίων του επόμενου έτους, σε συνδυασμό με τα χιλιόμετρα που συγκεντρώνονται κατά τη διάρκεια ενός αγωνιστικού τριημέρου, αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι οι ομάδες θα αναγκαστούν να ξοδέουν 80.000 – 100.000 δολάρια για καύσιμα σε κάθε Grand Prix. Αυτό θα ισοδυναμούσε με 1,9-2,4 εκατομμύρια δολάρια για ένα καλεντάρι 24 αγώνων. Το κόστος θα μπορούσε ενδεχομένως να είναι ακόμη υψηλότερο για τις ομάδες που δεν έχουν επίσημες συνεργασίες με προμηθευτές καυσίμων, οι οποίες θα μπορούσαν να τις βοηθήσουν να εξασφαλίσουν ευνοϊκότερες συμφωνίες.

Η μόνη μικρή ανακούφιση που έχουν οι ομάδες από την αύξηση της τιμής των καυσίμων είναι ότι για το 2026, το κόστος της βενζίνης είναι για πρώτη φορά εκτός του ανώτατου ορίου κόστους. Αξίζει να αναφέρουμε πως επικεφαλής ομάδας F1, δήλωσε ότι το ενδεχόμενο σχεδόν δεκαπλάσιας αύξησης του κόστους των καυσίμων τους για το επόμενο έτος είναι «γελοίο» και υποστήριξε τις προσπάθειες να αλλάξουν τα πράγματα μακροπρόθεσμα.